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日産ローレルクラブSの車、排気ガスの臭いと燃費向上について
- 日産ローレルクラブSの車の話しです。ガソリン１Lあたりのキロ数が約６Km以下であり、排気ガスにも臭いがするそうです。
- 不完全燃焼が原因で排気ガスが臭いのか、バッテリーの弱さが影響しているのか気になります。
- バッテリーの交換についても検討し、バッテリーの放電能力が高い方が燃費向上に効果があるのか知りたいです。
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>排気ガスが臭いのは、不完全燃焼なのでしょうか？？ その可能性はあります、不完全燃焼と言うより広い意味で燃焼異常でしょうか。 正常な場合でも朝一などのエンジンが冷えているときは燃料が濃を濃くするため、どんな車でも程度の違いこそあれガソリン臭くなります。 暖まって匂いがなくなれば正常です。 修理工場で排気ガスの濃度を測定してもらえばすぐに結果がわかります。 >バッテリーの力が弱いので、不完全燃焼で、燃費が伸びないのではないか エンジンＥＣＵが正常に機能できないほど電源電圧が低くなれば、それが原因で燃焼異常を起こすことは、あると思います。 しかしその場合はバッテリー以前に充電系統に異常が発生しています。 バッテリーが弱っている場合確かにバッテリーへの充電量が多くなり、充電システムとしては必要以上の働きをするわけですから、よく見れば燃費の悪化につながるかもわかりませんが、ほとんど微々たる物で、はっきり数値で現れるほどのものにはならないと思います。 ＞46B24R・・・・バッテリー80D26Rがあります 46B24Rを80D26Rに変更することは出来ません。 長さが幅が大きくなる以前に、ターミナル形状がＢからＤになり大きくなるため、接続不可能です。 46→80にすると言うことはバッテリーの容量を大きくするということですが、それを行っても燃費の向上はありません。 どうしてもしたいのであれば、同じサイズで容量の大きな55B24Rにするとか、ハイグレードバッテリーである、ボッシュのハイテックシルバー2の75B24Rであるとか、パナソニックのカオス75B24Rとかにすれば、バッテリーとしての性能は格段によくなります。
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- deru
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＞１Lあたりのキロ数が約６Km以下 使用状況にもよりますが町乗りだと、その位では無いでしょうか。 ＞バッテリーの力が弱いので、不完全燃焼で ＞バッテリーの力が強いと、燃費がよくなるのでしょうか？ これは一般的に関係ないと思います。 ＞バッテリーの放電能力（８０の数値 ８０÷５＝１３） 80の数値はあくまでも性能ランクです、総合的な性能を示す物で容量を示す物ではありません、÷５は5時間率容量だからですか？ 5時間率容量はそのバッテリーの容量を示す物です、80が容量ではありません、８０÷５＝１３を13Ａと言う方がおりますが、80と言う数字は容量と深い関係はありますがイコールではありません。 性能ランクが高くなると始動性能が良くなりますし、容量が大きくなります。 46B24Rが標準であればB24Rの部分は同じ方が無難です、B26R位であれば付くと思いますが、若干ですが重量が増えますので燃費が落ちる可能性があります。 ＞バッテリーは、強い方がよいのでしょうか？ 性能ランクが大きい方が良いとされていますが、いくらでも大きければよいのかと言うと、その車両に対して必要以上の性能は無駄ですが、燈火の消し忘れ等に関しては大きければ大きいほど良いと思います。
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早速、回答くださいまして、ありがとうございました。 ＞バッテリーの力が強いと、燃費がよくなるのでしょうか？ これは一般的に関係ないと思います よく分かりました。ありがとうございました。
- no_account
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おそらく触媒かO2センサーの劣化でしょうね。
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早速、回答くださいまして、ありがとうございました。 ＞おそらく触媒かO2センサーの劣化でしょうね 触媒や０２センサーが劣化したら、どうしたらよいでしょうか？？？ 交換すると（取り替えると）、高いでしょう。？？？？？？ このまま乗っているのがよいのでしょうか？？？？？？？ 教えてください。よろしくお願いします。 ありがとうございました。
＞維持費のために、燃費が上がることが目的のようです。 ？？？？人ごとのようですが、質問されている状況が分かりません。 バッテリーと燃費は直接的に何の関係もありません。 それだけははっきりしています。 ローレルと言うと新しくても１０年近く前の車だと思います。 燃費的には良くは無くても、取り立てて悪いと言うほどの事もないでしょう。 ＞排気ガスの臭いもするそうです。 吸排気系の異常を疑うべきです。 この話で分からなければディラーへ相談してください。 安くあげたいからとかの理由で、自分で何とかしたいとか言っても、この質問内容からでは無理でしょう。
お礼
早速、回答くださいまして、ありがとうございました。 ＞吸排気系の異常を疑うべきです。 ＞この話で分からなければディラーへ相談してください 雑誌に燃費について、載っていました。「プラグを交換したら、燃費がよくなるのではないか？？」と考え、日産のディーラー(工場）に、プラグ交換を相談しました。値段を聞いたらびっくりです。約7万円です。 値段が高すぎます。聞いてびっくりして、交換しませんでした。 吸排気系の異常とは、何でしょうか？？ どこを見ればよいのでしょうか？？ 教えてください。よろしくお願いします。 ありがとうございました。
お礼
早速、回答くださいまして、ありがとうございました。 ＞46→80にすると言うことはバッテリーの容量を大きくするということですが、それを行っても燃費の向上はありません 燃費の向上がないことがよく分かりました。 詳しく書いていただきまして、ありがとうございました。お礼申し上げます。