至急、中国とは、縁を切って欲しい。

質問

何が目的なのか？中国はまだまだ売れると思っているのか？経済界の考えは、まるで理解出来ませんが、早々に縁を切って欲しいものです。中国が、いよいよ新幹線の輸出攻勢に出て来たとの事です。あの全開に出来ない、未だに事故原因さえ判然としない中国新幹線ですが、アフリカ、東南アジア、東欧にまで狙っているそうで、まぁバッタモノとは言え、日本の新幹線とほぼ同一の車両か？と思うと、その点だけでも、結構な性能は有しているものと思いますが、日本もつくづくバカな事をしたもんで、この損益は図りしれないものがあるのではないでしょうか？後は選択する国の目に託すしかありませんが、二度とこんなアホ国家に、時間をかけて、大事に育てて来た技術の流出だけは勘弁して欲しいものです。今後、新たな技術があろうとも、この教訓を踏まえて行動していれば、数十年後には、何も中国には残っていないと思います。何せ、戦闘機や、潜水艦、たかだかエンジンでさえ、分解したって理屈も判らないのですから、話にならない民族です。コピーしか生き残る術の無い国家には、くれぐれも注意して欲しいものですが、中国の新幹線と日本の新幹線ですと、一体いくらくらい価格差があるんでしょうか？飛び付くくらいですから、半額くらいなんでしょうか？

回答No.4

wakaranyo2 · ベストアンサー

歴史を攻撃してますから、いつ迄も基本常識が身につかない、理解が出来無いので封建社会しか、築けないのでしょう。付き合うには、この辺を理解しないと難しい理解の基本なしに教育は進まないです。

お礼

ありがとうございます。もう堪忍袋の緒も切れたと言いますか、この国と付き合うだけ無駄ではないかと思っています。

回答No.10

shironeko4

中国がパクった新幹線技術を独自開発と称して特許申請まで行って世界各国に売り込んでいるのは本当に許せないと思います。
　中国はタイで米払いの提案を行ったくらいですから安全性や性能差を無視した単純な価格比較だけではかなり差があると思いますが日本政府が本気になれば中国のパクリ新幹線輸出にストップをかける事は可能だと考えています。
　中国高速鉄道には住金の車輪など多くの日本製部品が使用されています。
　中国の不当なレアアース輸出規制と違って、新幹線技術盗用を理由にして日本企業による部品輸出規制や技術協力を停止させれば中国はかなり劣悪な製品しか作れなくなるのではないでしょうか。

お礼

ありがとうございます。日本はまだ止めて無いんでしょうかね？とことん判らせるべきと思うのですが。

回答No.9

IXTYS

＞　今後、新たな技術があろうとも、この教訓を踏まえて行動していれば、数十年後には、何も中国には残っていないと思います。

こんにちは。　ここ数年の中国の近隣諸国への異様とも思える挑発ぶり。　これを『覇権主義』と言うそうです。　特に最近の『中国の覇権主義』は常軌と逸しています。　狂っているとしか思えない。　何故なんでしょうか？　どうも政府最上部でまだ権力闘争が続いているのではないか。　

新しく習近平さんが国家主席、中央軍事委員会主席になられた。　しかし、まだ完全に権力を掌握し切れていない。　その動揺が外への異常とも思える突出となって現れている。　そう受け止めています。

私は長年企業の海外事業、ODA（政府開発援助）のコンサルタントとして中国へは十度近く訪問する機会がありました。　何人かの政府要人とも知己を得ています。　総合病院に日本製の医療機器を納入するための調査業務を担当しました。　

医療機器のひとつに胆石を電磁波を使って破砕する機器があります。　体外衝撃結石破砕装置（ESWL）と言います。　これが訪問した病院にも中国製のものが数台ありました。　ところが同じものが先方の要請リストに入っているのです。　不思議に思って聞きました。　中国にも有るのに何故？

