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ＥＴＣで？
ＥＴＣでお尋ねします 使用していたＥＴＣを そのまま違う車に取り付けた場合 ＥＴＣカ－ドを挿入すれば ＥＴＣレ－ンを使用できますか？
- t123456t
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料金区分が同じであれば、ゲートが開かないということは現時点ではないようです。ただ、照合は行っているようです。料金所の監視システムはかなり細かく正確に監視できているようです。 通行料金区分が同じであれば、違法にはなりませんが、利用規定違反ですから、管理者側がやる気になればセットアップ不正のゲートを開けないようにする可能性は存在しています。（通行のスムーズさを求めているETCシステムの特性を考えると、ナンバーが違う程度であれば通行を遮断したりはしないとは思っていますが） セットアップ料金は高々２～３千円ですから、不安があればセットアップをしなおした方が安心です。 いつ、ゲートが開かなくなるかは、わかりませんから。
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- osabon
- ベストアンサー率0% (0/3)
使えます。 車種分が同じか高い料金であれば法的にも料金を免れていないので問題ありません。 ＪＨの規約の事を言う人もいますが、正規料金を払っていれば規約自体法的に無効です。 僕もセットアップの違う車種で使ってます。 現在相当数の車がＥＴＣ併用又は軽自動車の登録でバイクに使用しています。 法的に問題がないため取り締まりは致しません。
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- いなかの くるまや（@exb04583）
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いなかのくるまやです。 天下り団体ＯＲＳＥの規約によれば「代替後の再セットアップ」が 求められていますが、「車両カテゴリー」を守りさえすればなんら のお咎めもなくゲートをくぐることはできます。 （車両カテゴリー詐称は抜き打ちチェックで摘発されたりしてます） 天下り団体ＯＲＳＥはナンバーチェックなどはしていないのでは ないかとも思います。実際、先日の大雪の際でも一部の通行止めは あったものの、通常どうりＥＴＣで乗り入れることができていた 高速道路も多かったはずです。 雪でナンバー文字が隠れていた車両も相当な数だったと思いますが、 普通にＥＴＣで乗り入れていました・・・。 ということは「どういうことか」は容易に想像がつきますよね。 で、この度の蓮舫女史による一連の事業仕分けパフォーマンスには ＯＲＳＥは入ってたんでしょうかねぇ・・・。 あんなのこそいらんです！
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- ROMIO_KUN
- ベストアンサー率19% (433/2252)
通過できます。 一応登録時のナンバー照合をしているとの触れ込みですが実際に行なっているレーンはないと思います。 なお、規約では規約違反です。 しかし、同形式であれば同料金であることを考慮しながら規約を読みまくりましたが、 規約違反ではあっても違法にはあたらないと私個人は読んでいます。
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- wakko777
- ベストアンサー率22% (1067/4682)
ナンバー情報をセットアップしなければならないので、違法行為になりますよ？
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回答としては、できます。 不正通行などでにぎやかですが、たとえば元の車が軽なのに普通車につけるなど、料金を不正に安くする、ごまかすなどの行為は法律に反する行為です。これはつかまる可能性が高いです。軽から軽、普通車から普通車など、通行料が変らなければつかまることはありませんよ。利用規約違反に刑事罰がつくまでは。この先どうなるかわかりませんが、バーが開かないだの捕まっただのは都市伝説の類です。
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- takeyoshi0
- ベストアンサー率17% (12/67)
使用できます。料金を誤魔化すと逮捕です。 同じなら見て見ぬふりで大丈夫です。 そこまでの法律は、まだないので逮捕はされませんが今後どうなるかは解りませんね。 こちらではセットアップ２５００円です。
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同じサイズなら一応動作はしますが、違反行為ですよ。
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- abcdes2009
- ベストアンサー率23% (52/223)
不正通行すると逮捕されますよ。 http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=ETC+%E9%80%AE%E6%8D%95&num=50
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- hanzo2000
- ベストアンサー率30% (552/1792)
物理的には通れますが、法的に問題があります。 たとえばバイクのETCを大型トラックに装着したら、 安い金額で通行できてしまいます。 ですから、原則的には、ETCはクルマと一対一で対応しています。 もちろん、しっかりとそのクルマにあった装着と再登録を行えば、 ハードウェア的には問題なく使うことができます。
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