- 締切済み
交通事故の過失割合および物損、人身事故について
保険会社との話し合い前です。 予備知識が欲しいためご教授いただければ幸いです。 Aの車の走行車線が法廷速度３０キロの道路で、Bの車の車線はそれより細い道路です。 Bの車線は一時停止があります。 Aの車が走行中、Bの車は直進するために飛び出し、Aの車がBの右フロントドアにほぼ真直ぐに突っ込み、Bの車は横転、反動で民家の車と塀を破損し、Bの車は廃車。 Aの車は衝撃でフロントがつぶれた状態です。 また、Bの車の運転者は意識はあるが脳内出血と背骨を折る重体のため、記憶が定かでなく状況説明ができない状態。 Aの車の運転者はほとんど無傷でBの車が急に飛び出してきたとの説明をしています。 扱いが物損になるのか人身になるのかもわからない状態です。 この場合の過失割合はどのくらいになるのでしょうか。 土曜日の事故ということで、保険会社は電話での対応のみです。 尚、AとBの加入している保険会社は同一です。 以上、よろしくお願いいたします。
- jun1020
- お礼率66% (6/9)
- その他（生活・暮らし）
- 回答数2
- ありがとう数2
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
みんなの回答
＞道路はどちらにもセンターラインはありません。 ＞A者側：一時停止の義務無 ＞B者側：一時停止の義務有 これは、基本過失割合に含まれる内容になります。 B者側に対して、一時停止して確認して居れば、そもそも事故自体が起こらないと言う事で、その一時停止と確認をしていなかったから事故が起こった訳です。 A者に対しても、交差点であり、優先権のある道路(優先道路では無い、一時停止の表示が相手側にある場合、優先道路では無く、優先権のある道路となります。優先権は優先権であり、優先ではありませんので注意が必要です。優先道路とは、センターラインや表示によってその優先が表示される道路です。)ですので、その行先権の分、過失割合を良くしている訳です。 優先権のある道路の側を走行していたとしても、横断側道路から横断してくる車などに注意を払う義務がある為、過失が発生する事になるのです。 その為、３の過失が取られる事になります。 ＞事故発生時、強い雨が降っていました。 両者に関わる事ですので、これも基本過失割合の変動には加わりません。 強い雨が降って居るからというのは、両者に対してそれだけ注意しなければならないのです。 ですので、両方とも同じ過失となりますので、相殺で０です。 ですので、３(A者側)：７(B者側) と言うのが基本になります。
＞扱いが物損になるのか人身になるのかもわからない状態です。 判らないはずないでしょう。 人身事故か物損事故かはその事故で人が怪我をしているかして居ないかです。 どちらか、若しくは当事者自動車以外の歩行者であっても巻きこめばすべで人身事故です。 A社の運転者及び乗員が怪我をして居ないから、そちらだけ物損と言う事にはなりません。 あくまで当事者などが絡んだ総合で判断される物です。 一時停止ありと、一時停止なしですので、基本過失割合は、３：７(一時停止側)です。 一時停止なし側の道路に、優先道路の表示若しくは、センターラインが交差点内を貫いて書かれて居れば、優先道路となり、１：９が基本過失割合になります。 過失割合を言う時、良く相手が一時して居ないから悪いので、止まらない事でそれが重過失だからその分過失の加算が行われなければおかしい！と書く方なども居ますが、相手が一時しないから、３：７(若しくは１：９）と言う様に重さが変って居ますので、それは加重の理由にはなりません。
お礼
ご教授ありがとう御座います。 道路の状況等について補足いたします。 道路はどちらにもセンターラインはありません。 A者側：一時停止の義務無 B者側：一時停止の義務有 事故発生時、強い雨が降っていました。
関連するQ&A
- 交通事故（物損）の過失割合に納得できません。
先月、走行中車をぶつけられました。保険会社の提示してきた過失割合にどうしても納得できません。皆様に教えていただきたく思います。 状況は、 片側１車線の道路を走行中、前方の信号（青）の３ｍほど先にある駐車場の出入口から車線に進入しようと止まっている車を認識。車が止まっていたのでそのまま通過したところ、先方の車が発進し接触。私の車の後部ドアの真ん中ほどから１ｍくらいの長さの傷。両車とも同乗者がいましたが、怪我はなしです。 私の保険は、対物保証で車両保険には入っていません。先方の保険の内容までは分かりません。 車の修理代は私の方は４０万、先方は約１０万です。 事故後、私の保険会社には「私に過失があるとは思えない。走行中の事故と言うことで過失を問われても、言わばぶつけられたのだから、割合は１：９までしか認めない。」と伝えましたが、昨日「先方が２：８を主張している」と連絡をしてきました。 普段から安全運転を心がけているのに、車をぶつけられ、どんな過失があるというのでしょうか。今でも０：１０だと思っています…。 納得のいく決着をつけるには、私は何をどうすれば良いのでしょうか。何から始めれば良いのか分からず、困っています。 お知恵を拝借願います。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 交通事故 過失割合教えてください(;_;)