答えがふるっていました。　こうです。　『この国には使えないESWLは百万台ある。　しかし私たちは使えるESWLが欲しいんだ。　だから日本製が欲しいんだ。』

彼ら中国人も知っているんです。　中国にある物は偽物が多いということを。　

だから大挙して日本にやって来て電気炊飯器をいくつもいくつも買って帰えるのです。　中国にだって電気炊飯器くらいはあるのに。　ひょっとしたら何千万台も。　

これが中国なんです。　だから政府がああ言った、こう言ったとマスコミの報道に目くじら立てないことです。　マスコミはなんでも大げさに書く。　騒ぎを大きくするのが彼らの『お仕事』　彼らは消防自動車のサイレンみたいなものなのです。　だから一緒になって騒ぐと後で後悔します。

お礼

ありがとうございます。それにしても酷い話ですね。国民は国内製品をアテにしていない、信頼していないと言う事が、何を意味するのか？が判りませんが、苦情一つ言えないんでしょうかね？それとも苦情を言ったところで対応して貰えないのか？する必要が無いのか？も判りませんが、こんな事では、いつまでたっても同じですよね。

回答No.8

cse_ri2

仮に中国と国交を断ったとしても、地理的に中国が隣にいることには変わりはない。

まあ、有形無形の迷惑は減るだろうけど、それで尖閣諸島問題は解決することはない。

よって、今日本がすべきことは、中国とガチに戦えるだけの防衛力を整えること。
特に、中国にあって日本にない、核兵器の装備をできるだけ早急に検討すべし。

まあ、中国と言うのはある意味わかりやすい国で、弱い国には猛々しくなるけど、強い国にはケンカを売りません。
ですので、日本がより強くなることが、重要です。

お礼

ありがとうございます。日本は十分強いのでは無いでしょうか？秒殺を狙うのも一興ですが。

回答No.7

妄想 願えば叶う（@takanoisoroku2）

＞一体いくらくらい価格差があるんでしょうか？
飛び付くくらいですから、半額くらいなんでしょうか？
・ご指摘の通り倍半分ちゃうやろな～＾＾

今にしてみれば、川崎重工 バカしたな～って思うけど、
あのロシアだって、ダマされたんだからｗ
新幹線にしろ、戦闘機にしろ、図面が有ったら
直ぐ作れるのか？と言えば、無理！！
一つ一つのパーツの耐久性や熱膨張率の変化や
組立時のネジ一つにしてもトルクはどれくらいで
締めるのか？それに伴うメンテナンスへの考え方
トータル的に設計者の意志がどこまで生産者に
伝わるか？
パクって直ぐ作れるならドイツや日本という国が
技術先進国なんて呼ばれないよ！！
かつて日本は明治維新後、長らくアメリカやドイツ
・イギリス等の国々の技術製品をライセンス生産していた。
基本がしっかりしていた。終戦直後は世界で一番の
貧民国だったが、戦後たったの２０年足らずで、
1964年（昭和39年）に高速鉄道を開発し実用化した。
新幹線開発当時の秘話で何が凄いって？言えば、専用レール
を作ったのが有名な話だけど、一番は自動列車制御装置(ATC)を
完璧に仕上げていた事が最大の功績だろうね！
何もない所から便利にしたい早く移動したい安全第一と
いう欲求からあんなに素晴らしいものが出来た。
それを金儲けしたいという欲求だけで作ったパチモン・
バッタモンに負けるはずない。
中国様よりちょっぴり技術革新が速かった、同じパクリ
が大好きな韓国様が、世界中にパチモン売りつけて非難轟々やんｗ
ま～目先の銭にダマされる国民の命が軽い国は、パチモンを
買うだろうけどホンマもんを安全を買う処は買わないよ！
まず、銭がない国は日本の新幹線は買えない・・・
日本がユーザー先と考えている国とバッタ中国のユーザー先は
ちゃいまっせ！イコール、影響なし！！
ウクライナのヒュンダイ最新列車が速攻、ゴミ箱に行ったのは
世界の鉄道マンは全員知ってるだろｗ

お礼

ありがとうございます。そうですよね、開発してないんだから、アフターのしようがありません。見捨てる気なんでしょうかね。

回答No.6

dragon-man

まだまだ売れるし儲かると思っているのです。現実問題、今の日本経済が中国市場で持っていることは確かです。今急に経済交流をやめてしまうと、アベノミクスどころか日本経済は立ち行かないでしょう。

