- ベストアンサー
エルフの電気式PTOについて
2008年式のエルフ（NPR85）を共有で使用しています。 PTO作動時にメーター内でPTOの表示ランプが点灯しますが、見にくいためPTOを切り忘れる事があります。 注意すれば問題ない事は承知していますが、急いでいたりすると忘れてしまう事があります。 そこで、PTO作動時に目立つ位置へ表示ランプを追加しようと考えています。 電気式のPTOの場合、電源をどこから取ればよろしいでしょうか？ 以上、ご教示頂きたくお願い致します。
- agman
- お礼率25% (1/4)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数3
- ありがとう数1
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
こんにちは。 PTOは多分？独立していると思うので一番簡単なのはヒューズ部から。テープ固定レベルなら数分で作業完了、格好良く仕上げるにはそれ相応に＋時間とお金。
その他の回答 (2)
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
単純に考えれば・・・・メーターパネル裏から分岐してくるのが簡単でしょう 消費電力のでかいものでしたらリレーを動かすようにすればよろしいかと思います。 ・・・・ちょっとウザイかもしれませんが・・・バック用のブザーとかもありですね
- Ｆｒｅｄｒｉｃｋ Ｃｒａｉｇ Ｃｏｏｔｓ（@PVTCOOTS）
- ベストアンサー率31% (805/2563)
Ａ４用紙（ミスコピーの裏でも可）に『ＰＴＯ作動中』とマジックででっかく書きます。 Ａ４サイズのバインダーを買ってきてその紙を挟みます。 そのバインダーをハンドルとメーターの間に立て掛けておけば、発進時に「嫌でも」目に付きます。 電源取り回しやランプ増設などせず、Ａ４バインダーなら１００均にも売ってます。 あとは鉄道会社などで行う「指差呼称」かな？ 「ＰＴＯ切断。ヨシ！」とランプ消灯を指さして声に出して確認。 私は化学薬品ローリー（機械式ＰＴＯ）操作の際に行ってました。
関連するQ&A
- いすゞ エルフ Ｈ17年式 ＮＫＲ-81
いすゞ エルフ Ｈ17年式 ＮＫＲ-81に乗っております。 去年、５月に走行６万キロで中古購入しました。 購入してからの走行距離も１万キロを超えました。 乗り方としては毎日、往復20キロの通勤に使っております。 走っていて不安や故障の心配、異音なども無いようです。 が、去年買ってから１０カ月経ちますが、まだ一回も排ガス浄化装置を作動させていません。 勿論、車からの作動せよとのお知らせもありません、ランプも付いた事無いですし、警告も出ていません。 いすゞの浄化装置作動は、こんな長いスパン作動させなくても大丈夫なんでしょうか？ 周りにいすゞ車が居ないのでわかりません。 他メーカーディーゼル車は月１ないし、２～３か月の頻度で浄化装置を作動させているようです。 あまりに長期に作動させていないので、装置の故障もあるのかと思ってしまいます。 また、浄化せよとの警告が無くても、作動させても大丈夫なんでしょうか？ なにぶん、ディーゼル車は乗った事が無かったので全然分かりません。 どなたか、詳しい方教えて下さい。
- 締切済み
- 国産車
- 電気式メーター
燃料、水温、タコ、速度計の電気式メーターの針を外しました。 (電源OFFの状態で各針の位置をマーキング) 組み付けは、軽く針を差し込んだ状態で指で針を回して自然に 止まる位置でマーキングとほぼ一直線になる様に針を微調して 奥まで差し込む。その後、上記と同じ事をしてズレがないか確認して 作業を終了しました。 外す前に、エンジンが掛かった状態で各針の位置を記録して確認した方が よかったみたいなんですが、記録してなかったのでやってません。 一度外すと多少なり誤差が出る事は承知してますが、念の為ディーラーに 持ち込んで誤差の確認(コンピューター診断?)した方がいいでしょうか。
- ベストアンサー
- 国産車
- 電気メーターを回さない方法
引っ越してから、電気代が上がりました。 エアコンは待機時にランプが点灯するので、エアコンに通じるブレーカーを落としました。 テレビやパソコン、扇風機（暑い国なので）は、使用時以外はコンセントを抜きます。 これ以外に、電気メーターをなるべく回さない方法がありましたら、アドバイスをください。
- ベストアンサー
- DIY(日曜大工)
- 電気式水温計のサーミスタ故障？
電気式水温計のメーターの配線で、誤ってバックライトの配線とサーミスタからの配線を短絡させてしまい、 以降メータが動かなくなってしまいました。 サーミスタの配線は一本のタイプで、メータを純正部品に換えましたが動きません。 ですがスモールにするとバックライトが点灯しているので通電はしているようです。 このようば場合、故障の可能性としては、 １．サーミスタ ２．サーミスタの配線 ３．やはりメーター自体 簡単なテスタしかないため、切り分けの方法などご指導いただけると幸いです。
- ベストアンサー
- 国産車
- 平成４年式エスティマルシーダのディーゼルターボ…
メーターの中のターボランプが緑（左）とオレンジ（右）とあるのですが、オレンジの点灯意味がいまいち分かりません。 緑は点いたり消えたりして、明らかにターボの作動を意味しているのですが、オレンジは点灯するとエンジンを切るまで消えません。 点灯時期、色からしても良くない意味の警告を発してるような…。 どなたかご存知の方、教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- ジムニー２スト電気系トラブル
ＳＪ３０に乗っていますが、メーターのオイル等の赤いランプが、助手席がわからのカチカチという音とともに点滅しだし、最近では、点灯しっぱなしです。また、バッテリーがあがってしまったのか、先日、エンジンがかかりませんでした。まったく電気系統には弱いので、何が原因でどのように直せばいいのか教えて下さい。
- 締切済み
- 国産車
- スマートの電気系統のトラブルについて教えて
SMART fortwo COUPE(2008年式)に乗って4年近くになります。 今日走行中にメーターパネルのエンジンの電気系統のトラブルを示すインジケーターランプが点灯している事に気付きました。 取扱説明書を読むとサービス工場で点検を受けるようにと書かれています。 今までは全くノントラブルで約35000Kmを走破してきました可愛い愛車の事ですから早速サービス工場に入庫させるべく手筈を整えたのですがどの様なトラブルが考えるものなのかまたこのようなトラブルはこの車にはよくあるものなのか、何かを注意すれば防ぐことができるものなのか等ご教示戴ければと諸兄のアドバイスを期待致しております。 よろしくお願い申し上げます。
- ベストアンサー
- 輸入車
- Vicｋsスチーム式加湿器
Vicksのスチーム式加湿器を購入し１回（１晩）使用しただけで本体上部ににある「通電表示ランプ」が点灯しなくなりました。 加湿器自体は作動しているのですが、この機種によくある症状でしょうか。 メーカーにはまだ問い合わせていませんが、もし同じものをご利用で何かご存知の方がいましたら教えてください。 宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（生活家電）
