なぜサンデードライバーはいきなり幅寄せするのか？

質問

• バイク乗りのリターンライダー＆中高年ライダーがなぜ急に幅寄せされるのか疑問です。
• 過去の経験から、中型バイク時代と比べて運転マナーが悪くなり、特に休日には事故に巻き込まれる可能性が高まっています。
• バイク乗りはナビに頼り切ることなく、十分な余裕を持って運転すべきです。

回答No.3

nayameru_g · ベストアンサー

両方に乗る者です。都会と片田舎の両方に住んでいます。

質問者様のおっしゃるレベルは、まだまだ甘いですね。ドライバーもやむを得ずやっているわけですし、ライダー側が注意すれば良いレベルです。

私がライダー側の視点で、一部のドライバーに主張したいことは、
「バイクを見た途端に競い合うな」「一般道でバイクに追い越された／追い抜かれた途端に、推定120キロ以上で追いかけてくるな」「バイクが後方から来たら、急にキープライトからキープレフトに切り替えるな」「バイクと狭い道ですれ違う時に、道路の真ん中を走って良いと思うな」「相手がバイクの時に、4輪車が優先と勘違いした違反をするな」「時速80キロで走っているのに、車間距離が5メートルないというのはどういうことや？」「後続車がバイクなら、ウィンカーを出さなくて良いと思うな」他多数です。

片田舎のドライバーは、大体、以上のことが当てはまるのです。更に言うと、50代以上の男性ドライバーに良く当てはまります。
この点、都会のドライバーはまだ配慮があり、良いほうです。

都会のライダーは真逆でして、乗り方が片田舎の暴走族（二輪の暴走族）と変わりません。もう少し周りのドライバーの心理を読んであげる、察知してあげる、自分の主張を抑えるべきです。
なんせスポーツカーレベルの加速性能も使いきれないのです。公道を走る車輌の中で別格である大型バイクの加速を使おうというのがそもそもの間違えです。

奨励するわけではないですが、大型バイクの加速を楽しみたいのであれば、郊外の片田舎でやりましょう。無謀すぎます。
大丈夫です。片田舎だと、1000ccのコンパクトカーを持ってすれば、大型バイクを余裕でブチ抜けると思いこんでいますから。

質問者様の主旨に沿っていませんが、私はこのくらいの環境と感覚でバイクに乗っていますよ（笑）
私にとっては、都会ではバイクが乗りやすくて仕方がありません（笑）