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- 兼元 謙任（@kanekaneto）
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元工業製品のデザインナーでした。 マツダさんがステアリング（ハンドル）周り（関係したところ）に使われている部品につけている名前だとおもいます。 「シャフト・エネルギー・アブソーバー」という名前が正式かもしれません。 「ショック・アブソーバー」というのは聞かれたことはあると思いますが、「衝撃を緩和、吸収する」機能を持った部品や機能名に使われています。 「シャフト・エネルギー・アブソーバー」は直訳すると「棒の熱を緩和、吸収する」という意味になるので、パワーステアリング（ハンドルを回すのにあまり力がいらなくする）で、シャフトにかかるエネルギーを吸収するための機能に使われる部品だとおもいます。 他メーカーで「バンパー・エネルギー・アブソーバー」という部品や機能名もあります。こちらは、車の前後についているバンパー（緩衝装置）の衝撃エネルギーをもっと緩和、吸収するものだとおもわれます。 "BXのステアリング・ホイールに「がたつき」が発生していた場合、ステアリングコラムの下側のブッシュが外れかけていることが考えられます。ハンドルを切った時に擦れる音がしてハンドル自分の方へ引っ張ると擦れなくなる場合にはかなりの確率でこのブッシュが外れています。 車を動かす為の重要な部分ですので、自信のない方は修理工場でアッセンブリーで新品に交換しましょう。 マツダZZV0-32-100（シャフト、エネルギーアブソーバー）の交換になります。" http://www.mars.dti.ne.jp/~ynar/bxorg_archives/m31/m31.html "MAZDA(マツダ) シャフトエネルギーアブソーバー (GA)" https://www.monotaro.com/g/00752761/ こちらも参考に！ 「パワーステアリング」「ハンドル」に関する質問と回答 https://sp.okwave.jp/search?auth_token=3a8b9dd7f93293b62805596f66d1dc0d6579c79b&auth_token=&word=%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB 写真 http://01.gatag.net/tag/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%B8%AD/ よい方向に進みますように！ 参考になれば幸いです。
