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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:クロスバイクってスポーツ車?サイクリング車?)

クロスバイクはスポーツ車?サイクリング車?

このQ&Aのポイント
  • クロスバイクは価格的には通学車の上級版であり、乗りやすいサイクリング車とも言えます。
  • スポーツ車のイメージがある細いタイヤの自転車とも言えますが、実際には乗りやすいサイクリング車として使用することが多いです。
  • クロスバイクを日常的に使用する場合は、サイクリングというよりも散歩や小旅行の感覚で楽しむことが一般的です。

質問者が選んだベストアンサー

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  • O-Gon
  • ベストアンサー率22% (1024/4610)
回答No.2

>私の自転車は定価6万(あまり値引きしてもらえなかった)のクロスバイクです。 通常、ちゃんとした自転車をちゃんとしたお店で買えば値引きはあまりしません。 安く買いたいならヤフオクで買って自分で整備するのが安いですよ。 ただし、ちゃんとしたお店で買えばその後のメンテナンスなどは購入店で安くできますから楽ですね。 整備を自分でしないならお店で買ったほうがトータルとしては安くなる場合が多いです。 >クロスバイクは通学車の上級版という感触なんです、私としては。 自転車を趣味としている人からすれば、高級なママチャリと評する人も多いようです。 ただし、趣味としない一般の人よりママチャリに対する評価は高いです。 >サイクリングははたしてスポーツかな?とか(笑) スポーツとは本来、人に強制されたり、嫌々やるものではなく、自発的に好んでやるものです。 たぶん学校の部活とかを想像しているのでしょうが、学校の部活は授業の延長というか 苦行に近くないですか? 個人的には、あれはスポーツとしてはいろいろ間違っている気がします。 >買ってから10ヶ月で約6,000キロ乗っています。 >最長では2日で300キロ それはすごいですねー。 大抵は1か月400キロも走ればいい感じです。 ロングライドに興味があるなら、ブルベなんかもおすすめですよ。 http://www.audax-japan.org/ なんといってもエントリーフィーが安いところが素敵です。   >なので、スポーツという感覚が全くないんです。 それがスポーツの理想形でしょう。 >クロスバイクってスポーツ車?サイクリング車? 一般的にはスポーツ車で、自転車を趣味としている人から見ればママチャリの高級な奴ですが、カゴや泥除けがなくて使いずらい面もあるかもって感じですね。 街乗りするならママチャリが最適でしょう。 スポーツ車としてみた場合は、MTBとロードの中間で、オフロードは走れないうえに、ロードみたいに長距離やるとものすごく疲れる中途半端な自転車だと評価されますですね。 元々クロスバイクは、自転車を趣味としている人が、余ったパーツで街乗り用に一台でっち上げたのが始まりだともされていて、初期は、MTBをドロップハンドルにしただけのものや、タイヤを細くしただけのものもクロスバイクとして売られていました。 逆にロードをフラットバーにしたものはフラットバーロードというクロスバイクの一種となります。 一時期は、Vやディスクブレーキのものがクロスバイク。 クロスバイクの中でもキャリパーブレーキのものはフラットバーロードと区別されてましたけどねー。 クロスバイクというと、どこでも(クロス)走れるイメージかもですが、ロードとMTBのパーツが混在(クロス)している自転車だと考えておけばいいでしょう。 結論としては、一般的にはスポーツ車。自転車を趣味としている人から見れば「一般の人がスポーツ車と分類している自転車」って感じですかね。 ちなみに自転車を趣味としている人がサイクリング車というとランドナーになります。 http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000079

noname#188214
質問者

お礼

あなたは茶化した回答も多い人ですが、知識や経験に裏打ちされてますね。 文章力もあるし、どんな仕事をされてるのか興味が(笑) 私は「巨人の星」「アタックNo1」世代ですから、 苦しくたって~悲しくたって~♪がスポーツのイメージです。 楽しんでやれるのはレクリエーションと考えてます。 例えば私は釣りをしますが、私にとっては釣りと自転車は趣味として同列なんですよ。 だからか、例えばロードレーサーでたらたら走ってる人を見ると、 スポーツをしているようには見えません。 でもロードバイクそのものはスポーツのイメージなんですね。 マウンテンバイクもスポーツのイメージです。BMXも。 で、さてクロスバイクのイメージは?ということで質問とあいなりました。 >一般的にはスポーツ車。自転車を趣味としている人から見れば「一般の人がスポーツ車と分類している自転車」って感じですかね。 >ちなみに自転車を趣味としている人がサイクリング車というとランドナーになります。 うん、とてもよくわかります。 ご回答ありがとうございました。

その他の回答 (5)

noname#247150
noname#247150
回答No.6

ものすごく漠然としたイメージでの回答で申し訳ない クロスバイクとはMTBのロード用のタイヤをつけたことがはじまりです。そういう意味ではオフロード車にロードタイヤを履かせて乗用車の内装にしたものが始まりのSUVと発生過程がよく似ています。 SUVは『スポーツユーティリティービーグル』の略です。 そういう意味では、私はクロスバイクもスポーツ車だと思っています。ロードスターやRX-8でスーパーの買い物に来る人たちもいます。だから自分はかごをつけて買い物し、野菜を満載でふらつきながら走っています。それでもかごを外せば100km~130km位サイクリングに行きます。 サイクリング車の定義がわかりませんが、通勤用の軽快車という意味だと100km以上走るのは流石に厳しいと思います。 車も自転車もクロスオーバーは本来その性格や位置づけから、高機能・多機能(高価格)(最近のSUVは基本機能を忘れて、ただ高級化しただけのでくの坊だが)になるのが本来のあるべき姿だと思いますが、自転車のほうは何故か廉価志向に向いてしまっているのが、質問者様がイメージしている疑問の元だと思います。 それとスポーツはタイヤの細い太いではありません。シクロクロス車はびんびんのスポーツ車ですがタイヤは32Cとか34Cくらいあります。

