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朝一のセルの回りが悪い
microburstの回答
- microburst
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こんばんは ありきたりの答えですが、バッテリーが大丈夫なら、OILが「寒くなってきた時期に合っていない」ですかね。 私は１年中 １０Ｗ３０の鉱物性OILで、夏場の暑い時期に交換しているのですが、真冬のスキー場に一週間放置しても、エンジンはかかります。（その時のセルモーターの回り方はさすがに重たいですが）。 まめに（年に２回でも、私にはマメだと思う）OIL交換するなら、冬場はねばりっけの少ないOILにしてみては？ でも、「エンジンを掛けた後すぐに切り、再度掛け直すと１回目の1.5～2倍くらいの速さでセルが回ります。」というのが引っ掛かりますね。 自分の車なら「インジェクターのクリーニング」を考えるところですが、専門職に任せると、そう安い手間ではないので。 アリストって 燃料タンクは８０Ｌ位入っちゃうのかな？ 適切な量で、「ガソリン添加剤」（インジェクターのクリーニング効果を明記している物）を試してみると、 これは保証の限りではないのですが、偶発的に効果が有る場合も経験しています。 オート○○の言いなり《というより、素人考えで),棚にあるそういったものを買って入れようとするときにはご注意を。 私の場合、 OIL交換の時に200ＣＣばかり足りないのを「OIL添加剤」で補おうとしたときに、「これ」って、手渡したのは「ガソリン添加剤」。すんでのところで気が付きましたが、これは逆のパターン。 質問の場合、「ガソリン添加剤」でインジェクションをクリーニングするのが目的なので、「ガソリン添加剤」。 OIL添加剤は、OILに足すもの。 ま～、あんまり「添加剤」という類で効果が有ったといえるような物は ついぞ行き当ったことが無いのですが、症状が出ているなら試してみても良いかな？ といった程度の物です。 ピストンに付いているオイルリングという部品の不良なら、これはもう素人のいじる範囲のものではないと思いますよ。 そうでなければよいのですが。
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