２５０と４００、どちらが長旅向きか

質問

• ２５０ｃｃクラスまでが経済的には良いが、４００ｃｃも乗ってみたい。次のバイクを終のバイクにしたいことを考えると、経済性に優る２５０が良いかもしれない。
• 将来的にバイクで日本一周の旅をする予定。燃費が良いバイクが条件的には良いが、排気量が大きい方が楽なのかもしれない。
• １２５クラスより余裕のあるロングの旅バイクとして、車検の有無も考慮し、どちらの排気量が長旅に向いているかを知りたい。

回答No.5

ybeat · ベストアンサー

バイク歴３０年です。
その間、ずっと２５０ｃｃバイクに乗ってきました。
もちろん、スポーツ系のネイキッドで、がんがん走っておりました。
現在は、５０歳ですが、通勤に、ツーリングにと、２５０ｃｃ２台持っています。

経験上、ロングツーリング最強だと思うのは、
２５０ｃｃのビッグスクーターです。
理由は、
・高速に乗れる。
・運転が楽で疲れにくい。
・荷物が多く載る。メットインスペースも、後部座席も、振り分けバックも。とにかく沢山載ります。
・雨や寒さに強い。と言ってもバイクが、ではないです。乗っている人がです。ツーリングでは、雨も降りますよ。けっこう降られます。

みなさんは、ロングツーリングの経験はあると思います。
私は、北海道ツーリング１３回、九州１回、四国７回、東北２回、沖縄３回です。
全部、２５０でしたが、昔の２５０だったので、
パワー不足を感じることは、ありませんでした。
オフのバイクの自由度も、憧れましたが、
私の身長では、足が届かないことと、ツーリング先で女の子にモテない（私には似合わない、という意味で（笑））ことが分かったので、ネイキッドのオンロードにしていました。

辛いのは、雨でも走らなきゃいけないときがあること。
まあ、性能のいいカッパが今はありますが、
苦痛には違いないです。
スクーターだと、それも緩和されますね。
寒いときも、そうです。

あとは、オフ車とか、トラッカー系は、荷物があまり載りません。
やはり、オンロード系の、リアのシートが広いタイプがよろしいかと。
僕らは、常にテントと寝袋と、ロールマットは積んで走っていましたから。

ロングツーリングに、どれぐらいの荷物を積まなくてはいけないか、経験がない人には、わかりません。テント泊は考えないにしても、着替えの４～５日分とかは持って行くでしょ？
大きなスポーツバックが後ろのシートにくくりつけられますか？

カウルは無い方が、整備性や、いざとなったときの手で押したり、というときに、
ない方がいいですね。
なので、ネイキッドがいいな。

ＳＲは疲れます。手が痺れたりするので、ロングツーリングでは、キツイでしょう。
できれば、２気筒か４気筒の滑らかなエンジンがいいです。
ポジションは、ネイキッドの方がいいです。
腰痛を経験したことはありませんか？
１度でもある人でしたら、ロングツーリングでは、腰と手首をやられやすいので、
ポジションのゆったりした物を選びます。

結論です。
候補は２つ。
１．ビッグスクーター
２．ネイキッドの２５０か４００。ただし、シートが大きくてゆったりしているもの。さらに、リヤシートも広くて大きなもの。大量の荷物を載せるのですから。

まあ、僕なら、走りを重視して、新車で買うなら、４００のＣＢあたりです。
もちろんネイキッドで。

お礼

詳細なご回答、ご提案ありがとうございます。

スクーターは正直考えていませんが、確かにツーリングをしているひとを見かけると、ポジションも
楽そうだなとは思ったことはあります。

オンロードのネイキッドは大候補なので、その線を検討したいと思います。
でも、おっしゃられるとおりビグスクも良さそうですね・・・

ありがとうございました。