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連続上り勾配登坂時の低燃費走行について
chiha2525の回答
- chiha2525
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＞一応許可されたスピードを極力維持するという前提です。 前提というか、そういう走りをすれば燃費が良くなると思います。 速度を維持するのに、キックダウンやシフトダウンをする必要はないでしょう。 (1)も(2)も間違い。 でもせっかくの山道なんだから、楽しく走る走り方を見つけたほうが良いんじゃないかな。
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お礼
ご回答頂き有難うございます。 短い時間でこれだけのお答えが頂けるとは、 予想しておりませんでした。 ＞そういう走りをすれば燃費が良くなると思います。 他の方のお礼でも書きましたが、 そういう走りをする為には、 (1)か(2)のどちらかが必須になったりするわけです。 排気量や出力に余裕のある車なら、 変速動作や踏み込みがなくてもグイグイ行けるのでしょうけど、 うちの車は残念ながら…という感じです。 ＞でもせっかくの山道なんだから、楽しく走る走り方を見つけたほうが良いんじゃないかな。 確かにそうですよね。 色々突き詰めながら自分なりに工夫してみるのも、 楽しみ方の一つかなとは思います。