- ベストアンサー
3Wと5Wのクラブ重量
ochocochoiの回答
- ochocochoi
- ベストアンサー率50% (132/263)
ドライバーのフィーリングが良ければ、ＦＷにも向いているシャフトですし同じ青マナが良さそうですね。 ３Ｗは同じＳ７３、５ＷはＳ８３がベストではないでしょうか？ ただ純正やカスタムでこのシャフトが入っているモデルは少ないので探すのに少々苦労すると思いますが・・・・ 総重量はドライバーを基準に最低でも５ｇ、理想的には１０ｇずつ重くフローさせていくのが良いと思います。シャフトに関しては純正シャフトではおそらくほとんどのモデルが軽い・・・ということになりそうですので、青マナでなくても３Ｗは７０ｇ台、５Ｗは８０ｇ台の物にされた方が、同じような感覚で打っていけると思います。青マナ以外だとランバックスのＸシリーズやＵＳＴマミヤのアッタスなんかでも良いと思いますし、シャフトしなり感は多少違いますがグラファイトデザインのＰＴシリーズもＦＷ向きの癖の少ないシャフトです。低予算でリシャフトされるなら日本シャフトのＧＴシリーズもオススメです。 ＵＴはアイアン的に使いたいのであれば今のままでも良いですし、振っていて重くお感じであればＤＧのＳＬやなどにリシャフトされても良いかもしれません。
関連するQ&A
- クラブの重量
こんにちは、お知恵をお貸しください。 ゴルフクラブを選ぶ際に振れる範囲で重めのクラブとよく言いますが、これはどのような状態になるのでしょうか？ 健康な男性（30代です）であれば、７００ｇ位あっても振る事ができると思うのですが。 現在テーラーメードのr7TP(US)のDG-S300 を使用しており、 9I-130y ～ 3I-190y までミスショットもしますが、ほぼ10y刻みで打つ事はでき、１．５Rしても飛距離の落ちは感じません（もちろん疲れますが） 最近ようやく９０台がコンスタントに出せるようになり、軟鉄のアイアンにチャレンジしてみたいのですが、今のクラブより重い or 軽い クラブが良いのでしょうか。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- クラブセッティング
１Ｗと５Ｉの間のクラブ選択に悩んでおります。 現在のスペックは、 １Ｗ（ミズノＪＰＸＥ500・ATTAST2/6R)：長さ45インチ・ロフト９度・ライ58度・トルク3.8・ＣＰＭ257・重さ320ｇ・バランスＤ2、 ５Ｉ(ミズノＭＰ-53・ＤＧ-Ｓ200）：長さ38.75インチ・ロフト27度・ライ62度・重さ429ｇ・バランスＤ2です。 この間に重量・バランスの合うＦＷ２本・ＵＴ２本を考えております。 現行・型落ちモデルやＵＳ仕様を含め、できれば同一のメーカー・ブランドが良いと思っております。 （最低ＦＷ・ＵＴは各同一ブランド希望） また、ＵＴはＩ型よりＦＷ型が好みです。 とりあえずは、予算の関係もありＦＷ・ＵＴを各１本です。（安ければ即ですが、３ヶ月位で４本としたいと思っております） なお、ヘッドスピードは１Ｗで約45ｍ/ｓです。 良きアドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- クラブセッティングについて
クラブセッティングについて こんばんは、いつもお世話になっております。 セッティングについて、指摘下さい。 1W：テーラーメード R9 460（US仕様） 9.5°Flex-X（標準シャフト） ポジションR D4 240Yds想定ネットに落ち気味で当たる。 2UT：テーラーメード レスキューTP ダイナミックゴールドSL Flex-X 40.25インチ ポジションR D3 3I：ミズノMP-33 DG-S200 D3 200想定のネットに当たり240Yds想定のネットに当たらない 4I：ミズノMP-33 DG-S200 D2 5I：ミズノMP-33 DG-S200 D2 200Yds 6I：ミズノMP-33 DG-S200 D2 7I：ミズノMP-33 DG-S200 D2 170Yds 8I：ミズノMP-33 DG-S200 D2 9I：ミズノMP-33 DG-S200 D2 140Yds 48度：地クラブ NS ウェッジシャフト S相当 D4（鉛貼付けあり） 52度：地クラブ NS ウェッジシャフト S相当 D7（鉛貼付けあり） 58度：地クラブ NS ウェッジシャフト S相当 D7（鉛貼付けあり） 64度：地クラブ NS ウェッジシャフト S相当 D8（鉛貼付けあり） パター 距離は、キャリーです。