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排気量による燃費の違いについて

フィット、ラクティスなど同じ車種で排気量が1300と1500のクルマの場合、高速道路利用の割合が70%くらい以上になるとカタログ燃費は別として、1500の方が実質燃費が良いという話を聞きました。 実際はどうなんでしょう。 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3451 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5929 なかなか同じような条件がありませんでしたので経験者の方お願いします。

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  • unos1201
  • ベストアンサー率51% (1110/2159)
回答No.1

>高速道路利用の割合が70%くらい以上 1500ccのクラスと1300ccのクラス、同じ車種で代車で借りたとき、よく利用する高速を使い、満タンに入れた状態からメーターを0にして次に満タンに入れて燃費を比較したことがあります。 代車はカーナビがついていて、私の修理してもらった自動車はカーナビなしでしたので、その差かも知れませんが、200km程度の高速を時速100km程度で安定して走っても、1300の方がリッター当たり2kmも多く走っていて驚きました。 1300ccの方、市内ではリッター9から10km、高速で16から18kmも燃費が出たのに、1500ccの方は市内で7から9kmでした。借りたのは1週間でしたし、その間に3回、少しずつ給油して様子を見たので、今の自動車に買い替えするときに迷わず1800と1500のグレードのある自動車のうち、1500にしました。 そうしたら、今の自動車でも、以前の1300ccより燃費がよく、高速ではリッター16から19km、市内でも最悪のときで7.8km、いいときで10km程度です。坂道が多いのと、渋滞していますので、郊外を走るととたんに高速と同じ程度になります。 1800と1500の値段差がほとんどない、5万円程度の自動車ですので、他の自動車もそうかは不明ですが、アクセルワークを丁寧にすると、トータル重量の少ないほうが燃費がいいみたいです。 それでも、別の特別に高い自動車、リーンバーンエンジンなどの自動車は排気量が多くても燃費がとてもいいものがありますので、その自動車次第だと思います。 今まで、軽自動車、1300cc、1500ccを時期をずらして所有したのですが、一番悪いのは軽でした。高速ではリッター11km、市内でも7から9kmでした。マニュアルミッションだったのですが、運転のアクセルワークのせいか、エアコンのせいか、それとも坂道と渋滞が多いせいか、とても悪かったです。その代わり、税金もやすく、車検も安いので3年半でしたが手放しました。 ちなみに、1300ccはマニュアルで購入、1500ccの買い替えたのはオートマしか選択できなかったので、オートマチックです。マニュアルミッションは最近は希少になりつつあるので、上手なら、マニュアルの方が燃費がいいみたいでしたが、コンピューターで調整するオートマチックもかなり燃費がよくなったということかも知れません。 1000ccの自動車、代車で借りたとき、燃費が悪いので驚きました。別の車種だったのですが、市内でやっと8km、高速で200km程度の距離でしたが、リッター14kmでした。時速100km程度で安定していたはずでしたが、その車種は燃費が悪かったです。車種、年式により差が激しいみたいです。

KGS
質問者

お礼

詳しい回答をありがとうございました。 価格差も多少ありますので、購入時にはもう少し検討してみます。

その他の回答 (1)

回答No.2

#1さんが参考になる投稿をされていますが、車って、 実は運転の仕方による燃費への影響が大きかったりです。 (同じ車でもドライバーさんによって20%程度の差が でるとやら)。 なので、1300ccと1500ccでしたら、どちらが・・・ とあまり気にするより、好きな車を買って、エコドライブを 心がけた方が得策なのかもしれません。

KGS
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 価格差もあって実際に購入を考えると燃費ばかり追うのも貧乏臭い気がしますが、もう少し悩んでみます。

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