1500cc以上はなかなかライトを点けない？！

質問

ような気がするけど。
前々から気にはなってた。自動車や、いわゆる足代わりのようなコンパクトカーはいいんだけど、
それ以上の高級車の部類はもちろん、ミニバンやハッチバックは、とにかくライトを点けるのが遅い。
なぜ？

数年前から気にはなってた事だけど、個人レベルじゃない気がするんだけど。

回答No.10

baikuoyagi

＞横着かぁ。
＞ここまでくると、教える側にも問題があり気がするね。

私もそう感じています、私が免許を取得したのは２輪以外全て試験場でしたから少しでも法から外れたりミスが有ると合格なんて望めなかったですが今では殆どの人は教習所経由だと思います（もちろん私も練習所で練習はしましたが実技免除はない）したがってかなり苦労もしました。

噂では色々教習所の事も聞いていますが果たして真実かどうか解らない、もちろん確証が無いので書けませんがそれでも技術の発達で死亡事故だけは昔よりもかなり減っています、後はその技術を使う側に問題を無くすことを考えないと行けない時期ではないかと思います。

標識の間違いやすい物に一方通行と左折可が有りますが標識も良く覚えていないのかその前で延々信号待ちする車も見たことが何度も有ります（プロにまで居ました）もちろん安全で無ければ止まるのは当然ですが・・・

その様な事も含めて今一度考え直す時期が来ているように感じています、少なくとも質問者と解答を寄せている人は気がついているはずで他にも書き込みはしなくても多くいると思います、私ごとですが先日書き換えの講習でやはり夕方の薄暗いときの高齢者の死亡事故（歩行者です）が確率的に多いと聞きました。

歩行者側は高齢者ですから無灯火の車に気がつかないで（高齢者も反射材など無かったと思うが）道路を横断その結果車からも見にくいので・・・と、言うような事を話されていました（無灯火かどうかまでは言われなかったが）積極的にライトを早めに点灯して歩行者などから見られる（良く見える）運転をして欲しいと・・・ライトにしてもウインカーにしても道路交通法に規定が有るのだから最低限は守って欲しいです（自分中心ではなく他の人の事も考えて乗って欲しい）

お礼

運転免許証ってものが、なんだか軽い価値のものに思えるね。