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アンカー　買うならどっち？

2013/08/23 16:07

買うならどっち？アンカー　ＲＦＡ５ＥＸ　　と　ＵＲ７価格だけを見ると　ＵＲ７ですが。。。

emuson
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自転車・マウンテンバイク
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suiran2
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2013/08/24 02:17 回答No.3

使用目的で違いますね。 UR7は，通勤用・街乗り用で，クロスバイク的使用なら良いのではないかと思いますよ。 RFA5 EXは，スポーツとして楽しみたいのなら最低欲しいレベルと思います。変速の多段化がなぜ進んできたのか。クロスバイクやシティサイクルは，なぜ相変わらず8速以下なのか。理由は，スポーツならば，変速段数が多いほどスポーツ走行に向いています。ペダルの回転数を一定に保つためには多段が必要です。しかし，通勤や街乗りでそのような走りをしない場合には，歯厚が厚く，耐久性の優れた変速段数の少ないものの方がメンテナンスフリーで乗ることが出来ます。車重が10kg以下では，それなりにスポーツ走行が楽しめますが，それ以上だとスポーツ走行で楽しさが半減します。しかし，軽いほど耐久性はなくなります。さあどちらを取るかはご質問者さん次第です。

質問者

お礼 2013/08/24 13:22

コメントありがとうございます！使用用途　スポーツ目的です！ＲＦＡ５　ＥＸの方がいいですかね購入検討してみます！

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O-Gon
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2013/08/24 03:46 回答No.4

どっちでもいいと思いますよ。比べた場合の違いは、ＲＦＡ５ＥＸ変速の仕方が上位グレードと同じ形式重量が軽いホイールがいいので、漕ぎ出しが軽くスピードを維持しやすい。ＵＲ７安い。ってとこですね。性能的には段違いにＲＦＡ５ＥＸのがいいですが、街乗りで、クロスバイク的に使うなら、、、やっぱり個人的にはＲＦＡ５ＥＸをお勧めしたいです。

質問者

お礼 2013/08/24 13:23

コメントありがとうございます！やっぱり、ＲＦＡ５　ＥＸ　お勧めですね。。。スポーツ目的なのもあるので　ＲＦＡ５検討してみます！

noname#196301

2013/08/23 17:27 回答No.2

ＵＲ７ですかね。単純に値段が安い。ということで。最初の１台って、極論すると、ちゃんとしたメーカーならドロップハンドルが付いてればいいと思いますよ。速い人は、その状態でも速いし、ロングライドする人も同様。結局乗り手次第ですから。その自転車で満足すればいいし、それで嫌になったら乗らなればいい。満足できなかったら、その経験を生かして次を拘ればいいし。加えるなら、どんな自転車が合ってるか？、パーツは？、てのも、乗ってみないと解らないです。なので、安いのを買って経験積むのが一番ですよ。

質問者