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スタッドレス チェーン
スタッドレスタイヤとチェーンでは、どちらの方が雪道に強いですか?
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物理的にはチェーンが強いです。 雪や氷に、固い樹脂や金属を突き刺して走れるのだから。 スタッドレスでも滑るときには滑る。 新雪の場合は、砂の上を走るのと同じです。 道路の上に、砂を2~3cm敷き詰めて走るのと同じ。 深雪になったら泥深い道路と同じです。 どんどん抵抗が増えていく。 圧雪なら1cm以下の砂をばらまいた道路と同じ。 止まるときには慎重さが必要です。 だからといって、チェーンが無造作で良いのかというとそうでも無い。 チェーン自体が耐えられる速度はさほど速くも無いです。 ただ、振動などが不快だから速度を落とす。 それが自然と慎重な運転に繋がります。 なめて運転すると失敗するのは、どちらも同じです。
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- goodn1ght
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雪道でもトラックやバス以外でチェーンをつけた車なんか見たことない。 雪道はスタッドレスで十分に走る。
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とても参考になります。 確かに、そのとおりですね。いちいち付け替えるのが面倒・道路を傷つけないためのスタッドレスですしね。
チェーンに決まってます。ただ、いちいち付け外しはめんどうですよね。だから冬用タイヤをみんなはめるのです。 しかし、凍った道(橋の上)等は、全く聞かないですよ。 チェーンなら、ザクザク言いながら止まります。
お礼
ご回答に感謝いたします。まさに、スタッドレスの時橋の上の凍ったアイスバーンなど止まりませんでした。 詳しく教えてくださってありがとうございます。
耐久性や手間を考えず、ただ強いかどうかなら、チェーンですね。 ただし、2輪だけ履いて、他2輪が夏タイヤだと、履いてない2輪が滑りますから怖いです。
お礼
ご回答に感謝いたします。やはりチェーンですか。 詳しく教えてくださってありがとうございます。
- tpg0
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http://www.jartic.or.jp/guide/qhanrei.html 【チェーン規制について】 チェーン装着車以外通行止め規制の場合は「4WD車にスタッドレス・タイヤを履いても通行不可」ですから、タイヤ・チェーンが如何に雪道に対して信頼されてるか理解出来ると思います。 特に、豪雪地帯の峠越えではタイヤチェーンを巻かないとカーブのキツい下り坂はスタッドレスタイヤでは頼りないです。
お礼
ご回答に感謝いたします。やはりチェーンですか。基本的にチェーン≧スタッドレスなのですね。 詳しく教えてくださってありがとうございます。
- e_16
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チェーンです。
お礼
ご回答に感謝いたします。やはりチェーンですか。
お礼
とても参考になります。 ご回答に感謝いたします。確かにチェーンだと振動がありますあから必然と速度が落ちますよね。なめて運転するとどちらでも失敗はあり得る、肝に銘じときます。 詳しく教えてくださってありがとうございます。