優先道路走行中の車A。 信号のない交差点で止まれを無視し、優先道路に入った車B。 （脇道から飛び出できた感じです。） AにBが衝突し、Aはその衝撃で対向車線をはみ出し、対向車Cに衝突。 この3台の過失割合を教えてください！ 分かりづらくてすみませんm(_ _)m
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 交差点での交通事故の過失割合
これからお互いの保険会社との話し合いになりますが その前に予備知識が欲しいためご教授ください。 Aの車の走行車線がメインのような道で、 それに比べてXの車の車線は細い道です。 Xの車線には一時停止があります。 Aの車が40～50キロ（法定速度40キロ）で走行中 Xの車は右折するため飛び出し、Aの車の左ボディーに突っ込み Aの車は横転し廃車。 Xの車は前の左ライト部分を軽くぶつけた程度。 この場合の過失割合はどのくらいでしょうか。 これでも5：5になると聞いたのですが本当でしょうか。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 交通事故の過失割合（物損事故）
見通しのよい片側１車線の４．５ｍくらいの道路での事故でした。 事故の状況ですが、 ・相手の車は、信号の無い交差点（走行車線が優先）の１０ｍくらい先で右ウインカーを出した状態で停止していました。 約１００ｍくらい手前で確認しました。 ・その後、５０ｍくらいに接近したときに、前方の車が右ウインカーを出したままバックしてきました。 ・このとき、速度を35ｋｍ/hくらいに減速し、逆側の車線へ回避行動をとりました。 ・前方のバックしてきた車は、交差点の中心までバックした後、右折しようとして衝突しました。 ・わたしの車の左後ドアと相手の右前が衝突しました。 ・事故発生から、一ヶ月立ちますが保険会社からは、過失割合の連絡がきません。 ・過失割合は、どのくらいになるのでしょうか？ ・私の車の走行距離は4500ｋｍです。価値落損の請求はできるのでしょうか？
- 締切済み
- 損害保険
- 交通事故の過失割合
先日交通事故を起こしてしまいました。 現在保険会社を含め、過失割合について話し合いをしています。 保険会社からは8：2（当方20％負担）で打診されていますが、どうも納得できていません。 客観的に考えても回避出来ない事故と考えていますが、コメントいただければ幸いです。以下に簡単に事故の状況をご説明します。 ◆事故の状況 片側2車線道路の右車線を走行中に、左車線に面した駐車場より合流してきた車が直接右車線に合流してきた左車線に合流してから車線変更したのではなく直接右車線に入ってきた） ブレーキを踏んだが間に合わず衝突（右側には中央分離帯があったためハンドル操作での回避は出来なかった）。 当方の車のダメージは左ヘッドライト破損、フロントガラス左側亀裂、左ドア部凹み。相手側は運転席ドア凹み右側窓ガラス(前後)破損。 以上よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 交通事故の過失割合について（路外出る右折車と直進車）
過失割合について（路外出る右折車と直進車） 先日、自動車同士での交通事故があり過失割合について教えていただければと思います。 双方2車線の道路でした。 Ａ車は走行車線を走っており、追い越し車線は非常に混雑していました（先の交差点で右折する車を含め）。 走行車線は通常通り流れており、Ａ車は法定速度で走っていました。 対向車線を走っていたＢ車は右側にある店舗の駐車場にはいるために、右折をしようとしていたら 反対車線の追い越し車線側の車がＢ車を右折させるためにパッシングしました。 それを見たＢ車は走行車線を確認せずに右折、Ａ車からは追い越し車線の混雑で 右折してくるＢ車を確認することはできませんでしたので結果走行車線を直進していたＡ車と衝突。 この場合のＡ車とＢ車の過失割合はどのようになりますでしょうか。 調べたところでは通常、路外へ出る右折車と直進車の過失割合は90：10になるとのことでしたが Ａ車からＢ車は走っていることさえ確認できない状態でした。 Ｂ車は追い越し車線の車のパッシングのみで右折を行い走行車線に進入する前に走行車線の確認を行いませんでした。 よろしくご教示下さい。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 物損事故の過失割合