距離の書いていないクラブは、あまり打たない（練習しない）ので、分からない（分かっていない）。2UTは、まだ届いていない。試打のレスキューTP 3UT NSPRO Sでは、240Yds想定ネットに十分当たる。しかし、シャフトに頼りなさを感じた。（200球以上練習した後に、プロギアの測定器で、レスキューTP 3UT NSPRO標準シャフトでヘッドスピード40.5ｍ/ｓ キャリー210Yds ほぼストレート※ティアップあり。あまり振り切れていませんでした。） こんな感じです。 通常は、フック系です。ミスは、右です。 ここをこうなおすとより良くなりそうがあれば、指摘を下さい。もうすぐ夏ボーなので（笑、少しいじれるかも？と、思っています。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーとＦＷの重量について
ドライバーとＦＷの重量が知りたいのですが、 ドライバー ヘッド：ＭＩＺＵＮＯ ＭＰ CRFT425+ シャフト：ＤＩＡＭＡＮＡ カイリ６０Ｓ 長さ：４５インチ グリップ：ゴルフプライド ４６ｇ 下巻１枚 ＦＷ（３Ｗ） ヘッド：ＭＩＺＵＮＯ ＣＲＡＦＴ Ｆ１４５ シャフト：ＤＩＡＭＡＮＡ カイリ６０Ｓ 長さ：４２．７５インチ グリップ：ゴルフプライド ４６ｇ 下巻１枚 ＦＷ（５Ｗ） ヘッド：ＭＩＺＵＮＯ ＣＲＡＦＴ Ｆ１７５ シャフト：ＤＩＡＭＡＮＡ カイリ６０Ｓ 長さ：４２．２５インチ グリップ：ゴルフプライド ４６ｇ 下巻１枚 それぞれ総重量は何グラムになるのでしょうか。
- 締切済み
- ゴルフ
- クラブの重量配分（ドライバーの重量を知りたい）
ドライバーのクラブの重量（シャフトの重量）、シャフトで悩んでいます。 現在、アイアンはキャロウェイＸ-20tour NSPRO950GH（S)（#5で407g） キャロウェイXフェアウェイウッド#4、ディアマナS73（S） クラブ重量327gです。 ヘッドスピードは45前後です。 アイアンは軽くもなく重くもなく普通に感じます。 フェアウェイウッド#4は少し重く感じる気もしますが飛距離も方向性も安定しています。 このほど、ハイパーXドライバー（ツアーAD MD6S（S）クラブ重量317g）を薦められ購入したのですが、振れば振るほど軽く感じて なかなか慣れません。しかも真芯に捕らえまっすぐ飛んでも バフィーとさほど飛距離が変わりません。 以前はFT-5ディアマナS73（S)（クラブ重量327g）を使用していたのですが、 それと比べてヒットした時に妙なやわらかさを感じます。 ゴルフ店で（上記の）FT-5ディアマナはオーバースペックだからということで ハイパーXのツアーADを薦められ購入したのですが、重量的には前回のFT-5と同じ重量の方がよかったのでしょうか？ 重量が合わないのか、シャフトが合わないのか、何か参考になるような アドバイスがあればご指導ください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- クラブの重量を上げたいのですが・・
クラブの重量を上げたいのですが・・ FWの購入を考えておりますが、購入したいクラブは335ｇ～340ｇです。現在使用中のドライバーが324ｇ、5番アイアンが400ｇです。若干ドライバーの重量が基準値？よりも10ｇ程重いようにも思いますが、自分には良い感じで振れています。 ・・でFWの重量なのですが、自分は345～350ｇくらいにと思うのですが、（10ｇ程度の重量UP）シャフトを変えずに鉛を貼る、（バランス等を変えないで重量のみUP）又はその他の方法でUPしたいのですが、可能でしょうか？鉛の張り方でありましたら、箇所とどういった鉛の貼り方が良いか、アドバイスよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- アンコックについて（クラブ重量の影響）
