原付バッテリー外して問題有無

質問

本田タクト（２サイクルモデル）
不良バッテリー（テスターで０Ｖ）を付けてるとキック始動でスパークプラグから全く火が飛ばずエンジン手動出来ません。バッテリーを外すとキック１発で手動します。
バッテリーレス（コンデンサー）等も考えておりますが、応急的にバッテリーを外し使用すると問題が有るでしょうか？
アイドル状態で灯火が暗いのは別として　灯火類の球切れ等が発生しますでしょうか？
以上、宜しくお願いします。

回答No.2

baikuoyagi · ベストアンサー

原付の電装には詳しくないですがカブなどはバッテリーも電圧や電流の制御をしていると聞いたことがあります、きちんとレギュレターが付いていてもバッテリーが駄目に成っていたらエンジンを掛けて高回転まで回せば簡単に電球が切れてしまいます（最新の物は知りませんが）

大抵の原付はライトなどは交流点灯に成っているはずですし直流で作動する物も有るのでバッテリーが全く無い状態で高回転まで回せばどのようなトラブルになるか（電球が切れるだけなら良いけど）解りません、コンデンサーを取り付けるのでしたら安いバッテリーを手に入れれば余り変わらない値段で手にはいると思います。

私なら安物バッテリーを手に入れることを考えます、もし電装に被害が有れば高価な修理費用に成る恐れが有るため・・・

お礼

baikuoyagi様

回答ありがとうございます。
ご教授頂いたようにバッテリー交換を行います。

回答No.1

yucco_chan

バッテリーレス（コンデンサー）も含めてレギュレートレクチファイアに負担がかかります。
レギュレートレクチファイアは、比較的壊れやすい部品ですが、寿命が確実に縮みます。

しかし、本来5年の寿命のものが4年で壊れるか、
本来10年の寿命のものが1ヶ月で壊れるかは、機種や個体差などにより千差万別なので
質問者さんの場合にどうなるかは誰にもわかりません。

私だったら、ネットなどで激安バッテリーを購入して付けます。

お礼

yucco_chan様

回答頂きありがとうございました。

ネットでバッテリー探し早めの交換をします。