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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:道交法違反等を否認し送検されても不起訴に為られた方)

道交法違反を否認し送検されても不起訴になった方の概略

このQ&Aのポイント
  • 道交法違反を否認し送検されても不起訴になった方の概略について教えてください。
  • 反則金を納めずに罪状を否認し、検察庁に送検された方はいますか?結果は不起訴でしたか?
  • 私の場合は、原付の2段階右折不履行で否認し、結果的に不起訴となりました。都内での違反行為について詳しく説明いただけますか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • kamejrou
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回答No.3

こんにちは。 面白い質問をしますねぇ・・・ これは私自身の体験もあることですから少しお話しましょう。 私がまだ札幌にいた頃ですから30代です。 一般道を走っておりましたら後ろからパトカーが例のファンファん! 「前の車の運転手さん、停まってください」 「はて?何事か?」聞けば制動灯が切れていると言う・・・ 警察官にブレーキを踏ませて確認してみればなるほど切れている。 何やら釈然としないが事実は事実ですから青切符に署名、押印もしました。 ただどうも面白くない・・・・ 反則金を払わずに放っておいた。 当然、しばらくすれば督促状が来るわけですが無視していた。 そのうち反則センターかな?呼び出しが来た、 これは無視する訳にはいかない、検察出納と併設になっていますから 横着なことをしていると逮捕される可能性もありうる・・・ 呼び出されるのも多いもので何十人もいる。 取調官が五人くらいいるのでしょうか? 順次取り調べ室に入れられて事実を確認した上で認めれば、 隣の出納部で反則金を支払えばそれで一件落着! 私は取り調べ官にこう言った。 切れていたことは事実です、ただその少し前にコンビに立ち寄った際、 コンビ二の硝子に映った制動灯が異常がなかったことを自分は確認している。 それから後、走行中に道路の溝でもあればそれで切れることはありうる・・・ これは運転者も意識出来ない不可抗力ではあるまいか? 違反と言うならこれは事実ですから私は認める・・・ ただ、違反摘発が事故を未然に防ぐ、これを目的とするなら、 このような事は、ただ反則金徴収が目的としか私には思えない・・・ まあそれで話しは終わるのですが取調官しばらく思案の末、お引取りをと言うことで、 無罪放免となった次第・・・ ただこれは取り締まりと言うことの難しい本質を孕んでいるようにも思いますね。 この取調官が事実は事実ですからと言われれば、私はそれには抗弁出来ない・・・ 不承不承にしても反則金を納めて帰るしかなかった・・・ 先日、サッカー少年の判決が最高裁で逆転されましたが、 こう言う問題は最高裁さいならどう判断するか?考えるのも面白いのです。 それとURL拝見しましたが私はこう言うゴネ得のようなことは嫌いですね。 違反したことを認めるなら不承不承でも払えば良い・・・ ついでに言えば私はこの警察権力の濫用と言うものを否定しない。 交通事案の話しではありません。 あなたの事ですから「古賀磯次」と言う名前には記憶があると思います。 ここで詳しく言うわけにもいきませんから失念しておりましたら検索でも・・・ 安田雅企と言う人の本に「古賀磯次は有罪か?」興味でもありましたら。 ここいらで・・・。

