中性線欠損保護機能付の主幹ブレーカーのリード線の接続位置について。

質問

中性線欠損保護機能付の主幹ブレーカーのリード線の接続位置について。
検出するリード線は負荷側のN端子に直接接続すると不具合でますか？
素朴な疑問なのですが・・・。

回答No.1

mukaiyama · ベストアンサー

＞検出するリード線は負荷側のN端子に直接接続すると…

その端子が接触不良を起こしたときしか作動しません。
電路の途中に入れるブレーカなら、それでかまいません。

分電盤の主幹に使うのであれば、リード線の長さが許す限り遠くの方で接続すれば、N端子から接続点までのどこかで欠相した場合にも保護できます。
主幹から分岐までの母線には、いくつものボルト締め箇所ができるのが通例ですので、なるべく遠いところに接続します。

回答No.2

hey_hey_11

中性線欠相保護のリード線は、リード線より前の欠相を検知しますから、なるべく主幹ブレーカから離すのがよいとされています。
しかし、メーカの分電盤は多くは銅バーとなっているため、欠相は発生しませんから、
主幹ブレーカに近いＮ極銅バーの端に着きます。
欠相保護のリード線は、接触不良を起こすと動作しませんので、きちんと接続しなければなりません。
特に、ネジ切り用ネジを使用する人がいますが、これはネジ切りが甘く
よく緩み接触不良を起こしますので、きちんとタップを切っるのがよいと思います。

お礼

ありがとうございます。参考にになりました。