ホンダのジャズ５０についてです。

質問

ホンダのジャズ５０についてです。
年式はわかりませんがフレームは黒で外装は紫です。

このたび友人からゆずってもらったのですが
８８CCにボアアップされてるとのことでした
ですがスピードがでずキャブを開けてみたところメインジェットが７２番が入ってました。
ここれじゃあ薄すぎるとおもい家にあった８５番をとりあえず入れてみたのですが
それからエンジンがかかりません！
たまーに少しかかるのですがアイドリングしません。
すぐに止ります。
かぶっていてプラグは真っ黒です。
アイドリングスクリューはエアスクリューをいろいろ調節してみましたがだめでした。
エアクリをカバーをとってみたりいろいろしましたがダメでした。
エアクリに結構吹き返しがあります。
メインジェットを上げる前までは普通にかかってました。
明日直キャブやマフラーを外してみたりしてまたやってみる予定なのですが
みなさんはどうおもいますでしょうか？
できればお力をおかしください。
マフラーは純正です。

回答No.2

hiroki45 · ベストアンサー

カラーラベルで　年式はわかるのですが
作業をして不具合が発生したならば　作業する前に戻す　戻しても不具合が解消されないなら
別の原因を探る　このやり方です
７２から８５変更の根拠は　スピードが出ないＣＤＩを交換していないと６０ｋ以上は出ません
Ｍ/Ｊ　交換でよくやるミス　ジェット回路に異物の噛みこみ　ホルダーの位置ズレ
フロートの装着ミス　２次エア吸い　スロットバルブの誤組み立て　心当たりはありませんか？

　ともかく一度元に戻し　再スタートです

回答No.1

oo14

メインジェットとアイドルが関係するのが謎。
この辺にソルーションがあるのでしょう。
スタートラインは重要です。
かかるだけましなんだから、
アイドルの条件をまずフィックス。
全然成立していないかも知れません。
たとえば、パイロットがエアもガスもまったく
機能してないで、まるで創世記のガソリンエンジンの
気化器みたいなことになってるかもです。
たまにかかるのは
あなたがディムラーの奥さんほどの才能がないからかも。
いちどじっくり掃除をしてみられては？

お礼

ありがとうございました。