好きな車メーカー嫌いな車メーカー

質問

好きな車メーカー、嫌いな車メーカーをそれぞれ教えてください。

回答No.5

microburst

こんにちは
　前の御三方のお答えが、それぞれに「もっともだ」と思います。
　というのも、SUBARUの水平対向エンジンのミッション関係の信頼性に疑問を感じながらも、フルタイム４ＷＤの強みを思い知らされていて、知人がその車を所有しているから、「一緒にSKIに行こう」となれば、私のFR車で、わざわざチェーンを巻く手間が省けるかもしれない。
　問題となっているTOYOTA車だって、アクセルとブレーキを踏み間違えなければ、こんな騒ぎにはなっていなかったかもしれない。
　HONNDA車に関しては、２代目プレリュードに乗っていた私には、NAでこのレスポンスと燃費の両立は「良い車」だったのです。ただ、リトラクタブルヘッドライトって、一時の流行りで終わったし、中古とは言え、クラッチの減り方はTOYOTA車にはかなわなかった。私の運転技術が未熟で、半クラッチを使いすぎたのかもしれない。ボンネットが低く作られていて、エンジンの熱がもろにボンネットの温度を上げ、雨の跡など、汚れが焼き付いて、その度、WAXで汚れを落とさなければならなかった。
　最近のHONNDA車のオートマに関しては、技術的に良いと思うし、あまり壊れたという話も聞かない。「なぜHONDA車にしないのか」と聞かれれば、好きなデザインの車種が無いだけなのです。好みの問題にすぎません。
　私はKSKYLINE GTSt３２、GTS３３と乗り継ぎ、今は「STAGEA M-35」、故障知らずではあるものの、燃費の悪さと、内装の安っぽさに余りある下回り。「ゼロ　リフト」という高速での安定感では、下回りがスカスカの車ではあり得ない物、と、こういった考え方が、各車まちまちだから、一概に「どこの車が良い」とは言えないのです。
　どこのが良いかというのは、回答者まちまちになるのが尤もな話だと考えます。