交通事故発生！割合や対応についての質問
- 昨日の車同士の交通事故について、割合や対応について相談です。
- 交通事故でバンパーが外れるくらいの被害があり、相手は謝罪してきました。割合や対応について教えてください。
- 交通事故で相手の車と頭がぶつかりました。割合や人身にするか迷っています。相手は謝罪してきました。アドバイスをお願いします。
- ベストアンサー
交通事故 割合
おはようございます。 みなさんの意見聞かせてください。 昨日車同士の交通事故に合いました。 見通しのよい片側一車線 追い越し禁止のある道路です。 私はお店から出る際右折をしたく 車が止まるのを待っていました。 そのあと信号も変わり 右車線の方が譲ってくれたので 左右を確認し、人が歩くぐらいの スピードで右折しようとした時です。 その譲ってくれた車の後ろの車が 追い越し禁止のオレンジの線を 半分以上はみ出して追い越し その際相手の車のお尻と 自分の頭がぶつかりました。 この時ぶつかった車は100メートル先の 右折レーンに入りたかったみたいです。 自分の車はバンパーが半分外れる くらいの傷です。 相手は、最初当たったのか 分からなかったとのことでした。 そのあと警察を呼び 吐き気があり病院に行きました。 ここで質問なのですが、 １、割合はおおよそ何対何くらいに なるのでしょうか 2、人身にした方がいいのしょうか 3、相手は謝罪してき、家に電話も きました。 長文になりましたが、 宜しくお願いします。
- sachan-
- お礼率73% (11/15)
- その他（法律）
- 回答数2
- ありがとう数2
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
とりあえず、絶対に人身事故にした方がいい。 物損事故をあとから人身事故に変えるのは面倒です。 謝罪したかどうかなんてどうでもいいです。 いくら金を払ったか？ いくら資産を持っているかが、 あなたの損害を賠償してもらうには最も重要です。
その他の回答 (1)
- kimiken
- ベストアンサー率14% (4/27)
詳細がわからないですが、あなたが運転している車が停止している状態なら100対0
お礼
文章力がなくすいません(;_;) 一応上の文の通り… 人が歩くスピードぐらいで自分は 止まった状態とは言えないです。 ご回答ありがとうございました。
関連するQ&A
- 事故起こしたのですが過失割合に疑問が沸いてしまいました。
２月に事故を起こしたのですが過失割合に疑問が生じてしまったので皆さんの意見を聞きたいと思いました。 冬の大雪の日のことですが、片側２車線の右側を走行しておりました。右折をしたかったのですが見通しが悪く右折レーンの出現に気付くのが遅れてしまいました。で、ウィンカーを出して右折レーンに進入したときに既に右折レーンに入っていた後ろから来た車と接触する事故を起こしてしまいました。信号のある交差点で私の車線変更をしたラインは白の実線でした。 私が怪我をしてしまい人身事故になってしまったためまだ物損の示談も行っておりません。 色々調べたのですが白実線は「追越禁止」であり「車線変更禁止」ではないように思えてきたのです。 自分の保険屋は基本は７(私)：０で車線変更禁止なので２０％加算、ウィンカーを出したかどうかはっきりしないので私が１０悪いと言われております。 私の車のキズはたいしたことは無いのですがちょっと納得行かない部分もあるので宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 事故 過失割合
過失割合はこれが 妥当なのでしょうか？ 先日交通事故にあいました。 片側一車線センターラインオレンジです。 お店から出る際に右折したく信号も変わり、 手前の車が止まってくれて、 左右を確認に道路の真ん中くらいまでいき来てない事を確認し、 右折しようした時、 譲ってくれた車の後ろから車が センターラインを超え追い抜きを した際自分の車とぶつかりました。 自分の車も少し動いていました。 ぶつかったのは相手の左後ろと 自分の左前です。 傷はバンパーが半分はずれかける くらいの軽少で相手もすこしです。 警察を呼び、病院にいきました。 ここで質問なのですが 過失割合を6対4,7対3と 言われました。 やはり中央線がオレンジでも 直進だからそれを邪魔したら こっちが悪くなるのでしょうか？ あと怪我をしたのは自分なのですが 相手は人身にしてほしくないと 言っています。 示談ですませたいと言われて、 どうした方がいいのでしょうか？ なんでもいいので アドバイスください(;_;)
