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クラッチの上手な使い方について
kankkunの回答
- kankkun
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昨日この質問を見て今日改めてσ(^_^)のクラッチワークを検証してみました（笑） 信号待ち等していて普通にスタートする場合、1500回転ぐらいに回転数を上げクラッチミートし始め、1000回転に落ちるぐらいまでで完全につなぎます。この間1秒はナイでしょう。そこから改めてじわりとアクセルを踏むって感じでしょうか？ ちなみにσ(^_^)2000ccのセダンなんで、車によって回転数とかいろいろ変わると思いますが、参考にしてください。 あとクラッチは関係ないですが、安全な所で巡航中に、軽くシフトノブに手をのせて、アクセルを軽く踏んだり、離したりしてみてください（3秒ずつぐらいが適当かな？）ギアが仕事しているときと、そうでないときが手に伝わる感触からわかると思います。これがわかればシメタもの！ギアをスムースにチェンジする第一歩です。ぜひ試してみてくださいv(^^
noname#22689
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noname#5647
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お礼
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