あなたの言われるとおり、中国市場にはリスクがあります。そのリスクを織り込んで、保険をかけて日本の産業界がやっているとは思えません。いけいけどんどんです。日経新聞などがさんざん煽りました。乗り遅れた会社は潰れると脅しました。赤信号、みんなで渡れば怖くない状態です。前の中国大使丹羽宇一郎などが先頭に立ちました。今でも盛んに中国ヨイショをしています。

新幹線も冷凍食品も、家電も、中国産は半値以下です。おそらく５分の１以下でしょう。中国製スマホは８０００円だそうです。近日中にサムスンは潰れるでしょう。アップルもおかしくなるでしょう。青森産のニンニク一個が３００円、中国産ニンニクは一かご３００円です。一事が万事そうです。そう言う安い商品で、日本人の生活は成り立っています。今中国産をやめたら、生活費は何倍にもなるでしょう。日本人はみな生活保護になるでしょう。

あなたの言われることは重々分かりますが、中国と手を切るのは難しい。麻薬中毒患者と同じです。中国もそれが分かっているから、あれこれ難癖を付ける。どうせ打つ手はないだろうと舐められているのです。悔しいですね。

お礼

ありがとうございます。丹羽宇一郎を見ているだけで、腹立たしいのですが、もう少し大極に立てる大使を置いて欲しいものです。民間が大間違いだったのかも知れませんね、中国相手には。

回答No.5

gouzig

中国特に漢民族は孔子や魯迅を輩出したとは思えない知性のなさです。
ご質問にコピーと書かれていましたが、中国そして韓国は無理して先進国に追いつこうとしてきたということです。
中国の新幹線を導入する国は出てくるでしょうが、故障にとどまらず中国が長期的に安定したメインテナンスのフォローをしていくとは思えません。トラブルが続出することでしょう。
私は以前からインド、ベトナムなどの親日国との貿易を深めるべきと主張しています。
ご指摘のように中国とは距離をおくべきです。

お礼

おはようぞざいます。嘘か、本当か、わからないのですが、昔の知恵者を輩出していた中国とは、根本的に民族が違うらしいですね。漢民族というのが、ガンなんでしょうね。

回答No.3

Epsilon03

いくら中国がコピー大国と言えども、日本の鉄道で使われている車輪の精度と同等の物を作る事は出来ません。
更には車体のデザインや内装などをコピーしようが、安全に関するテクノロジーもコピー出来ないでしょう。
日本とドイツの技術をゴッチャニしたシステムですから、事故は起こるべきして起きたし、これからも起きるでしょう。
台湾の高速鉄道は日本の技術が使われていますから、何れ比較されるでしょうね。
パクリで酷いのは今は中国より韓国でしょう。
最近では東芝のフラッシュメモリー技術をバクッたと問題にもなりましたし、サムソンやＬＧもバクって居るでしょうし、
ヒュンダイなんかもバクって居るでしょうが、中国の様に表に出てこないだけでしょう。
その他色々有るので縁を切るのなら韓国の方でしょうね。
縁を切ったところで大した損害も無いでしょうし。
中国の場合は今縁を切ると日系企業どころか日本の経済にも大きなダメージが出ますし、領土問題でも直ぐに軍事侵攻
されてしまって力による現状変更が行われてしまうでしょう。
韓国による竹島実行支配より、中国に尖閣諸島を占領される方がダメージが大きいですし、太平洋の安全にも
直結しますからね。

お礼

ありがとうございます。結局は良いとこ取りしたつもりが、知恵、知識もおぼつかず、かえってパニックになったと言う事でしょうかね。哀れですね。

回答No.2

kofusano

有人宇宙船の飛行回収まで出来るのですから技術のばらつきがあると言え油断できませんね
日本独自の技術は大事に守るべきです

お礼

ありがとうございます。しかしながらすべてに『中途半端』ではないでしょうか。積み重ねが無いので、飛ばしてしまうんでしょうね。

回答No.1

noname#198653

３DプリンタでCOPYするように日本製をCOPYしたものを中国以外で売るなら特許侵害かなんかでやらねばならないでしょう。

お礼

ありがとうございます。曰く独自の技術と言い張るようです。何とかならんでしょうかね。