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バイオディーゼルとバイオエタノール
aburakuniの回答
- aburakuni
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すでに正解が出ていますが、私なりの簡単な説明方法で回答します。 ガソリンエンジンは燃料を霧状に容器内に入れ、約10分の1程度に圧縮した時点で着火し、その爆発力を利用してエンジンを動かします。密閉した容器内の気体は圧縮すると高温になりますが、ガソリンエンジンでは着火時までの圧縮で自然発火すると、爆発力が分散しノッキングと言う不具合が生じます。従ってその燃料には自然発火への耐性（オクタン価）が必要です。 一方ディーゼルエンジンに関しては、圧縮は20分の1を超えますが、スパークによる着火でなく、圧縮加熱による自然着火で爆発させる構造になっています。従ってその燃料には自然着火の容易さ（セタン価）が必要です。 ガソリンと軽油は同じく原油から蒸留分解で作られますが、正反対の必要性状が求められるので、給油所で誤給油されると車が動かなくなります。 ですから、バイオディーゼルとバイオエタノールは全く異なったもので、バイオディーゼルは植物性油脂を加工（メチルエステル化）して作られる、高目の粘度をもった液体で、バイオエタノールは植物から作った純度100%のアルコール（＝エタノール）です。 ちなみにバイオディーゼル＝脂肪酸メチルエステルは様々な植物油（パーム油・菜種油等）から作られても全てがバイオですが、アルコールは化学合成で作れるので、エタノールと言ってもバイオでないものがあります。
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