ブレンボ製ブレーキキャリパー

質問

ロードスターRF RSの購入を検討しています。
メーカーセットオプションのブレンボ製ブレーキキャリパーをつけるかどうかで迷っています。
30万ほど高くなってしまうのですが、それに見合う価値はありそうでしょうか？

回答No.6

microburst

こんばんは

　平成元年にSKYLINE 2000CC TURBO(超感覚SKYLINE）に乗り、、その後、平成8年に、ECR33 SKYLINE（マイルドTURBO)に乗り換えたところ、何ともどんくさいので、細かなチューニングをしました。
　しかし、32の頃の様な、軽快な加速は無く、「TURBO自体をとっかえるか」ショップと相談しましたが、「これ以上パワーを出すには、ブレーキ強化は　くっついてくると思ってください」という事で、馬鹿々々しいという事に気付きました。

　ロードスターRF RSに関しては、「よくできた車」で、取り立ててお金を掛けてパワーアップする種類の車　では無いと思います。
　200ＣＣで300ＰＳ出している車より、1600ＣＣ　172ＰＳの車の方が、受注が多い道路条件で、速い車が　時短に繋がるか？　NOです。

　周り中、ダウンサイジングで、路上ですっ飛ばすという流れではない現状です。
　（飛ばしても、先の信号で追いつかれてしまうのは、何とも？）

　　　巨大な出費をして、パワーアップしても、誰も見てくれませんよ。

　ブレーキのアップグレードは、パワーアップの挙句に、付随した必要で行う物です。
　ブレーキにお金を掛けたら、事故をおこさないで済んだ？　　そんな話は聞いた事が有りません。
　（追突を避けられるかもと？、追突は、ブレーキの能力とは関係ありません。）
　ブレーキが強力に効くことを感じるには、グリップアップが付いてきます。（ABSという物が付いている限　、限界は抑えられ、ワイドタイヤにしない限り、ブレーキだけグレードアップするのは無意味。

　仮にワイドライヤにすれば、むしろ、燃費を悪化させ、サスペンションアームや、タイロッドのブッシュの寿命を縮めるだけです。その寿命は、決まって「残念な時期に」やってきてしまいます。

　軽い車体にブレーキのグレードアップは「意味が有りません。」　
　十分なものが付いています。

　そこまで練りこまれた車だからこそ、いたずらにパワーアップする余地も、意味もないから、30万円は、別　の楽しみに使うのが利口です。

　財布に30万円入っていたら、どうします？
　海外旅行もできるし、宿代とガソリン代にして、日本一周ドライブだってできるでしょう。

　時間が無かったら、時間ができるまで、「外貨で遊んでみる（今、私は豪ドルがあがらないかな～と思っていますが、アメリカ大統領が変わると、米ドルがどうなるかを考えるのも面白い。）

　一方的な言い方に感じるでしょう？
　それは、バブルという、お金が有り余って、散々車に投資した「経験者」だから、解るのですよ。

　　金余りの方なら、こんなところに意見を求めないだろうという事も、・・・

　　　　　　　　違いますか？

お礼

ロードスターにブレーキのグレードアップは必要なさそうなのですね。
ご回答ありがとうございました。