信号無視の相手に追突されました。

質問

はじめまして 皆様の お力添えをいただければ 幸いです。
今月はじめごろ 早朝6時55分ごろ 片側2斜線 当方走行道路 片側一斜線の交差点で 事故にあいました。

私は 信号待ちをしたのち 信号が緑に変わったことを確認してから発進したのですが 交差点 中央に差し掛かる場所で 右側からきたライトバンに 運転席前方を当てられ そのままフロントをえぐるような形で 車は 破損し 止まりました。相手の車は 助手席前方のライトの部分が 破損していた状態で 私の車よりも 車の被害は少なかったようです。 すぐさま警察を呼び 人身事故として 検分していただきましたが 相手側は はじめ黄色信号での 交差点通過を主張していたのですが 警察の綿密な聴取と検分に 最後には赤信号を認めたようで 聴取をしていた警察官の方から 相手は自分の加害をみとめましたから この事故は もめつことなくスムーズに終わると思いますので 心配しなくてもいいですよ と助言頂きました。 その上で 今この場で 相手側から 調書を取りたいので 被害者のかたには 申し訳ないですが再度警察署まで ご足労願いますか。加害側を先に調べないと 知恵をつける人がいたら 嘘の供述もしかねないので。と 言われました。 そしてその場で 加害側が はじめの態度とはかわって 謝罪してきました。 無知な私は その言葉に安心してしまい 帰宅したのですが 当日に相手側保険屋から かかってきた電話は まったく反対の話でした。私は事故の状況を説明しましたが 相手側保険屋は 信用してくれずに 加害側の主張を言うのみで 話になりませんでした。後日私が調書を書きに警察署に訪れたときに 検分をしてくれた警察官にその旨を話すと 保険屋が もませている可能性が高いから 詳しくはいえないけれども 事故の状況と2人の供述は つじつまが合うということを 話してあげるので 担当の人に電話をさせても いいよ と申し出てくれたのです。そして 相手は信号無視と人身で 刑罰が行くように 調書ではなっているとも 教えてくれました。そして 任意の保険にも入っているし ごねる理由がわからないと 相手のことをいっていました。 その旨を保険屋に伝えてから10日あまり 連絡もありません。こちらは 無過失主張をしているので 保険屋は出てくれません。当方は 当たり前ですが 自賠責 任意 車両保険も加入しております。ですが 赤信号で追突されているので 妥協する気にまれません。 このような場合 解決示談できるのでしょうか？また　最悪　裁判になた場合には　このような状況で　１００対０を勝ち取れるのでしょうか？私は車両保険にも加入しているので　先行支払いで　修理をしようと思いましたが　通販のためか　無過失の担った場合でも　等級ダウンは免れないそうです。　八方塞の状態ですが　このような悪質ドライバーが　自分の引き起こした事故にもかかわらず　嘘がとおり　何も反省もしないまま事が終わってしまい　新たな被害者が　出るかもしれないということが　許せません。ですが　相手の保険会社の損保ジャパンは　契約者の言い分のみを突きつけてくるのみで　なにも進展しません。被害者損の泣き寝入りは　したくありませんので　皆様のお知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。

回答No.4

kwata1226

こんにちは。

交通事故は、精神的に憂鬱で生活にも支障が出てしまったりと、とても嫌ですよね。

まずは、結論から言います。
今回のような信号がある交差点での事故で、加害者の信号が赤、被害者の信号が青の場合の過失割合は、基本100:0です。

しかし、基本の過失割合に修正要素による加減点の対象になる場合があります。
例えば、相手が交差点に先入れしていた場合などです。

これらは、別冊判例タイムズ第16号「民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準」が元になっています。

ちなみに、弁護士さんが使っている赤本、青本と同じものです。

つぎに、相手と示談に至らない場合ですが、たしか人身事故の場合は警察が介入してくるはずだったと思うので問題ないです。

なんだかんだ言っても、事故当時の調書があるので、100：0になると思います。

もし、心配でしたら、日弁連の交通事故無料相談を利用するのがよいと思います。

そこでは、当事者双方の利害関係のない弁護士が間に入って、示談あっせんも無料でやってくれます。

つぎに、もし、訴訟に至った場合は、保険屋から修理費が支払われないので、業者から修理費用の先払いを要求されます。

その場合は修理費用を自分で先払いしなければなりません。

しかし、訴訟の判決で遅延延滞金（損害賠償額の年5%）が認められると被告に請求することができます。

訴訟の経緯が相手の問題と認められれば、ほとんどの場合は認められます。

遅延延滞金は修理費が高いほど、そして、事故発生日から損害賠償金の支払日までが長いほど高額になります。

よって、訴訟開始は準備資料作成や訴状作成に時間がかかるとして、なるべく遅く（事故発生から半年以上はあける）するべきです。
そして、訴訟はゆっくり進めるべきです。

つぎに、私の経験談です。

私は二年前に駐車場に向かう通路で事故に遭いました。

事故の状況は、相手の車が渋滞の間から一時停止を無視して飛び出し、私と衝突したというものでした。

修理費は、相手が15万円、私が44万円でした。

また、私の車の骨格部位にまで及んでおり、格落ちや評価損が発生するものでした。

貴方も修理業者に評価損が発生するのがを確認し、評価損が発生するのであれば、きちんと請求すべきです。

よって、私は相手に評価損についても請求しました。

ちなみに、当事者双方の損保は、損保ジャパンでした。

駐車場の事故の過失割合は、通常5:5です。

これはあくまでもコンビニなどの駐車場の場合であり、名古屋高裁の判決「不特定多数が利用し、道路標識があるような通路は道路交通法でいう道路に該当する」にもあるような場所は一般道の過失割合が適用されます。

しかしながら、損保ジャパンの担当者は、過失割合を6：4と言ってきました。

さらに、貴方の車は購入してから日数が経過しているので、評価損には該当しないと言われました。

これはまったくの嘘です。
損保担当者は、評価損で揉めることが多いので、評価損の支払いを免れるための教育を受けており、素直に支払いに応じることはまず有りません。

これらは損保ジャパン側が支出を減らしたいという意図が見え見えのもので、私は当然納得いかないので反論しました。

すると、損保ジャパンの担当者は「訴訟しても貴方に勝ち目はありませんよ」と脅しともとれる発言をされました。

これに対して、私は心の中に火がつき、訴訟を起こしました。

結果、完全勝訴とまでは行かなかったものの、自分がまずまず納得できるくらいの過失割合と評価損の判決をもらいました。

ちなみに、評価損の請求に関しては「サラリーマンの評価損請求日記」というサイトを参考にするとよいです。

私は、その掲示板にスバルのR1で書き込みしました。
他の方もいろいろ投稿してますので参考になると思います。

とにかく、貴方もこんな汚い損保ジャパンに負けずに頑張ってください。

私は一生損保ジャパンの敵として生きて行こうと思っています（笑

私は現在通販型損保に切替たことにより、保険料が安くなって本当によかったと思っています。