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フルサスのＭＴＢ（マウンテンバイク）について

質問させてください。 フルサスMTBの購入を考えています。 サスペンションが有ることでペダリングの力が逃げるどころか、むしろアシストしてくれてスイスイ進む。 そんな機構のMTBは在りませんでしょうか？ 高いトップスピードは出せなくてよいので、とにかく乗り心地よく、軽快に進む。そんな機構のMTBを探しております.。 予算は30万前後で、よい物でしたら頑張って40万弱くらいまで＾＾； よろしくお願いしますm(__)m

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.2

サスペンションのフィーリングは個人的感覚が強い事を前提にお話します（特にフルサスは）。 個人的にはＧＴのXCi-DRIVE装着車が現実的かなと思います。適度なキックバックがありＸＣ等でもリジットより進むと感じるシチュエーションがあるかも知れません。 前に進む・・・此処に重点を置いたフルサスなら、i-DRIVEが一番良いかと思います。実際私はＧＴの6インチのフリーライドバイクを所有しておりますが、このストロークから考えても異例な程、ペダリングロスが少ないです。 質問者様はＭＴＢでもどの様なカテゴリのバイクをお探しなのでしょうか。ＸＣ？オールマウンテン？その辺りが分かりませんが、選択の候補として。 ＸＣなら、・ＳＥＮＳＯＲ1.0(￥315,000） http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2011/9218330.html オールマウンテンなら、・ＦＯＲＣＥ1.0(315,000) http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2011/9219231.html 辺りが値段と装備のバランスが良いかな？と思います。最近はカーボンフレームも多くなってきましたが、ＸＣのレースにでも出場しない限り、必要だとは思わないです。 サイズについては個人の好みに為るのですが、ＸＣモデルならリジットフレームと同じサイズ。オールマウンテンなら一つ小さめのサイズが良いと思いますね。 冒頭に書きましたが、サスペンションのフィーリングは個人によって全く感じ方が違います。なので、プロショップ等で出来るだけ試乗することをオススメします。 また、どのカテゴリにするか決まっていない時。そんなときは、SENSORでも充分じゃないかと思います。 最近のＸＣモデルはストロークが長い傾向です。SENCERでも120mmあります。120mmというと、一昔前のフリーライドバイク並みです。初めて乗る方でしたら、充分なストロークです。 私はＧＴのi-DRIVEが好きでして、他にも街乗り用に4インチのアンセムカーボンに700Cホイールを履かせたバイクを愛用しています。街中でもi-DRIVEはフルサスと言う事を考えると良く走ってくれます。無論ロードバイクと棲み分けはしておりますが、自転車もいくつか持っていますと、このようなイジリ趣味に特化したバイクも楽しいので。 参考程度になれば。

a_Rakan
質問者

お礼

おおi-DRIVE！　存在は聞きかじったことがありましたが、実際に乗られている方のご意見は参考になります♪　ちょっとは調べてみたつもりでしたが、私の中ではクロカンとフリーライドやオールマウンテンがごっちゃになっていたみたいです＾＾；　ダウンヒルモデルが別物というのは流石に判っていたのですがｗ　私も29eｒのハードテイルは持っているのですが（重さ度外視でBigappleの2.35を履かせて遊んでます）フルサスを街乗り仕様にする余裕が私にも持てるでしょうか＾＾；　仰るとおり、多少遠出をしてでもよく試乗させてもらって決めたいと思います。　丁寧なご回答有難う御座いましたｍ(__)ｍ

その他の回答 (2)

  • tyagayu
  • ベストアンサー率24% (488/1996)
回答No.3

私も、ＧＴのi-DRIVEに一票。 あれだと、リアサスも高価なアンチボビング付きで無くともよいので。 サスはハイピボットですが、動きはそこそこですわ。 先の方も書かれていますが、何処でどんな風に乗るかですな。

a_Rakan
質問者

お礼

ありがとうございます。 自分の好みがクロスカントリーなのかオールマウンテンなのか（ダウンヒルはとりあえず考えないｗ　たのしそうではありますが）判りかねている状況でして＾＾； 一度、遠出をしてでもレンタルできるコースで試乗してきたいと思っています。 機構の好みではGT。値段と軽さではGIANT（凄いですね＾＾；）。デザインと安心感（地元自転車店店員さん大プッシュでした。実際乗っておられました）。私の主観では現在こんなイメージですｗ　それぞれのメーカーでXCとAM、計6台まで絞りました。 しっかり考えて後悔のない選択をしたいと思っていますｍ（_ _）ｍ

a_Rakan
質問者

補足

↓お礼のデザインと安心感のメーカーはTREXです＾＾；　言葉が抜けてしまいました(；・∀・)

  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.1

おもしろい発想ですが在りません。 ロードバイクというのはそれに近い考え方で作られています。 ＝漕いだ力が次の回転につながるように設計されています。 フルサスの乗り心地がよい？ ・・・とても町中では乗れたモノではありません。 まあ40万も出すのであれば カーボンフレームのフルサスでも買っておけば とりあえず満足なのかな？

a_Rakan
質問者

お礼

私の腕を念頭に考えると、こけない訳がないorz のでカーボンはかんがえておりませんＴＴ　ロードも好きで抜重も覚えましたが、慣れてくると浮気心が出てきまして＾＾；　フルサスってどんなかな～って気になりだしたのですｗ　ご回答有難う御座いました♪

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