- ベストアンサー
車検について相談にのってください
astro5700の回答
２回目の車検ですと、どちらでやっても同じ位の金額と思いますが・・ ブレーキ関係はまず交換するでしょうし、必要最低限でも２０万は超えると思います。 ディーラーと言っても、修理、車検等は民間の提携工場に回してるので変わりはないですよ。町の修理工等ですと、後々故障等あっても責任は取って貰えないので、私はディーラーを薦めますがね。余談ですが、この前ディーラーに車検を御願いに行ったら、何年もディーラー車検を受けずに民間で車検を受けてたベンツが、民間工場で見放されて入って来たようで、トータルの修理費諸々で２８０万超。ディーラーの人曰く、ディーラーにたまにでも良いから点検に来てれば・・・と言ってました。外車は、乗れば乗るほどお金が掛かりますから、後々を考えるのも必要と思いますよ。
関連するQ&A
- ２回目の車検
ホンダのフィットが５年目の車検を迎えます。 走行距離７万２千kmですが、車検をどこに出すか迷ってます。 新車３年目の時、民間整備工場で見積したら10万超えで、ディーラー並みに高かったので結局カー用品店に出しました。 今回は距離も走ってるので、やはりディーラーか民間整備工場が良いでしょうか？ ちなみに民間には知り合いはいません。 エンジンかけ始めはエンジン音も大きく、加速も悪くなった感じです。 バッテリーは交換したばかりです。 ブレーキパッドは何キロ位で交換すべきでしょうか？ １回目の時は整備士さんに「上手に乗ってるね」と言われました。なるべくエンジンブレーキを使うようにしてるからだと思います。 ディーラーと民間整備工場ではどちらが良いでしょうか？
- ベストアンサー
- 車検・証明書
- ベンツSLKの車検
1998年のSLK230に乗っています。走行距離4万kmです。 もうすぐ４回目の車検なのであちこち不具合が見つかるだろうと予想し、工場選びに慎重になっています。 ３回目の時は腕のいい地元の整備工場で車検をしてもらい、 金額も内容もとても満足しているのですが、ディーラーでないと見つけられない不具合などはないのでしょうか。 ディーラーはテスターによるコンピュータチェックができたりリコール部品もこっそり治してくれると聞きました。ベンツトラブルに関する蓄積されたデータもあるだろうし、地元の整備工場ではベンツ独自のオープンカー（バリオルーフ）のシステムのことは詳しくないのでは・・などと心配になってます。 私が車に詳しくないため、９年目の車がどれだけトラブルを抱えているかわからなくて不安なのですが、 腕のいい地元整備士さんと、スキルのわからないディーラーに任せるのではどちらが良いのでしょうか。
- ベストアンサー
- 輸入車
- 車検費用
s14シルビアの車検費用についてですが、どの程度用意しておけば安心でしょうか？ 走行距離は10万キロ あまりお金をかけたくないので ディーラーではなく指定整備工場での車検を考えております。 ユーザー車検は考えていません。 大体の目安でいいのでわかれば今から用意しておこうと思ってます。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- ディーラー車検or民間車検
お世話になりますぺこ <(＿ ＿)> 今年車検なのですが、今まではディーラー車検しかしたことがありません＜友人から「安くしとくから知り合いの民間整備工場で車検をしてくれないか」と頼まれました。 通常ディーラー車検だと普通小型車は最低でも10万円はしますよね？その整備工場は高くても5万円いかないと言っています。 この場合、安い方に気持ちが行くのは仕方がないと思うのですが、何せ一度も利用したことがない民間車検だしディーラー車検と何も変わらないのならいいのですが、確かめようもありませんし、だいいち今回その民間車検をしたら、今までずっとディーラーで定期点検もやってきたので、これからの付き合いに変わりがなければいいのですが、虫が良過ぎるのかも知れませんし、この場合、どのようにしたら良いでしょうか？＜アドバイスをお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車検はディーラー？民間整備工場？
車検が近づいてきました。車はアコードワゴンで初めて（１回目）の車検です。 ディーラーと民間整備工場で車検に出したときの一般的な料金はどのくらいでしょうか？ ディーラーに出したときと民間整備工場に出したときのそれぞれのメリット、デメリットを教えてください。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 車検に関して
初めまして。 現在、日産の19年式の50ムラーノに乗っており、走行距離は48000キロです。 来月車検なのですが、ディーラーに出すかお世話になっている整備工場に出すか迷っています。 ディーラーでは交換部品はファンベルトと発煙筒で全て込で126000円でした。 昨日、お世話になっている整備工場見積もりしてもらい、整備工場ではファンベルトはまだ使えるとの事で交換なし、11万弱の見積もりでした。 ただ、インチアップしている為純正タイヤに交換が必要で、タイヤ交換は整備工場さんで行います。 整備工場の見積もり金額にはタイヤ交換工賃も入っており、実質ディーラーで受ける場合の見積もりには＋6000円かかる計算です。 とりあえずディーラーに予約は入れてあります。 ディーラー、整備工場共に対応に不満は無いのですが、タイヤ交換に出す工賃や手間などを考えて迷っています。 ディーラーに対し今さら断るのも悪いしな…とも考えてしまいどうしようか考えています。 アドバイス頂けると助かります。
- 締切済み
- 国産車
- 車検について
今年の７月、平成１５年式のトヨタアルファード、走行距離（2万5千キロ）の車検を受ける予定ですが、ディーラーで受けようか、ケイユーという中古車販売会社で受けようか迷っています。両者で見積もりを出してもらったところ、３万円もディーラーの方が高かったので何でこんなにも料金が違うのか？と驚きました。高い分念入りというかちゃんと整備をしてくれるのであれば高くてもディーラーを選ぼうと思っているのですが、見積もりを見たところあまり変わらないような気がします。 どなたか車検に詳しい方がいらっしゃいましたら、ディーラー車検について教えて下さい。 その他お薦めの車検の方法（割安）があれば教えて下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車検それぞれ。
プジョー３０６ブレークに乗っています。今度初めての車検をむかえるのですが、ディーラーに素直に出すか、最近車検に力を入れているエネオスのスタンドに出すか迷っています。買っておいてなんですが、国産車より安心をおけないので、多少高くても後のことを考えたらディーラーに出すべきなのか？ かと言ってスタンドのほうも車の整備の技術はそんなに落ちるとも思えないし……。ちなみに走行距離は１万７千キロ。後５年は乗りたいと思っています。どうかよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 得な車検の受け方を教えてください。
得な車検の受け方を教えてください。 今年９年目の車検を控えています 前２回（５年目・７年目）は自分でやりました。 自分でやったと言っても、車に明るいわけではなく、整備もせずに、ただ陸運事務所に持ち込み車検を受け、通りました。 もともとサンデードライバーで距離を乗らないので、車検は通ってこれたのでしょう。 で、１０年目に突入する前に、ちゃんと整備を兼ねて車検を受けようと思っています。 車はトヨタのエスティマ・アエラスです。 ディーラーに見積もらせたら、タイヤ交換（９年間交換してないので、ゴムが寿命とのこと）を含めて２３万ぐらいでした。 民間の整備工場にも見積してもらおうと考えています。 なるべく安く、そして、整備もちゃんとしたいのですが、、、 やはり、ディーラーで受けるのが妥当なのですかね？ 何か良い方法があれば、教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
どうもありがとうございました。 ディーラーで見積もりしましたところ全部込みで１８万円でした。