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車
tadasi8の回答
- tadasi8
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エンジンに関しては、オイル・水（冷却水）の両方をキッチリ管理しましょう。出来れば毎日エンジンを始動してエンジンオイルを回してやることでが理想はエンジンがチンチンに熱くなるまで（３０km～）走行することが理想ですど…無駄に燃料消費はいかがなものか？、後はゴム類のパーツを定期的に交換することですねボデイーは極力ガラスコートか固形ワックス等で手入れして冬場の道路に散布される塩カル（凍結防止剤）の道路を走行した後は底面を綺麗に洗浄すること塩カルが付着したままでは底面が錆びやすくなりますので。 それと〈乗らないほど長く乗れますか〉 これは乗らないでエンジン等が故障すると修理に異常な手間と時間がかかり故障原因が掴み難くなり逆効果です。ですから車は出来るだけエンジンオイルをエンジンに回してやることです理想はエンジンをかけたら出来るだけエンジン停止をしないことです、理論的にはエンジンを掛けっ放しのほうがエンジンが一番理想的に長持ちしますが現実的には無理ですけどね。ですから出来るだけエンジンスタートしたら極力エンジン停止回数を減らすことですね。ですから現在のアイドリングストップはエンジンにとっては・・・・・？と思いますが低燃費エコが優先ですからある程度エンジン劣化対策もメーカーで対応してるとは思いますが内燃機関としてはあまりお勧めできないと思います。
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