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日産ローレルクラブSの車、排気ガスの臭いと燃費向上について
ben_yanの回答
>排気ガスが臭いのは、不完全燃焼なのでしょうか？？ その可能性はあります、不完全燃焼と言うより広い意味で燃焼異常でしょうか。 正常な場合でも朝一などのエンジンが冷えているときは燃料が濃を濃くするため、どんな車でも程度の違いこそあれガソリン臭くなります。 暖まって匂いがなくなれば正常です。 修理工場で排気ガスの濃度を測定してもらえばすぐに結果がわかります。 >バッテリーの力が弱いので、不完全燃焼で、燃費が伸びないのではないか エンジンＥＣＵが正常に機能できないほど電源電圧が低くなれば、それが原因で燃焼異常を起こすことは、あると思います。 しかしその場合はバッテリー以前に充電系統に異常が発生しています。 バッテリーが弱っている場合確かにバッテリーへの充電量が多くなり、充電システムとしては必要以上の働きをするわけですから、よく見れば燃費の悪化につながるかもわかりませんが、ほとんど微々たる物で、はっきり数値で現れるほどのものにはならないと思います。 ＞46B24R・・・・バッテリー80D26Rがあります 46B24Rを80D26Rに変更することは出来ません。 長さが幅が大きくなる以前に、ターミナル形状がＢからＤになり大きくなるため、接続不可能です。 46→80にすると言うことはバッテリーの容量を大きくするということですが、それを行っても燃費の向上はありません。 どうしてもしたいのであれば、同じサイズで容量の大きな55B24Rにするとか、ハイグレードバッテリーである、ボッシュのハイテックシルバー2の75B24Rであるとか、パナソニックのカオス75B24Rとかにすれば、バッテリーとしての性能は格段によくなります。
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お礼
早速、回答くださいまして、ありがとうございました。 ＞46→80にすると言うことはバッテリーの容量を大きくするということですが、それを行っても燃費の向上はありません 燃費の向上がないことがよく分かりました。 詳しく書いていただきまして、ありがとうございました。お礼申し上げます。