冷却水の量が減っている。

質問

アテンザスポーツワゴン25Z 2008年式に乗っています。
車検もあるので、ちょっとボンネット開けてみたら冷却水がLowの位置より減っていました。（リザーバータンクのことだと思う・・・？）
通常減らないとのことですが、5年間補充してなかったらこんなもんでしょうか？
2年前の車検では添加剤を入れただけみたいです。
ちなみに、今回も見積もりでは添加剤だけとなっていましたが、さすがに交換したほうが良いでしょうか？
その場合、やはりABやYHの方がDラーより安いですか？

回答No.6

fjdksla

中古車屋の整備士です。

普通ならそこまでは減りません。
でも中にはタンクが空になるぐらい減る物もありますから、（距離とか使い方とかで・・・）
正常か異常かは点検しないと分かりません。

今の車は超ロングライフクーラントなどが使ってありますので、
5年で交換する必要は無いと思います。
また、普通のロングライフクーラントでも、
綺麗な緑色（赤色）なら交換する必要は差し迫っていないと思います。
（メーカーは3年目と2年ごととか言いますが・・・）
（ちなみに私の車は普通のLLCで18～20年間乗るつもりで、7年目か9年目に交換しました）

とりあえず水道水を入れておけば問題ないです。
車検のときに水漏れの点検をお願いすれば、
加圧テストをしてくれるでしょう。
漏っていれば修理すると思います。

あと・・・
交換するかどうか？ですが、
その車に何年乗るかを考えて交換すると良いです。
10年乗る予定なら、7年目に交換して、その後は3年・・より
中間の5年目の車検で交換するのが良いです。
15年乗るなら7年目か9年目、もしくは2回交換するつもりで5年ごと・・・とか

＞やはりABやYHの方がDラーより安いですか？
Dより安いかもしれませんが、
その車をいつも整備している所は、その車の弱点も良く知っています。
故障する前に整備してもらえる可能性もあります。

先日、従姉妹がABで車検を受けたのですが・・・
ファンベルトは点検したそうですが・・・
ファンベルトのテンショナーベアリングは点検してなく、
車検後3週間でベアリングの焼き付きで
ベルトは切れて無くなるし、オーバーヒートはするし・・・・
幸い、ヘッドガスケットは抜けていなかったようで、エンジンは助かったのですが、
ベアリング代を請求されました。
この車は、テンショナーベアリングがよく痛むようなので、
私は確認するんですが・・・・
ABは知らないんですね。多分・・・

お礼

たしかに、カーショップだと心配なので知り合いの整備工場かディーラーでやろうと思ってました。
ただ高いんですよね・・・Dラー・・・