おすすめはどれでしょうか

質問

下記条件で仕事（兼自家用）で使う中古もしくは安い新車を急ぎで探してます。

＜条件＞
１）毎日高速道路を１２０Km位移動するので腰に負担が掛かり難い高めの着座位置
　　（×普通車○ワゴンタイプ）
２）１５００cc以下のATでなるべくキビキビ走る燃費の良いもの
３）オートクルーズ
４）ＭＴモード
5）シートヒーター
（3,4,5はあくまで希望で１，２は絶対条件）
予算：１００～１５０万位

以上の条件から今３車種で迷っています。

トヨタ・ラクティス（スバル・トレジア）
ホンダ・フィットハイブリッド
スズキ・スプラッシュ

１～５全て満たしているのはフィットだけですが、ハイブリッドは高速道路には適さないでしょうか？
自分の感じ（勘）では、ラクティスは無難でスプラッシュは冒険（賭け）の様な気がします。
（スプラッシュを候補に入れた理由がユーザーレビューが高かっただけなので）

おすすめの理由と他にも当てはまりそうな車があれば教えて下さい。宜しく御願いします。

回答No.5

chiha2525

ワゴンＲ、以外と良いかもしれません。

３車種なら全部試乗してみるのが良いのでは？
私は腰痛は良く分かりませんので・・

スプラッシュは欧州育ちみたいなクルマですから、意外と腰に優しいかも？
ついでにワゴンＲにも。

回答No.4

hiro5340

フィットＨＶを考えるならフリードの方がアップライトに座れるので楽ですよ。

中古なら１５０万の予算で購入可能です。

１５００ｃｃのエンジンで７人乗りなのでシートを格納すれば広々５人乗りです。
トランクルームも広く使えます。

ＣＶＴホンダマルチマチックＳならステアリングのパドルシフトなので操作もハンドルから手を離さずに操作できます。

運転席は、肘掛が有るので意外と楽ですよ。

回答No.3

zipang_style

シートをレカロに交換するのが（腰には）ベストです。
レカロは、腰痛持ちのために造られたシートとも言えますから。

フィットのガソリン車かスズキのスイフトで良いかと思います。
高速主体ならハイブリッドは無意味に近いし、
オートクルーズは無用の長物になると思います。

回答No.2

150715

ラクティスを1週間ほどモニターで借りたことがあります。
低速ではイマイチでしたが、高速巡航はとてもキビキビしていて、正直、ワンランク上の排気量車（2000クラス）にでも乗っているような感覚でした。たまたまガラスルーフ車だったこともあり、快適性は良かったですし。
今、カーセンサーでざっと見た限りでは、ラクティスって結構安いですね^^;私が欲しいくらいです。
シートに関しては、個人によって座り方・感じ方が違うので何とも言えません。私は特段の不都合は無かったですけどね。いざとなったら。レカロに替えちゃえばいいだけだし。

回答No.1

noname#196301

スプラッシュでいいと思いますよ。
ラクティスは、トヨタの例に漏れず、シートは×です。
フイットはサスが×。
どちらも腰に来ます。