先ほど交通事故にあいました。被害者です。両方、ケガはありません。 私が片側二車線の内、右車線を50～60キロで直進していました。 すると左の細い道路から左折してきた車が大回りし私の車に衝突してきました。相手は運転席側のフロントを損傷。私は左後ろのサイドを損傷しました。 警察、保険会社にも連絡し詳しい話は月曜からということになりました。 こういう事故は8:2又は9:1になると思うのですが納得できません。 明らかに相手の運転ミスで避けようのない事故です。 仮に左折してくる車が大回りして右車線に入ってくるかもしれないと予知したとして急ブレーキを踏んでも直前で停止することは不可能でそのまま相手の運転席に衝突し相手の方は亡くなっていたかもしれません。しかも、そんなことだと左折車を見つける度に停止しなければなりません。 そんなことは右車線ではしないですよね。 こういった事故の過失割合はどうなるのでしょうか？
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 交通事故の過失割合と治療費について
先週のことなんですが、片側２車線の道路において大型トレーラーと衝突事故を起こしました。 私は２車線のうち右側車線を約４０km/hで走行しており、法廷速度は５０km/hの道路でした。 相手方のトレーラーは左側にあるガソリンスタンドでの給油を終え、左折して来たのですが、右側車線の私の前までトレーラーの運転席が回り込んできて、私の車は相手側の運転席後方側面に衝突しました。 被害としては、私の車は全損になったのと、重度のムチウチ、右足のスジが切れているという診断でした。 私自身の交通事故の過失割合、今後の治療についての知識が乏しく、どういう方法での治療方法を選択したら良いのかわかりません。 （私の健康保険で治療する。又は相手側の対人保険を使用するなど） 私方の保険会社からは、車は車両保険で修理し、治療は私が加入している人身障害保険を使用するよう勧められている状況です。 ちなみに相手方保険会社は２０：８０の過失割合を主張しているようです。（私の過失が２０） 良きアドバイスをよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 交通事故の過失割合を教えてください
交通事故のおおよその過失割合を教えていただきたいのですが。 Ａが直進で走行中（図で上に向かって）に、Ｂが停止せずに右折しようと交差点内に進入し、 Ａの車の右横に追突。 ・Ａの直進している道幅の方が、Ｂの道幅よりも広い。 ただ、Ｂの道幅の１，５倍以上あるかは分からない。Ａの走行する道路の方が広い事は分かっています。 ・Ｂが来た道には交差点前に白の点線ライン（Ａの走行する道路が優先のため？）があるが、一時停止の標識はない。 ・両方の道路共、センターラインはなし。 交差点内でＡの右横にＢが追突し、結果Ａの右タイヤ、ドア周辺が陥没。Ｂのフロント全面（バンパー部分）が損傷。 こういった事故のケースのおよその過失割合を教えて頂ければ幸いです。 保険会社の説明によると、Ｂの道路に一時停止の標識があった場合（この事故の場合ないのですが）、Ａ（２）：Ｂ（８） Ｂの道幅に対して、Ａの道幅が１，５倍以上あった場合、Ａ（３）：Ｂ（７） Ｂの道幅に対して、Ａの道幅が１，５倍未満だった場合、Ａ（４）：Ｂ（６） 担当の保険会社やケースバイケースで過失割合も若干の差異は出てしまうとは思っていますが、 だいたいの平均値として参考にさせていただきたいので、宜しければご回答いただけましたら大変ありがたいです。 どうぞよろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（法律）
- 交通事故の過失割合を教えてください。
交通事故のおおよその過失割合を教えていただきたいのですが。 Ａが直進で走行中（図で上に向かって）に、Ｂが停止せずに右折しようと交差点内に進入し、 Ａの車の右横に追突。 ・Ａの直進している道幅の方が、Ｂの道幅よりも広い。 ただ、Ｂの道幅の１，５倍以上あるかは分からない。Ａの走行する道路の方が広い事は分かっています。 ・Ｂが来た道には交差点前に白の点線ライン（Ａの走行する道路が優先のため？）があるが、一時停止の標識はない。 ・両道路ともセンターラインはなし。 交差点内でＡの右横にＢが追突し、結果Ａの右タイヤ、ドア周辺が陥没。Ｂのフロント全面（バンパー部分）が損傷。 こういった事故のケースのおよその過失割合を教えて頂ければ幸いです。 保険会社の説明によると、Ｂの道路に一時停止の標識があった場合（この事故の場合ないのですが）、Ａ（２）：Ｂ（８） Ｂの道幅に対して、Ａの道幅が１，５倍以上あった場合、Ａ（３）：Ｂ（７） Ｂの道幅に対して、Ａの道幅が１，５倍未満だった場合、Ａ（４）：Ｂ（６） 担当の保険会社やケースバイケースで過失割合も若干の差異は出てしまうとは思っていますが、 だいたいの平均値として参考にさせていただきたいので、宜しければご回答いただけましたら大変ありがたいです。 どうぞよろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（法律）
お礼
ありがとうございます。 保険会社の用意した紙面に納得いかない点が多いため、弁護士に相談しました。