複巻トランスへの通電だけ電気代はかかりますか？

質問

複巻トランスへの通電だけ電気代はかかりますか？
機械保守担当ですが電力系に詳しくないので御質問いたします。先日、外国機械３相400V100KWの機械を導入しました。１次側200V入力2次側400Vの複巻昇圧トランス（150KVA）にて電源供給することになりました、トランスには常時通電して、機械側で電源の入切を行いましたが機械の電源を切っている時もトランスへの通電はされているわけですから電力量(電気代）もかかるのでしょうか？

回答No.3

usokoku

正確な内容は、電気工作物の管理者に聞いてください。

トランスの突入電流は、トランスの説明書(仕様書)をみないとわかりません。
このトランスは、何Aのブレーカーをいれるように、と記載されているはずです。

突入電流と鉄損との関係は知りません。

回答No.2

fujiyama32

下のURLをクリックして参考にして下さい。

使用している変圧器のメーカや種類等により多少異なりますが
150kVAの変圧器を無負荷状態で通電しますと、約350～700W程度
の[無負荷損]が発生します。
無負荷状態が長く継続する場合は、一次側の開閉器や遮断器を
開路することをお勧めします。

http://www.eco-tenant.jp/catalog/pdf/inverter.pdf
http://www.jeea.or.jp/course/contents/05101/
http://www.eccj.or.jp/diffusion/04/diff_07_07.html

お礼

fujiyama32さん

　回答ありがとうございます。
　リンクも参考になりました。消費電力がそれほどないことがわかりました。
　150KVAのトランスだとブレーカーも大きくなる為毎日入り切りする事が大変かと思いました通常装置停止時間も短いので
　昇圧後(200V→400V）の２次側の装置での小型開閉器で制御することにします。

回答No.1

usokoku

鉄損分電気代がかかります。
又、位相が悪いので、積算電力計の誤差が比較的多く、実際の使用量よりも大きな電力が消費されるように、表示されます。

鉄損は、この説明がわかりやすいかな
http://ayumi.cava.jp/audio/pctube/node24.html

後者は、最近の情報ではないので、間違っている場合があります。

お礼

usokokuさん
　追加の回答ありがとうございました。

　今回は複巻きトランスを設定しましたが投入時１次側元ブレーカがト飛ぶことが判明しましたが、再投入では飛びませんでした
　同僚の保安保安担当者は複巻きトランス特有の突入電流の為していますが複巻きの場合コイルが絶縁されている分
　鉄損が多い為にでしょうか。　このまま状態が続くのであれば開閉器の容量/感度変更が必要なのでしょうか。