- ベストアンサー
- 損害保険
- 事故の過失割合について
事故の過失割合について 先日，交通事故になりました． 私は右折レーンに入ろうとしました． 後ろの車はそのまま直進． しかし，2台後ろの車が右折レーンに入ってきてて衝突． 当たった時，後ろの車はそのまま直線レーンを普通に通過してますし，私は完全に右折レーンに入ってます． ですが，当たった場所は，私の車の右前輪． 相手は，左前をぶつけて，対向車線で止まってます． 不思議な事故ではありますが．．． 相手は，右折レーンの手前のゼブラゾーンを走行してます． センターラインはオレンジですから，追い越し禁止のところです． 追い越し禁止なのに，私の後ろの車をゼブラゾーンを走りながら追い越してきています． 私は，ゼブラゾーンを避けて，白線に沿って右折レーンに入ってます． 相手は，私の方が急に割り込んできたと主張しています． ゼブラゾーンではなく，走行していいところを走行して右折レーンに入っただけです． そこを，ゼブラゾーンを走ってまで，追い越し禁止を無視して走った相手の進路妨害と言われても 釈然としません． この状況で，私の方の，過失割合はどれくらいでしょうか？
- 締切済み
- 損害保険
- 交通事故（車線減少）の過失割合
片側５車線（左折レーン、直進３車線、右折レーン）→ 片側４車線（左折レーン、直進２車線、右折レーン）に車線減少する箇所で 車同士の接触事故を起こしてしまいました。（幸い双方に怪我はありませんでした。） ・自分（小型車：直進レーンの中央） ・相手（ベンツ（左ハンドル）：直進レーンの左側で車線がなくなる箇所） 状況は、双方、同スピードでほぼ併走している状態で、 相手側が、ウィンカーを出さずに車線変更しました。 ネットで調べると（車線減少が無い状態では）９：１～８：２の割合で 相手の過失とありました。車線減少が伴う場合の過失割合はどうなるのでしょうか？ また、過失相殺しても相手の車の修理費のほうが高くなる可能性が あるのですが、その場合（相手が悪くても）、相殺し切れなかった金額を負担する必要があるのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 交通事故の過失割合を教えてください
車同士の接触事故です。 片側一車線の道路で交差点付近で右折車線と直進・左折車線に分かれる道路を走っていました 私は国道に入るため右折車線に入りたかったのですが朝の渋滞で左折直進する車が多く動かない状態で右折車線に行けませんでした。そこで私は中央線を半分くらいはみ出して対向車がいなくなったら右折車線に行こうとしていました。そしたら何台目かの対向車が図のように店に入るのに右折した際に私の車の運転席側のボンネットにぶつかりました。 私の車は渋滞で停止状態で相手も右折するために速度はほとんど出ていなかったのでボンネットはほとんど傷つかなかったのですが相手の車の運転席側のドアは修理が必要なくらい傷つきました。 このような事故の場合過失割合はどの程度になるのでしょうか？ ・私は中央車線を半分くらいはみ出していた（ただ渋滞で停止状態） 手書きの絵が下手で申し訳ありませんがよろしくお願いします
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 原付の交通ルールについて
渋滞中の車列を左端を通って抜いていくのは追い越しではなく追い抜きなので違反ではないですね。 1.では、片側二車線の間、左車線の右端とか右車線の左端を破線を越えないように走って抜いていくのは違反でしょうか？ 2.また、そもそも右車線を走るのは違反でしょうか？右折する時は予め右車線を走らざるをえないので違反ではないと思いますが。 3.また、二段階右折禁止の交差点だと勘違いして右折レーンに入った後、二段階右折に気付いたものの、既に車線変更禁止区間の場合、違反にならないためにはどうするべきでしょう？エンジンを切って押していけば違反にならないのでしょうか？ そもそも歩行者が右折レーンを歩いていいのでしょうか？ 4.抜いていって赤信号で止まってる車の前と停止線の間に入ったら追い越し違反または割り込み違反でしょうか？
