リモコンドアロックの中途半端な故障、原因箇所は？

質問

2000年型HONDAストリームです。もうアチコチ寿命は来ているとは思います。
先日、運転席ドアロックの不具合に気づきました。
ロックソレノイドの交換DIYでも・・・と準備を始めたのですが、メカの故障にしては現象が不思議なのです。なにか電気的タイマーみたいなのが絡んでいそうなのですが。
運転席ソレノイドASSYの故障で、下記の現象が説明つくでしょうか？
ECU周りだったら、手におえないのでディーラ持込みします。長時間バッテリ外してリセットしてみましたが変化なしでした。

５秒おきにリモコンキーのボタンを押していくとします
１．正常にアンロック（５ドアとも）、ルームランプ点灯。
２．正常ロック、ルームランプ消灯。
３．運転席ロックノブは半分上がるが、全ドアともアンロックされない。
　　逆に、運転席ロックノブが半分下がって、全ドアともロックされないこともある。
４．全ドアのソレノイドの動作音はカチャカチャするが、ロック・アンロックは無変化。
：

しばらくこのまま２分間放置。
↓
再び１．の正常状態に戻り、繰り返す！

手動（ドアハンドルを引いてロックノブを押す）やキーでの施錠・開錠は、常時ＯＫです。

回答No.7

noname#252929 · ベストアンサー

＞最大のなぞは、２分間放置したら毎回確実に、故障？が直ることなんです。
＞機械部品の不具合では説明づかないような・・・

そんな大した問題じゃないでしょう。

ドアロックモーターは、負荷がかかりすぎない様に、ポリスイッチで守られている物が多いです。この部品はドアロックモーターのユニット内に入って居ます。

構造的に、電流が流れる事による発熱で、電流を止め、通電が無くなって冷えると復帰すると言う自動復帰ブレーカーです。

そもそも５秒おきにドアロックを開け閉めするなんて言うのは、通常動作ではありません。
ですのでこのポリスイッチが劣化が始まって居れば、接触抵抗なども上がっており、発熱量が増えて、すぐに完全復帰しない可能性があります。
温まっている状態でまた動かすから、すぐに切れてしまい、ドアロックモーターが所定の位置まで動作する前に電源を切ってしまっているのでしょうね。

まぁ、通常動作には影響がない様ですからその様に動かせば、早く壊すだけという使いかたですね。

この部品だけの交換というのは自動車メーカーは想定していませんので、ドアロックモーターＡｓｓｙの交換しかありません。
(純正部品として供給される事はありません。)

ドアロックモーターの交換は、間違えると開かずのドアになります。
その辺も良く考えられて作業されて下さいね。
作業自体は簡単なんですが手順を間違えると、ドアか、ボディをを切り取らないと治せないなんて言う事態にもなります。

お礼

「因果関係のメカニズム」がよくわかりました。
ロックを繰り返すのは滅多にないのですが、忘れ物を取りに開け閉めしたときに気づいたのです。そういうシチュエーションに気を付けていれば、もうしばらく使えそうですね。

＞ドアロックモーターの交換は、間違えると開かずのドアになります。
ドアトリムを戻す前に、十分確認します。ありがとうございます。

回答No.6

rpm243

悩むよりも中古パーツでも交換してみた方が近道 私が買った時で2000円位
今なら更に安い？
新品はバカにならない高いけど

お礼

RECOJAPANの相場がそれくらいです。
一番怪しいのが親機（運転席ユニット）でしょうが、いま「微妙な壊れかけ」なのでややこしい。もう少し、壊れてから交換してみることにします。

回答No.5

rpm243

毎回 現在でも 不良モーターは頑張ってる音はする 又は少しは動くが まともには動かない 壊れかけの頃は 解錠はするが施錠は出来ないとか

とにかくロック機構の動きが不完全

回答No.4

rpm243

内張り剥がして 分解したところで 原因が判るような物では無いですよ
樹脂部品のブロック見たいな感じて
壊れると言うよりも 各パーツが微妙に磨耗して動きが悪くなる見たいな感じてで

私も外した物を割っては見たけど ハッキリは解らない

保安回路についても 一回一回作動時に瞬時に働くだけで 2分間なんて物でもないし

私は１つだけはストリームの中古部品をヤフオクで買って交換したけど 間もなく他のドアが壊れ 交換した物は今でも現役

回答No.3

rpm243

後ろ側のモーターも壊れかけてるのでしょう

2分間置くと と言うのは ギアのグリースの粘り等の為に 時間が経つと じわりと部品が下に降りて 改めて動かすと 反動が付きやすくて 良く動くとか

お礼

＞私の2000年シビックは 貴方のと逆で何故か 運転席のモーター以外が全てダメになって

お車が故障したとき、そのドア類のモータ（ソレノイド？）の音はいかがでしたか。　音もしなくなった？、音はしているがロックがかからない？　

私の全ドアは後者です。リモコンキーを押すと、いつもどおりの「ガッコン」という動作音はしているのですがロックされていないという…。

「約２分間で復帰」の閾値は、１分くらいかもです。
HONDAのは、リモコンキーをダブルクリック→”閉めたつもりが開いていた”の防止のため、リモコン操作後ドアを開閉しないと１分弱で自動的にロックされる仕組みになっていますね。　このプログラムと関係あるかもしれません。

回答No.2

kuro804

こんばんは

暇なので、

ソレノイドは多分モータで動く物だと思います。
動かす物がさび付きなどで重くなると、モータに過電流が流れて発熱しますので、これを避ける為に安全上電流を抑える工夫がされています。

たぶん、２分間はこの安全策が働いた結果かもしれません。

修理に先立ち、各ドアの複雑なリンクやロック機構部の動きを確かめて軽く動くか確認してはいかがでしょうか？
　私なら重い腰を上げて取りあえず運転席の内張を外し、機構部を確認して動きを理解します。

　素人修理の有利な点は時間が幾らでもあることです。
がんばって下さい。

お礼

ありがとうございます。
ソレノイドモータが渋くなっているとしたら、ASSYをさらに分解してグリスアップしたら直るかもしれませんね。
時間はいくらでもあります。がんばってみます。

回答No.1

rpm243

おそらく
運転席のロックが 他のドアロックのスイッチになってる
だから 運転席のロックが中途半端に動いて 他のドアを動かすスイッチが反応するが 運転席のモーターが他のドアロックが反応しない所まで戻ってしまう

だから運転席のロックを手動ですれば
他のドアロックも確実に動きませんか？

私の2000年シビックは 貴方のと逆で
何故か 運転席のモーター以外が全てダメになって 最初の１つは交換したけど 後２つは放置してます

おそらく １つ壊れたら 他も次々に逝きますよ

だけど運転席が壊れて全てダメは不便ですね 私のはたまたま運転席が生きてるから我慢出来るけど

補足

ありがとうございます。
＞だから運転席のロックを手動ですれば他のドアロックも確実に動きませんか？
→９割がた動きます。（なぜかたまに右後ドアだけ連動しない）

最大のなぞは、２分間放置したら毎回確実に、故障？が直ることなんです。
機械部品の不具合では説明づかないような・・・