ヘッドライトリペアについて！？

質問

• フロントヘッドライトのクリアーの傷みが激しく、所々はげた状態になっています。
• ヘッドライトのクリアーが傷だらけでみっともないので、自分でリペアしようと考えています。専門店に頼むと高い費用がかかるので、自分で処理した方が経済的です。
• クリアを研磨するために、彗星の耐水性のサウンドペーパーを使うことが多いようですが、レンズ表面に傷がつく可能性があるために悩んでいます。また、ピカールや研磨剤を使っても完全に傷が消えるわけではないようです。ネット上の情報の信憑性についても疑問です。施工された方の意見や製品情報を知りたいです。

回答No.5

shibamint · ベストアンサー

実際に2台の車で行ったものです。

>所々はげた状態
ということですが、薄い透明の塗膜のようなものでしょうか。
前の車で確かにこのようなものがありました。
メーカーで標準的に加工したものと思われます。

これを取るのに、まず#1000くらいで軽く研磨して#1500でさらに均しました。
手で触って、平面度を確認して再度、十分に水を濡らしながら#2000で研いで行きます。
とにかく、各工程ではあまり力を加えないで、軽く磨くかんじで行います。
水がついている状態ではクリアになっているように見えます。
拭き取れば(乾燥したら)すりガラスの様になります。
これで第一段階は完了です。

次にコンパウンドでの磨きに入ります。
ピカールは数種類ありますが、どうも研磨剤がつぶれていかないような
感じなのでやめました。
今は99のメタリック用のコンパウンドです。
塗装面に使用するコンパウンドは研磨剤が次第に潰れていき細かくなるので
液体がなくなるまで、しつこく磨くことです。
2～3回液を付けなおして磨いていきます。
途中できれいなウエスで拭き取って光具合(透明度)を確認して下さい。
納得できたら、中性洗剤で洗います。

ここまでで見かけ上は何ら問題なくやめてもいいのですが耐久性に劣ります。
そこで、専用のコーティング剤を塗ります。
私はこれを使用しています。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/body_coating/nano_hard_clear.html?pid=03144
ちょっと高価(1.200円)ですが、表示どおり確かに半年は持ちます。

>ジャンクしたライトで試したところ・・中略・・傷は消えませんでした。
>コンパウンドも試しましたが、駄目でした。
たぶん、研磨時の力の入れ具合がうまくいっていないと思います。
分野は違いますが、磨きという職業があるくらいです。
http://www.tsubamekenma.com/
>ペーパー研磨した後の傷は消せませんでした。
研磨した粒が残っていたために、傷を深した可能性があります。
時おり、研磨面を水で洗い流し、ペーパーも洗った方がいいでしょう。
たぶん、一気にやりすぎていると思います。

研磨剤は鏡面(1～2μm)で仕上げる(仕上げればならない)ものがありますが
(光学系)
今回に事例ではそこまで必要ないので、ある程度、サンドペーパー+コンパウンドの
仕上げをして、さらにコーティングで平面度を得ればいいと思います。

焦らず、力まず、段階を踏んで研磨、磨くが基本です。

お礼

実際に、施工された方からの回答。

それだけに、やはり、回答された内容が全然違いますね。

この回答を読ませていただき、自分の無知さを痛感しました。
他人様のやり方をまねただけで、うまくいくはずがありません。
もう少し、色々な方のご意見や施工法を学ぶべきと思います。

とっても、いえ、良くわかりました。
少し、考えが甘かったと実感しています。

更に、回答された内容をよく読み、理解してから改めてチャレンジしてみたいと思います。

確かに、業者とかにおかせすれば綺麗に仕上がるでしょうが、それでも、持って半年ぐらいと聞いているので、高い施工料金支払っての半年程度の持ちが、個人的に持っていなくて。

ともあれ、欲しかった回答が得られたので、感謝いたします。