ドリフトのやり方

質問

AT

MT

のやり方

詳しく知りたいです

ちなみに

90マークII

回答No.3

noname#177887 · ベストアンサー

公道では　やらない前提なら。

ＭＴなら、スピードを乗せてから、ギヤをロー、セカンドあたりに叩き込んでフロントに荷重にして、一気にハンドルを切ると同時にサイドを引き、すぐにもどす。
または、ギヤはローかセカンドに最初から入れておいてスピード乗せて、一気にフルブレーキかけて同じくフロントに荷重にしてフットブレーキ解除と同時にサイド引いてもいいけど。
これで横は向くので、アクセル開けたまま、ハンドル操作で車体をコントロール。

ＡＴも大体同じ。ローレンジに叩き込んで（またはローレンジでスピード乗せてフルブレーキ）、サイドを引いて、すぐ戻す。

要はフロントに思い切り荷重にして、リヤの荷重が抜けたところでサイドを引いてハンドルを切る。
これが初心者向けの方法。
慣れればサイド無しでいいけど。

ただし、ノーマルだとデフが効いてすぐ止まるので、横に走らせるにはＬＳＤが必要。

ジムカーナみたいな１８０～３６０°ターンくらいなら、そのままでも可能かな。

公道でやるつもりなら、質問自体削除の危険アリ。です。

回答No.2

yutayuta00

コーナーに近づいたら、手前でハンドルを右もしくは左に思いっきり切り、ギアをローに入れ、クラッチは踏んだまま（ＡＴだとＮに入れる）アクセルを踏んで６０００回転ぐらいまで吹かせてクラッチを一気に離す。（ＡＴだとドライブ）

後輪が空転して車がケツを振り始めるので、そのままだと完全スピンするので、アクセルを離した時点で回転が止まります。
サイドブレーキを使ってパワー調整したりします

ＡＢＳの付いてる車はヒューズを抜いておきます。

ただし公道で絶対しないように、かならず人がいない広いところ（レース場など）でしてください。

回答No.1

noname#191181

デフを入れ替えて・・・。
そして、足回り固めて・・・。
タイヤは、安物の方が滑り易いが・・・。滑らすだけならね。

ノーマルなら、サイドブレーキを引いて・・・。

やめた方がいいよ。

レーシングカート専用のサーキットがあります。
レンタルカートを借りて、ドリフト味わったほうがいいかな。
はまるよ。