ロードバイクの買い替えならどれがおすすめ？

質問

• ロードバイクの買い替えに悩んでいる方へ、アルミバイクからカーボンへの乗り換えを考えている場合のおすすめ車両を紹介します。
• 週末に100km～150kmのロングライドを楽しむ方や、佐渡や能登などアップダウンの多い農道を走る方には、しなやかな乗り心地とパフォーマンスを備えたオルベアオニキスやフォーカスカヨがおすすめです。
• スペシャライズドターマックコンプは勾配２０％の道にも対応できる優れた性能を備えています。

回答No.2

suiran2 · ベストアンサー

20万円台のカーボンは注意が必要です。特に完成車ではその仕様で満足できるのなら良いのですが、何かを換えると高い物に付きます。私も20万円台のカーボンをクランク等のコンポの一部、ホイール、ハンドル、サドル等を交換し、気がつくと合計50万円を遙かに超えてしまいました。しかし、残念ながらそれでも満足できないものですからほとんど乗りません。妻のサイクリング用車になっています。

ホイールはカーボンやチューブレスに乗り慣れますとクリンチャー用アルミホイールに興味を失いました。走りやすさと疲労度が違います。ハンドルもカーボンはもう手放せません。初めからルック566等のフレームを好きな物で組めば良かったと後悔しています。ですから初めての一台ではないのですからルックのようなフレーム買いが賢明なのではと思います。ルックは残念ながら山で試乗できませんでしたが平地ではすばらしい自転車だと思いました。まるでレクサスに乗っているようでした。何かの参考になさってください。

お礼

早速のご意見ありがとうございます。物欲は限が無いですね・・・。チューブレスはそんなに違いましたか？いつか乗ってみたいですが、今は何よりフレームです。ホイールも変えましたがやはり一番大切なのはフレームだと認識しました。ルックはやはり良いですか？エントリーモデルって、他メーカーではすべてもうひとつのような気がしますが、タイム、ルックのカーボンにかける研究と経験を考えると別格のような気がしています。ですがやはりそれぞれですので、好き嫌いは乗ってみないと分からないのでしょうね？この業界のマイナス部分は試乗がなかなか出来ないところでしょうか・・・。ハンドルのカーボン化は私も納得しました。アルテグラで組んで40万円以内で・・・。でも高いなあ５年以上は持ちますかねえ。