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オイルフィルター外部に強磁性磁石を付けておく

オイルフィルター内部に磁石が付いた製品がありますが、 オイルフィルター外部に強磁性磁石を付けておいても同じ効果が得られると思いますか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • yasu3gai
  • ベストアンサー率54% (96/175)
回答No.3

オイルフィルター外側につけた磁石に鉄粉が吸い寄せられますよ。 昔「バンディット2000」という名前で商品がでてました。 お客さんが試しに使ってたため効果の程を検証するため、オイルフィルターを分解したところフィルター外壁に確かに鉄粉が付着してました。ただ磁石自体かなり強力なものです。 やわな磁力のものだと振動で脱落する恐れもありますし、強力な磁力のものでは現在の車ではコンピュータに送る信号配線に悪影響が出る可能性もあります。同様の効果を期待するならドレンボルトに磁石がついたものがあるので、そちらのほうをコストの面からも安全性の面からもオススメします。

idonoyoko
質問者

お礼

オイルフィルター外側に磁石を付けると鉄粉が吸い寄せられるのですね。 分解したフィルター内壁に鉄粉付着があったことは確かな証拠になりそうです。 ドレンボルトに磁石がついたものも似た効果がありそうですね。

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その他の回答 (6)

  • posh156
  • ベストアンサー率37% (231/620)
回答No.7

以前より実行しています。 磁石は強力タイプで、書類をボードに貼る事務用品から取り出したモノです。 バイク(MD16)のクランクケースを開けた時、点火プラグの用のセンサー周りに黒いペーストが結構付いていたのを見て、意外と効果有ると感じましたので。 鉄板越しですとかなり磁力は弱まりますがクリップが貼りつく程度は有るので、バイクの例から十分効果は有るだろうと思うのと、何と言っても簡単に実施できますので。 熱で磁力が無くなっても落下しない様に最初は耐熱テープで固定していましたが、全く平気なので最近は磁石だけです。 フィルター交換時に同じ磁石を次へと使い回しています。 オイル&フィルターは定期的に交換していますしドレンボルトに元から磁石は付いているので、やらなくても良いのでしょうが、効果を期待して自己満足です(笑)。 あと、パワステフルードのタンクにも磁石を利用しています。 こちらは黒いペーストが目視確認でき、赤いフルードがどす黒くなりにくくなっているのを実感しています。 (指定のATFを一度買うと・・・大量に余るので・・・毎年交換しています) 効果は・・・気持ちいい・・・くらいかも。 ご参考までに。

idonoyoko
質問者

お礼

強力タイプの磁石を貼られているそうですね。 簡単に実施でき良さそうですね。 鉄板越しだと磁力は弱るけどクリップが貼りつく程度は磁力作用がでるんですね。

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  • santana-3
  • ベストアンサー率28% (3894/13907)
回答No.6

#3さんの解答にある「バンディット2000」の使用効果です。 http://allabout.co.jp/gm/gc/193003/ ただし9年程昔の記事です。(内容についての真意は不明ですが) オートメカニック誌の昔の自作コーナーにも、似たような事をしている記事がありました。 自作する場合は、磁石は熱で磁力が低下するので、熱に強い磁石を選ぶのがキモだそうです。

idonoyoko
質問者

お礼

リンク先保存させていただきました。 磁石は確かに熱で磁気整列が悪低下しますね。

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  • BP9outback
  • ベストアンサー率37% (1071/2822)
回答No.5

マグネットドレーンボルトも オイル交換時 少し付着しています。 エレメント部でも 鉄分は 集められるのでは? 磁石を付け 鉄分を 集め止めて 何か効果が 出るかと言えば ?体感も出来ませんが 理論的に 細かな鉄粉が オイルに混ざり 潤滑するよりは マシでしょうね。 但し かなり強いマグネット出ないと エレメントの外側から 内側壁に強い磁力を伝えられないでしょう 一度試して エレメントを カットして中を 自分の目で 確かめてみて下さい。 新車時の方が 当たり取りで 鉄粉切り粉は 多く出ます。 市販品で エレメントに被せる マグネットが 売っていたのを 記憶します。 それより エレメントに マグネットが 内臓されている物や ドレーンボルトに 強力な マグネットが付いたものに交換が 内部からの磁力で 各自だと思います。

idonoyoko
質問者

お礼

細鉄粉がオイルに混ざり潤滑するよりマシですね。 新車時当取鉄粉粉が多いのですね。 エレメントに被せてしまうタイプのマグネットもあったんですね。 マグネットドレーンボルトも期待できますね。

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回答No.4

オイルフィルターが無いミッションオイルには、ドレーンボルトに磁石が付いているのが一般的ですが、エンジンオイルにはフィルターが付いているので磁石を付けても意味無いみたいですよ。(どの道メタル類は非磁性体で磁石にくっつきませんし)

idonoyoko
質問者

お礼

そういえばアルミのエンジンカスですと磁石には付きませんね。

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  • CC_T
  • ベストアンサー率47% (1038/2201)
回答No.2

オイルフィルタのケーシングが磁性体の場合、ほとんど効果はないと思います。 磁力は磁性体で遮断された状態になり、磁化したケーシングの表面でのみ僅かに磁力を発揮する程度。磁力としては元の磁石の5パーセントも効かないのではないかと感じます。 ケーシングが非磁性体の場合はもう少しましで、1~2割程度の効果はあるかな? 内部に設置する場合は磁石表面のほぼすべてを利用できるのに対し、外側からだと内部に届く磁力線は全体の1/5以下ってところでしょうから、複数の磁石を使い、隣り合う極性を逆同士にして使うなどすればもう少しましかな。 空き缶などと磁石、クリップなどで試してみればイメージ出来るでしょう。 磁石を中に入れる -> クリップが幾つもくっついて塊になる。 アルミ缶やペットボトルの外側に磁石 -> 3~5個くらい。 スチール缶の外側 -> 良くて1個。 そんなものと思います。

idonoyoko
質問者

お礼

効果は無いわけではないが大分薄れるという御見解ですね。 強磁性体でもないとあまり効果もなさそうですかね。

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  • t_ohta
  • ベストアンサー率38% (5088/13306)
回答No.1

効果はゼロではないと思います。 但し、オイルフィルターのケースによってある程度磁力が弱まるでしょうから、中に入っているよりは効果が低いかもしれません。 また、オイル内に混入する金属は全てが磁石にくっつく訳ではありませんので、過度の期待はせずにマメにフィルター交換する方がいいと思います。

idonoyoko
質問者

お礼

多少なりとも効果はあるというご見解ですね。 ありがとうございます。

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