- 締切済み
- 交通事故の法律
- 交通事故の過失割合についての質問です。
交通事故の過失割合についての質問です。 先日、貰い事故に遭いました。 片側3車線の真ん中車線を直進中、交差点に差し掛かかった時に、左側(3車線の左=左折レーン)より加害車両が猛スピードで私の車を追越し、何と右折をしてきました。その際に加害車両は私の車の左前方バンパーを擦り、勢い余って交差点中央で横転しました。 加害者も全面的に過失を認めているのですが、保険会社が素直に10：0とは言いません。 私も折れるつもりはありませんが、今後交渉を進める上でアドバイスを頂ければ幸いです。 何卒よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 対向車線を逆走する車との接触事故
本日、接触事故に巻き込まれました。 追い越し禁止（オレンジライン）の片側一車線の対面通行の道路で、信号待ちをしていました。 結構混んでいた事もあり、私の車の止まった位置は、交差点の右折レーンが広がる手前の位置です。 右折レーンの手前のゼブラゾーンが私の車の位置から始まる場所でした。 ちょうど右側にレストランがあったので、信号待ちの列から右折してレストランに入ろうとしました。、 その時、後方より対向車線を逆走し、信号待ちの渋滞を追い越し、右折レーンに入ろうとしてきた車に接触しました。 私は対向車の来ない安全を確認した上で、右折を開始したのですが、過失が発生するのでしょうか？ 既に右折レーンが右にある交差点間際の場所で、このような接触事故を起こした場合は、 右折レーンを走行してくる車の後方確認を怠った私に過失があると思います。 しかし、右折レーンの広がる手前で、対向車線を逆走した車との接触です。 正直、過失は私（０）：相手（１０）だと思うのですが、どうなのでしょうか？ 安全確認は完璧に行っても、まさか後方より逆走して追い越してくる違反車まで確認しなければ、 過失が発生してしまうのでしょうか？ 警察は相手方に逆走の件を注意していましたが、過失の件については明言がありませんでした。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 交通事故 過失割合について
先日交通事故にあいました。 状況は こちら：普通自動車 相手：原付 こちらの前方２０ｍほどの所に交差点。青信号。片側1車線だが両車線右折レーンあり。 交差点内対向車線に左折のウインカーを出している車あり。 当方右側店舗駐車場への右折。 前方に上記左折車が歩行者がいたのか？曲がらず停止or徐行を確認。 交差点よりこちら側の対向車線は車なし。 右折可能と判断し、右折行動開始したところ上記左折車の右側をバイクが追い越しかけて来たのが 眼の端に映りましたが ブレーキを踏むと対向車線を塞ぐ＝衝突の危険と判断 また右折可能との判断し進行 歩道に入ったあたりで衝突音 自車左後部ドアとその後ろ部分が破損してましたのでそこへの衝突。 相手方は左足打撲 当方の保険屋さんから普通自動車右折とバイク直進なので その事実だけでこちらの分が悪いのは間違いないといわれました。 お伺いしたいのは 相手原付は交差点内追い越しの時点で道交法違反ですよね？ 加えて左折車の後ろから飛び出してきたことによる前方不注意 速度もかなり出ていました。 上記3点を考慮して過失割合の修正はどれくらいなされますか？ こちらは安全確認して右折動作に入ったのにその後バイクが違反で飛び出してきて 相手の進路妨害と言われても気持ちの上で納得できないのです… 結局ぶつかっているのだから、右折可能の判断が間違っていたといわれればそうかもしれませんが ブレーキを踏んでもぶつかっていたと思います。 停止していればこちらの割合も減ったと保険屋さんには言われましたが その瞬間に事後の割合を考えるはずもなく、衝突回避のために進行を選んだのですが… よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（法律）
お礼
迅速な対応本当にありがとうございます。 身内にも謝ったかどうかはいいからって 言われました(笑) 親に相談した時にお前が悪いし 5対5になるからって言われて むかついて質問させて頂きました(;_;)