トヨタの電子制御システムに問題はなし!電子レコーダーの役割や目的とは?
- 車載の電子レコーダーに記録されたデータにより、トヨタの電子制御システムに問題はないと判断されました。
- 電子レコーダーは飛行機のブラックボックスのようなもので、ブレーキ操作やアクセル操作の記録を残します。
- 電子レコーダーはトヨタ車だけでなく、他のメーカーや車種にも車載されています。
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トヨタの電子制御システムに問題見つからず…とYahoo!のトピックスに
トヨタの電子制御システムに問題見つからず…とYahoo!のトピックスに書いてありました。車載の電子レコーダーに記録されたデータによりシステムそのものに問題なしと判断したとのことです。電子レコーダーにはブレーキ操作やアクセル操作の記録も残っているそうなのです。 で、質問なんですが 1) 「電子レコーダー」…飛行機に積んであるブラックボックス(フライトレコーダ、ボイスレコーダ)みたいなものなのでしょうか?どのような記録を取るのでしょうか? 2) このような電子レコーダーを車載しているのはプリウスだけ?あるいはトヨタ車だけ?それともアメリカ向け車輌だけ?その他の車種やその他のメーカーも車載しているのでしょうか? 3) そもそもが何の目的でこのようなものを車載しているのでしょうか?メーカーの車輌改良のデータ取りのため?メーカーが訴訟を起こされた時に反訴する基礎データを取得するため?交通事故解析? 4) ユーザにもそのデータを提供(開示)する仕組みはあるのか?こういったデータが得られれば例えば、交通事故の原因究明や、交通事故訴訟になったときの証拠のひとつにできそうな気もします。(例えば速度とか、止まってた、動いてたとか…) このようなモノが知らない間に車載されているということを全く知りませんでした。 私のクルマ(本年度登録)にも車載されているのかな?トヨタ車じゃないけど。 ご存知の方、教えてください。
- SpiralGalaxy
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No2です。「お礼」ありがとうございます。 例のアクセルペダル問題から国交省が動きだしているようですが、コストが掛かる問題でもあり、メーカー自らの動きは鈍いのではないでしょうか。国交省の基準が決まってから動き出すのではないかとは思っております。 下記URLをご参考に。
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- yotani0425
- ベストアンサー率30% (1185/3898)
こんにちは、EDR(イベント・データー・レコーダー)のことですね、まだ義務化はされていないようですが、2001以降の北米のトヨタ車にはほぼ100%搭載されているらしいです。 詳細は、 国交省のEDRに関するHPです。 http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/09/090328_.html トヨタ車に関する記事です。 http://response.jp/article/2010/05/06/139972.html 「自動車 EDR」で検索すると結構記事が出てきますよ。 ちなみに現在の電子制御化されたエンジンシステムやAT、エアバッグ、ABSなどのシステムではコンピューターが異常を感知するとその前後数秒の関連・構成する各センサーやアクチュエーターなどの情報が記憶される、いわゆるフライトレコーダー機能はついているはずですよ。 整備工場でのコンピューター診断やコンピューター関連の故障探求に利用されております。
お礼
ご回答ありがとうございます。 EDRというのですね。リンク先も拝見しました。 大体の目的がわかりましたが、大きな事故だけですかね対象は…。 エンドユーザが取り出して証拠とするというような使い方ではなさそうですね。 結構コストかかりそうな物ですね。これは国産車には搭載されていないっぽいですかね~。
- aloha8861
- ベストアンサー率10% (7/70)
これはつまりユーザーの運転パターンを学習させる機能です これを利用してエンジンやミッションなどの制御に使います
お礼
ご回答ありがとうございます。 大変参考になります。
補足
あ、そういうことなんですか? じゃあ、「電子レコーダー」ってYahoo!では表現されていましたけど、飛行機のブラックボックスみたいな大げさなものではなく、エンジン制御ユニットか何かのどこかのメモリに簡単に記録しているだけという認識でしょうか? ご回答ありがとうございます。
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ありがとうございます。 いずれ、そういった方向で標準化が進んでいくのかも知れませんね。車輌メーカーとしては様々な解析ができるというメリットがあるのかも知れませんが、エンドユーザとして利用できそうなデータの取得ってのはあまり期待できそうもないような気もします。