marc2bolanti
質問者

お礼

 お帰んなさい、叔父貴さん。御務め極道さん、もとへ!御苦労さん,です。無罪放免、何よりです。 御報告戴きました件は不起訴、同様な事案も有るようです。 走行中に片方のヘッドライトが切れてたとかで。その場合はハイビームにして上半分をガムテープでカバーするのが常識だと。そんな事は誰も知らない(笑)。無論、ごね得等を奨める訳では御座いません。  でも私含め、あまりにも法律や権利に無知な人が多い。 〉督促状…無視していた。〉普通はこうはしませんよ(^^)、威しに屈して泣寝入りです。 道理を弁え、かつ反骨の人、 亀次郎さんだからこそ出来る事。私なぞ駕篭訴と云っても普段はつい,権力には知らずにヘーコラしちまう、日本人はそう刷り込まれてる様。 リンクの方も寄せられたコメントへの返答では丁寧に応えてる。全てゴネろ!では無いようですが、まあ過激ではある。それ位言わないと、日本人は泣寝入りが多いと云う事では? 以下お暇な時にでも、 〉違反摘発が事故を未然に防ぐ、〉其の為の指針、 ◉警察庁依命通達(昭42・8・1 警察庁乙交 警察庁次長 http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1103/42.html 此の1の(1),警察が点数主義を認めてる。身を隠した取締はせず、予防または制止すべき、と。此の通達はs53年に失効だ。その間の事故数減少が興味深い、 http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6820.html  青色が発生件数 S43~53年は確かに。警察庁長官: カミソリ後藤田さんの任期s44~47と重なりますなぁ面白い!考えるべき取締方針か⁈。点数稼ぎの有無は? http://www.soumu.go.jp/main_content/000145871.pdf 内閣府,財務省.8ページに、交通安全の交付金の歳入; 反則者の納金: 予定額!とあるなぁ。ノルマ命令無くとも暗黙のプレッシャーなのか⁈ 〉サッカーボール裁判〉、親の監督義務と賠償責任が問われ、逆転無罪となった。危険を予測出来ない場合、「監督義務を尽くした親の責任は問わない」と云う例外規定が初めて適用されたですね。 ●ボールが道路に転がり出ての、偶発事故。此の状況はよく有る。  大人が演ってた場合はどうなるのか?  身につまされる。私も公園でのサッカーボールが路上に転がる事たまに有ります。~草サッカーは初対面の小学生と演る事もあり、欧米では路上サッカーが当たり前だ、。  かつて我々は、草野球で幾度も体験してますね。斯様な事案は幾らでも有ったと推測しますが、如何なったのだろう? 賠償命じられたのか?  野球ボールは小さいし良く飛ぶ、打球の行先は球に訊いてくれ!、でしたね。監督さんとしては如何な御指導を為されたのでしょう?笑)。 〉道仁会の古賀磯次組長〉有罪か?〈権力に楯ついたアウトローを追い詰める警察の 手法…〉九州の抗争は私よく存じません。~仁義無き・・以降はあまり知らんのです。 ●山波抗争 は少し覚えてます。堅気の衆に迷惑も、。人間違いでNTT職員死亡、アッシらにはNTTの方が迷惑でしたが、、株で騙され(泣)。 〉警察の阿漕な手法〉内部不祥事、権力の腐敗を暴いた、元警視庁OBの警察ジャーナリスト、TVのコメンテーターでも良く御見掛けした、 ◉黒木昭雄 氏,”10年に変死されてた、今知りました。怪しい⁉ http://blogs.yahoo.co.jp/kuroki_aki 肖像。自殺か他殺か? 追い込まれたか? 手厳しく警察批判為れてましたから。警視総監賞を在職中に20回以上も受けた真面目な熱血官だと思いましたが、。無念: 合掌!!

marc2bolanti
質問者

補足

亀次郎様、御回答の皆様ありがとう御座いました。 大変に参考になります。自白頂いた此方様をベストAにさせて頂きとう存じます。罪は償いましょう(笑。 取締り関連で、江戸期の質問を新たに出しました。 宜しければ覗いて下さいまし。

その他の回答 (2)

  • hata79
  • ベストアンサー率51% (2555/4940)
回答No.2

私の義兄が経験してます。 自動車を運転。 交差点にて右折信号を出して信号待ちをしていた。 右斜め前に白バイ隊員がいて、義兄に向かって手招きをした。 呼ばれたので行ったところ「右折禁止場所です。曲がって来てはいけないという意味で手で合図をした」とのこと。 白バイ隊員「右折禁止違反です」 義兄「あなたが手招きをしたのです。警官の指示に従っただけです」と言ってもダメで、切符を切られた。 完全に頭にきたので、反則金納付をしなかった。 その後(この後、検察だ裁判所だと行ったとのことですが、義兄本人も機関名をよく覚えてない。なので私もわからないのでご容赦)、最終的には不起訴処分になりました。 「白バイ隊員は警察官に間違いなかろう。道路場でその指示に従ったのに違反だとされては困る」「警察官が呼んでるのに、無視して通過した」と追っかけられたらイケナイと思ったからこそ、隊員のところに右折していったのだ」 が義兄の主張。 なんだかんだと時間を取られるので、それが嫌な人は反則金を納付してしまうでしょう。 義兄は暇人だったので、争ったわけです。 法律手続きで守られてるとはいえ、その法的手続きを踏むために多大な時間が必要なわけで、本人が動けないなら弁護士に依頼して高額報酬を支払わなければならない。じゃ、面倒だから反則金納付して終わりにしてしまえという人も多いと思います。多いというか「ほとんど」なのでしょう。 法律で人権は守られてると言いますが、手続きが保障されてるだけで、その手続きを踏むか踏まないかは本人の選択によるわけでして、貧乏人などは、手続きを踏む選択が経済的に選べない事実はあると思います。 法治国家の持つ欠点というか欠陥かもしれません。

