キーレスエントリー(beret製のB-K001)の取り付けについて

質問

キーレスエントリー(beret製のB-K001)の取り付けについて

こんにちは。たかはしと申します。

早速ですが、キーレスエントリーについて助けてください。
beret製のB-K001を購入し、取り付けましたが動作しません。
車はオプティ(L802)です。

[詳細、及び試したこと]
・純正キーレスエントリーは付いていたが、今は動作しない(リモコン故障？)
　そのため、集中ドアロックは付いている
・運転席の中からドアロックで他の3枚のドアも連動ロックする
・そとから運転席のドアを鍵でロックすると、他の3枚のドアも連動ロックする
・購入したキーレスリモコンのロック/アンロックで本体から「カチッ」と音はしている
・運転席のドアロック動かして、検電テスターで通電するコネクタ線を確認し
　そこに「配線コネクター」を使用して本体からの線を接続した
・ウインカーを動かして、検電テスターで通電するコネクタ線を確認し
　そこに「配線コネクター」を使用して本体からの線を接続した
・車がプラスコントロールorマイナスコントロールか不明ですが
　常時12vに2本繋ぐとロック/アンロックを本体から検電テスターで通電を確認
　(アースに2本繋ぐと通電を確認できませんでした)
・アクチュエーターが運転席側についているかどうか不明(すいませんよく分かりません)

よろしくお願いします。

回答No.2

monomousu

>>もし、逆であれば、その「リレー」なるものは汎用品など何を買えばよろしいのでしょうか？
極性が違うので有れば、こんなので変換します。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p197719330
某カー用品店でも、有ると思いますが高そうです。

回答No.1

monomousu

>>・運転席のドアロック動かして、検電テスターで通電するコネクタ線を確認し
　そこに「配線コネクター」を使用して本体からの線を接続した
多分、問題はロックアンロック線の接続だと思います。
>>・車がプラスコントロールorマイナスコントロールか不明ですが
これ重要です、逆だとリレーで変換しないと作動しません。
>>
・ウインカーを動かして、検電テスターで通電するコネクタ線を確認し
　そこに「配線コネクター」を使用して本体からの線を接続した
これは、作動に関係なさそうです。ウインカーはアンサーバックですよね?

補足

monomousuさま

早速のご指南ありがとうございます。大変助かります。

>これ重要です、逆だとリレーで変換しないと作動しません。
→もし、逆であれば、その「リレー」なるものは汎用品など何を買えばよろしいのでしょうか？
　(オートバックスやホームセンターに売っていますでしょうか？)
　一般的な名称など分かれば助かります。
　また、逆(マイナス)かどうかはインターネットで一度調べてみます。

>これは、作動に関係なさそうです。ウインカーはアンサーバックですよね?
→はい。アンサーバック用にハザードの信号を探して接続したところです。

お手数をおかけしますが、よろしくお願いします。