車のヘッドライトのHID化について

質問

現在軽乗用車を持っています。かなり古いのですが（H5年式）、車体エンジンともに快調です。
ヘッドライトは当時はハロゲンバルブ使用で、とても明るいと感じましたが、最近歳のせいか暗く感じられるようになりました。

そこでヘッドライトをHIDにしたいのですが、
ネットで情報を探ると、ハイとローの切替などに不具合がわりと有るそうで、不安になってきます。
最近は数千円から商品（HIDキット）もあって、手軽になってきました。
やはりそんな商品はお値段ゆえの故障がおおいのですかね？

実際に取り付けた体験をお持ちの方、トラブルの有無、頻度などお教え願いたいのです。

取り付け自体は自分にも出来そうなので不安は無いのですが、使用に関する注意点、メンテナンスなど知りたいです。

また、明るく高寿命だというふれこみのHIDですが、どの程度明るく、耐久性があるのか？
ちなみに僕の軽自動車は新車以来、ヘッドライトの球切れは一度も無く、先日バルブを外して点検してみましたが、バルブの曇り・変色など無かったです。でも２０年近くが経つので、初期の性能はずいぶん落ちているのでしょうか？

沢山有りますが宜しくお願いします。

写真は外したバルブです。

回答No.7

cbae101 · ベストアンサー

中国出張時に現地の自動車部品問屋で購入したＨ４用のキットを、
９３年式の愛車に自分で組み付けて２年以上使用しています。

これまでのところ、製品の責任による問題は起きていません。

当たり外れは大きいかもしれませんが、不慣れによる取扱い不良
（知識不足）によるトラブルも多いと感じています。
２０年とは行かないでしょうが、組付けと取扱いさえ正しければ、
ハロゲンと同等の寿命はあると思います。

さて、注意点ですが
１．ランプユニット交換
古い樹脂製ランプはレンズ面が濁ったり傷付いたりしていて光が
拡散するので、ＨＩＤ化の効果が半減するだけでなく対向車への
幻惑（パッシングされる）の原因になります。
決して安くは無いですが、交換をお勧めします。
表面の曇りだけならば、市販クリーナーで磨けば綺麗になるかも
しれません。

２。バルブ部の防水
元々バルブのコネクタ部に防水のゴムキャップ等が付いていると
思いますが、Ｈ４のＨＩＤはコイル部分が大きいのでキャップの
装着性が悪く、注意しないと組み付け不良になりやすいです。

３．リレーコネクタの防水
バルブとバラストのコネクタは防水ですが、リレーのコネクタは
非防水です（３種類買いましたが、全てそうでした）
ここが被水しないように取付け場所と方向を考えて下さい。
私は配線を伝った水が侵入して端子が錆びました…(^^；

４．バラストのアース
バラスト本体は直接車体に取付けるか、別にアース線を追加して
確実にアースを取って下さい。
これが適当だと、オーディオにノイズが乗る事があります。

５．電源線の保護
バッテリーから直で取っているので、必ず金属接触がないように
配策して下さい。
できれば全てコルゲート等で保護する事をお勧めします。
バルブへの電源線も同様にショートの心配がある場所には十分に
気をつけて下さい。

ハロゲンバルブの明るさですが、フィラメントの炭素成分が少し
ずつ減って（ガラス等に付着して）細くなるので、次第に暗くは
なるそうです。
でも、目に見える程の変化ではないし、大抵は体感する前に切れ
ちゃうみたいですけどね。

お礼

詳細な説明ありがとうございます。
大変参考になりました。

補足

自分が一番聞きたいところを丁寧に解説くださったので、ベストアンサーとさせていただきました。

他ご教授くださった方も、参考になることばかりでした。
皆様、ありがとうございます。

回答No.3

twilight-exp

とりあえずハロゲンバルブを新品と交換してみてください。

お礼

ご回答、ありがとうございます。

補足

現在のハロゲンバルブの経年変化ということでしょうか？
見た目には異常は皆無でしたが・・・

回答No.2

wakatonsx

HIDは良いですよ。
No1の回答の意見は？ですね。
そうであれば、純正でHIDを装着されている車は違反ということになります。
メーカーがそんな事出来るはずありません。

問題なのはHIDのケルビン（明るさの単位）で、国産純正のケルビンはほとんどが４０００K辺りです。

青白く光っているライトは、６０００ｋ以上で対向車などにまぶしいと思われる明るさになります。
これは車検には通らないでしょう。

社外品のHIDを取り付けるなら、４０００ｋ以内のHIDであれば問題ないでしょう。

オークションなどで販売されているHIDでも明るさの面では問題ありません。
点灯するのに高性能のものより１０秒～３０秒ほど安定するまでに時間がかかります。

故障などに関しては当たり外れもあるでしょうが１年～２年くらいは持ちます。
値段も安いし取り付けも簡単ですから後はコストパフォーマンスをどう考えるかですね。

平成５年の車のライトであれば夜間に自分の存在をアピールするにも役立つのでお勧めします。

お礼

そうですね無意味に青い光を放つ車も見ます。雨や霧の時には散乱されて危険なのに・・・。
商品的には4300Ｋ、間が飛んで6000Ｋ、8000Ｋなどありますが、見た目には6000Ｋが白くて明るい感じがします。私はハロゲンに近い4300Ｋを選択しようと思っています。

１．２年というのはかなり短いですね、それなら高効率ハロゲンの方が安心できそうです。

ご回答、ありがとうございます。

回答No.1

noname#252929

ヘッドライトは、上に向かって出る光の量に制限があります。

ハロゲンヘッドライトの光量を１００として、上に１０漏れて居た年ます。
ＨＩＤにした場合、１５０の光量が出たとします。すると、上に漏れる光は１５となります。

しかし、ＨＩＤ用のヘッドライトは光の量が１０以下になる様に設計されて居ます。

上に漏れる光の量は、対向車に対して当たる光の量となりつまり相手に迷惑を与える量が上の物で５割増しになる。と言う事です。

ハロゲンランプの物をＨＩＤにすると、対向車に対して幻惑させる事になりますし、苦労してつけても、車検の光軸測定でＮＧになる事もあります。
さらに、値段の安い物を付けると短期間で壊れたりします。

そういう物ですが、それでも取り付けたいでしょうか？

お礼

なるほど、それでまぶしい光を放つ車が居るんですね。

ご回答、ありがとうございます。