marc2bolanti
質問者

お礼

 御回答、感謝します。 此の事例に似たのは聞いた事あります。警察官が先づ 、注意すれば済む所、誘導してしまった、と云う。 右折禁止の場所で右ウィンカー出して待機してて、其のまま右折したら違反でしょうが、未遂の時点で警官は注意する義務有ったと思います。 実際その警官は合図したようですが、アクションが曖昧だったのですね。~これは水掛け論に為る事例ですね。  故に、不起訴だったと。当然でしょう。 一方通行の取締でも、警官が隠れての、待伏せ検挙は違法性が問われた事もありました。未遂の時点で侵入地点で忠告すれば済む。  まあ点数稼ぎで、かつては執行されてた。最近は知りません。~私の事案は十年前ですが、それ以前に薦められた本を読んでて、取締に疑いを持ってたので即座に対処出来ました。   その現場だったか簡易裁判所だか忘れたけど、取調官の第一声だったのか?「何か“本”を読みましたか⁈。」でしたね。 ◎「無法ポリスとわたりあえる本1・2・3」千代丸 健二 著 まあ,厄介な本としてマークされてるもようでしたね。  それだけ効果が有るのでしょう、何例も勝訴してる。 http://oikorapolice.blogspot.jp/p/blog-page.html プロフィル  実際の手続は 私の場合、出頭して小一時間で済みましたよ。新宿まで行き帰り入れても2時間あまり。交通費だけは自腹だったか。  その程度の負担なので、容疑に不満ある人は、暇人でなくとも、簡易裁判ですからトライアルすれば良いと思います。  一般の裁判に関して仰る疑念は其の通り良く解ります。 〉法的手続きを踏むために多大な時間が必要〉  貧乏人などは、手続きを踏む選択が経済的に選べない〉 弁護士相談料が、1万円/1時間,位でしょうか、まあ高いですね。其れでも大都市以外は弁護士が不足してる?と云う。 一方で篤厚のボランテアCitizen,の無償法律相談室も少ないが有る。二種類の人達が居るようです。  米国のような訴訟社会も面倒ですが、日本は個人権利意識が未だ全然足りず、行き届いてはいないですね。私でさえ意識してないと、普段はオイコラ警官にへーコラしてます(^^。

回答No.1

>否認事件として検察庁に送検され、通告センターに出頭。 順序が逆ですね。 >その事を訴えたら、無罪放免。法律の不備は解ってるのでしょう。 違います、手続きが面倒だからですね。 この手の案件はスピードの様に物証が残っていないので、事後の現場検証や書類の作成が難しいため有耶無耶にするケースが多いです。 正式裁判になっても罰金は反則金より少なくなることはあっても多くなることはないし、警官の検察庁への出頭とか裁判所での証人尋問で1日つぶれますから、そんなのは放っておいて別の車を挙げていた方が儲かりますからね。

marc2bolanti
質問者

お礼

 ご回答ありがとう御座います。 質問の回答とは違うようですが、御指摘に感謝します。 〉順序が逆です,〉そうですね、送検が後ですかね。 私の件はだいぶ前で文書も見当たらず、呼出しが警察からか検察なのか分からず、時系列では質問文書いてません、御免なさい。  簡易裁判受けたと記憶してたので、検察からだと思ってました。順序に関しては素人ですから与り知らぬ処です。 ●法律の不備〉違います、手続きが面倒だからです.〉 さあ、どうでしょう。その説は存じて居り、大半は仰る通りでしょう。でも略式裁判も有りますからね。私の件では、右折違反の行為事態は認めてます、検証の必要も無い。端折ったけど文面から明らかでしょう。  信号機と法律の整合性の不備を訴え、取調官?も其れを聴いて判断したのでしょう。二段階右折禁止の所も有るからね。 正式裁判に為ったら警察も、勝訴出来ない事案も認識してるとの説も聞いてます。 ●反則金は私の場合,認めれば六千円だったと思いますが、リンク記事に拠ると起訴された場合、罰金は一万円のも有る、と云う事なので、〈多くなる事も〉あるようです。  尚念の為ここでは、サイトの規則(法)によって、質問への直接回答でなく指摘回答と見做されると、削除される事も有りますので、皆様お気を付け下さい。多分大丈夫でしょう。其れも含め、不合理法も遵守するかは我々の判断次第でしょう。

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