よく出るミスが左への引っかけだったのですが、 アンコックが早くなった場合によく起こることに気づきました。 そこで右手甲の角度を変えないつもりで ボディーで振り切ると飛距離も伸びていい球が出るようになりました。 そこで気になったんですが、クラブの重量が軽いのと重いのではどちらがコックがほどけにくいんでしょうか？ 良い悪いは別にして、コックがほどけにくいのは軽い方ですかね？ 今アイアンはDG-S300で5番430ｇです。 ドライバーH/S50くらいなのでちょうどいいとは思ってます。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- クラブの重量について・・
クラブの重量について・・ クラブの重量フローについて知りたいのですが、ゴルフを初めてもう１５年にもなりますが、今までクラブ選びでそんなに重量を気にしたこともなく、買い換えるときにはショップで感覚で購入していたのですが、少し前にユーティリティのクラブを２本買ったのですが、シャフトがNS 950 R で現在使用しているアイアンセットのシャフトと同じものを・・と思って購入したところ、（そんなに自分では重いとは思わなかった）のですが、思った飛距離と弾道が出ず・・買い換えようと思っています。 現在使用中のアイアンセットが５番で４００ｇくらいです。購入したいものは16～18°と22～24°くらいのユーティリティを・・検討中です。先日購入した２本がNSシャフトで確か395ｇ程度でした。今度は350ｇ位のカーボンにしようと・・考え中ですが、適正でしょうか？ （ちなみにその前はカーボンで確か330～340ｇ）位であったと思います。 それとドライバーについてもお聞きしたいのですが、現在使用中で320ｇですが、もう少し軽めがよろしいのでしょうか・・？
- 締切済み
- ゴルフ
- ＰＩＮＧ クラブのスペック(総重量)について
ＰＩＮＧのクラブの購入を考えております。 フィッティングを受け、メーカーに直接質問しましたがクラブの総重量は公表していないと断られました。もし持っていられる方でショップなどの実測でお分かりになられる方、１本だけでもいいので教えていただければ幸いです。 知りたいのは以下のクラブです。ライ角はブラック。 グリップはパター以外 全て White 703ラバーです。 ドライバー G10 TFC 570D（S） 10.5度 45.75インチ（標準） ドライバー G10 アリスレイ63（S） 10.5度 45.75インチ ４Ｗ G10 TFC 570D（S） 17.0度 43.0インチ（標準） ７Ｗ G10 TFC 570D（S） 21.5度 42.0インチ（標準） Hybrid G10 TFC 570H（S） 24度 39.0 インチ（標準） アイアン ５Ｉ G10 AWT(S) 27度 37.75インチ(標準) ６Ｉ G10 AWT(S) 30.5度 37.25インチ(標準) ７Ｉ G10 AWT(S) 34.0度 36.75インチ(標準) ８Ｉ G10 AWT(S) 38.0度 36.25インチ(標準) ９Ｉ G10 AWT(S) 42.0度 35.75インチ(標準) ＰＷ G10 AWT(S) 46.0度 35.50インチ(標準) 50-11 I wedge AWT(S) 35.50インチ(標準) 56-13 I wedge AWT(S) 35.50インチ(標準) ＊パター IWI CRAZ－Ｅ 34.5インチ ライ角（レッド） グリップ:スタンダード 以上どうかよろしくお願いいたします。
- 締切済み
- ゴルフ
お礼
ご意見ありがとうございます。 そうなんです、青マナが良いかと思って探したのですがなかなか無くて。（S83も存在するんですね）で、NS950のFWが出回ってるので検討したのですがスチールで良いのか疑問だし(5wならスチールでも良い？)キックポイントが中調子だったりするので（Dr中手元、鉄が手元調子なので・・）。あとは自分に合うかどうかだとは思うのですが。バランスやキックポイントは他のクラブと合わせた方が良いと聞いたのですが、実際どうなのでしょうか？ 色々なシャフトをご紹介頂けたので(恐縮ながらほとんど知らない名前ばかりでして・・)、Dr基準に10gずつ重くする事を念頭に入れてもう一度じっくり調べてみます。 ありがとうございます！