クロスバイクのティアグラ化

質問

タイトルの通り、全てをシマノ ティアグラで組んだ場合、工賃等含めた合計の費用は大体いくらぐらいになりますか？
(元々ティアグラのパーツは一切ない状態のクロスバイクをいじる場合)

ネットで調べたのですが、具体的な価格が出ていなかったので分かりませんでした。
大体４万くらいかな～と思っているのですが、どうなんでしょうか。

回答No.2

norinori2001 · ベストアンサー

多分、ホイール以外のコンポ全部という事ですね。

ティアグラはコンポセットで売られてないので、フラットバーロード仕様の個々の必要パーツを合計すると、４万円ちょっとくらいですね。

で、工賃が付け外しでかかるので、良心的なお店で３万円くらい、高いところで４万円くらい別にかかります。安い通販でパーツだけ買って、例えば「あさひ」に丸投げで持ち込んでも、このくらい。自転車店で全部をお願いしても同じ位でしょう。

つまり、７～８万円。

私は、この作業を全部自分で容易く行えますが、各種の専門工具を所有してない人には無理ですね。

クロスバイクの改造の場合、規格のマッチングにそれなりの知識も必要ですし、

その車体との合計予算で、最初から良いパーツの付いたフラットバーロードに近いクロスバイクを買うほうが賢い選択ですね。

お礼

回答ありがとうございました。

すみません、説明不足でした。
おっしゃる通り、コンポ全部です。

ティアグラでも７～８万掛かるんですね。
確かに、そうしたらフラットバーロードかロードバイク買った方が賢明ですね。

回答No.3

daiquiri

多分確認したうえでの質問かと思うんですが、下記のような互換性の問題があります
(1)MTB系のクランクがついていて、BBシェル幅が73mmだと、
ティアグラのクランクは着きません（BBシェル幅が68/70mmを前提とした軸長になっているため)
(2)現在Vブレーキの場合、キャリパーブレーキは多分装着できません(台座が違う)
フラットバー＋シフター＋Vブレーキ⇒ドロップバーとティアグラデュアルコントロールレバー装着の場合は、
VではなくショートVを装着する必要があります。フラットバー＋シフターのままならば、
Vブレーキ、ブレーキレバーはわざわざロード用を用意せずに、MTBの同グレードDEORE T610シリーズが価格的にもこなれているかと。
(グレードアップしてアルテグラ相当のXTのT780シリーズでも価格は大差ないですが)

お礼

お礼遅くなってすみません。

回答ありがとうございました。

購入する際に参考にさせていただきますm(__)m

回答No.1

aokii

全てならMAX25万ぐらいです。

お礼

回答ありがとうございました。

コンポ以外も全て相応のもので組むと２５万円も掛かるんですね…

ありがとうございました(^-^)