noname#188214
質問者

お礼

>自転車のほうは何故か廉価志向に向いてしまっているのが、質問者様がイメージしている疑問の元だと思います。 なるほど、そうかもしれませんね。 まあロードバイクがバカみたいに高いから、 10万以下の自転車が廉価商品に思えてしまうのかもしれません。 安い=ママチャリの延長・・・的な? でも、スポーツ車ですか、クロスバイクは。なるほど。 >サイクリング車の定義がわかりませんが、 私もわからないのですが、 ちょいのりを必死に抜こうとするのはサイクリングではないような気が(笑) ご回答ありがとうございました。

  • oneone101
  • ベストアンサー率16% (63/382)
回答No.5

これは…どんだけへりくだるかの競争なのかな? スポーツの範囲をどれだけ高度化するのかの。 辞書的にはスポーツとは >楽しみを求めたり、勝敗を競ったりする目的で行われる身体運動の総称。 >陸上競技・水上競技・球技・格闘技などの競技スポーツのほか、 >レクリエーションとして行われるものも含む。 >体操(たいそう) 運動(うんどう) だそうなので、 へりくだり率を最小限にすれば散歩さえもスポーツ。 楽しみを求めて体を動かしているので。 そしてサイクリングなら疑う余地のないスポーツ。 幼稚園に子供を送り届けたり、スーパーに買い物に行くのは 楽しみを求めて乗ってるわけも競技としてのってるわけでもないので スポーツではない。 そのために開発されたママチャリはスポーツ車ではない。 カゴも泥除けもついていない車はどれだけ安かろうが、 楽しみを求めて乗ることを想定して開発されていると推定されるのでスポーツ車。

noname#188214
質問者

お礼

へりくだり率というのは面白い考えですね(笑) >楽しみを求めたり、勝敗を競ったりする目的で行われる身体運動の総称。 そうですね、スポーツというと、勝敗を競うことが前提である気がします。 ロードレーサーがスポーツ車のイメージなのも、だからなのでしょう。 マウンテンバイクやBMXも「競技」がイメージされてしまいます。 その点、サイクリングはツーリングのイメージ。 ママチャリでブルベに参加する人もいるわけですし、 どんな自転車でも楽しんで乗ることはできますね。 あなたの回答で、私の中のイメージが少し整理できました。 ご回答ありがとうございました。

回答No.4

>買ってから10ヶ月で約6,000キロ乗っています。 >晴れの日に一日30キロくらい、最長では2日で300キロ走ったりもしました。 すごい距離を走りますね。 クロスバイクで、それだけ走れば尊敬します。 >クロスバイクってスポーツ車?サイクリング車? どっちでもいいと思いますが・・・。 ただし、あなたがロードバイクに乗ればもっとすごい距離を走りそうですね。

noname#188214
質問者

お礼

たしかにどっちでもいいです(笑) ただ、下で二つ質問をして、 クロスバイクはスポーツ車という回答が多かったもので。 私としては質問文に書いたように通学車の延長なので、 ちょっと意外だったもので質問とあいなりました。 ご回答ありがとうございました。 >ただし、あなたがロードバイクに乗ればもっとすごい距離を走りそうですね。 先のことはわかりませんが、私はたぶんロードレーサーには乗らないように思います。 今後は、おそらくランドナーのような自転車を選びそうな・・・。 ブルーノ26ツアーなんてのが良さそうに見えてます(笑)

  • peke-pen
  • ベストアンサー率25% (11/43)
回答No.3

スポーツバイクがそうであることを名乗れる唯一の基準は、クイックリリースレバーの採用によりタイヤ脱着やハブメンテがイージーにできるか、でしょうね。メガネレンチが必要みたいなものはクロスバイクのスタイルをしていてもママチャリです。

noname#188214
質問者

お礼

なるほど。 機能的な条件で分類されますか。 となると、ランドナーのようなツーリング車は、 旅行用であってもスポーツ車なわけですね。 ご回答ありがとうございました。

  • tzd78886
  • ベストアンサー率15% (2590/17104)
回答No.1

そもそも、スポーツ車とかサイクリング車とかと言った呼び方は一般的ではありません。 スポーツ車と言われている物には思いつくままに挙げても、 ロードレーサー(ロードバイク) ピストバイク トラックレーサー シクロクロス クロスバイク マウンテンバイク クラブモデル ディアゴナール スポルティーフ ランドナー キャンピングモデル パスハンター と言ったものが含まれます。 曖昧な物には リカンベント ミニベロ BMX BTR プロムナード と言ったものがあり、さらにはこれらの「ルックスモデル」が存在します。 「サイクリング車」というのは何を使ってでもサイクリングをすることは可能なので、その気になれば実用車でもママチャリでも「サイクリング車」になってしまいます。かつては荷台を取り付けた変速機付スポーツ車をそう呼んでいたようですが、今は荷台はオプションになっているモデルが多く、それすらあてはめることは困難です。

noname#188214
質問者

お礼

>スポーツ車と言われている物には思いつくままに挙げても、 なるほど。 クロスバイクはスポーツ車といわれているわけですね。 まあね、おっしゃるように実用車でサイクリングはできますし、 子供用の自転車でBMXみたいなことをすることも可能と思います。 そもそもサイクリングとはなんぞや?でもありますしね。 ご回答ありがとうございました。

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