スクーターの燃費のいい乗り方教えてください。

質問

スペイシー１００に乗っています。
まったりとした乗り心地と車体のデザインが大変気に入ってます。
毎日片道４キロを通勤で使っています。登り降りもある中でリッター
３１キロなら、こんなものかと思いますがもう一歩燃費を上げたいです。

そこでお聞きしたいのですが、ゼロ発進の時多めにアクセルを開けて
早めにスピードを乗せて（プーリーの変速比を早めにハイギアードに変速させてしまう）後はパーシャルスロットにした方が好燃費なのか？ふんわりスタートのようにアクセル開度一定で徐々にギア比が変わるのを待ってた方がいいのか教えていただきたく存じます。

市街地乗りがほとんどでちょい乗りばかりです。

回答No.2

fivrizo · ベストアンサー

ゆっくりじわじわでも普通でもそこまで変わると思っておりません
いきなり全開にしたり緩急（加速したり）閉じたり（減速したり）が激しい方が燃費は悪くなりますね

基本的に一定で走れるのが一番ですよ
それとタイヤの空気圧ですね
適正の空気圧かちょっとあげてあげるだけでも厳密には変わってきますよ

燃費のあげる方法は無理な加速をしないってことですね
坂道なら平坦なところである程度スピードじわじわとのせていってあげて
坂道で車速に対してアクセルを当てるってぐらいですかね
ゆっくり走って坂になってからいきなり加速は辛いですからね
自転車でも坂道で止まっている所から走り出すより
平坦な道で加速をしてあげて坂を上った方が楽ですよね？
自転車で楽な走りがバイクでも負荷が減りますから
無理な燃料を使わなくなります

アイドリングストップはお薦めしません
燃費が仮に良くなったとして、バッテリーの消耗とセルモーターの消耗を考えて、
燃費を削った分より部品代の方が高くついたら本末転倒ですからね
４ｋｍ走って何回エンジンを止めるか解りませんが
場合によってはセルを回すのに使った電気より貯まる方が足りなくなれば
バッテリーが痛みます。
数百円の燃費を良くして、数千円から一万円を超えるバッテリーを
痛めて購入するはめになったときにどっちがお得だと思いますか？
燃費を良くした金額より部品代の方が高くつくと思いますよ
一度に数十キロも走るのなら充電は足りると思いますが
４キロ程度ではバッテリーの負荷がかかると思います

お礼

御解答、ありがとうございます。
非常に的確な御答えと存じます。

御回答から考えるに「ふんわりスタート」
的な運転が適しているのだろうと思いました。

アイドリングストップは良くやります。
ただ、場当たり的にやるのではなく
「この赤信号は長そうだな」と思うところだけやります。

４輪に設定されているアイドリングストップ車は専用で
いろいろな所が強化されていたり専用機構が備わっているらしいですね。普通のスペイシー１００なのであまり無理してストップしないようにしたいと思います。　ありがとうございました。

回答No.5

wand88

人間のダイエット
　これが一番燃費に関係します(^_^;

街中ちょい乗りだと、燃費はなにやってもあがらないですね

回答No.4

gorisansei

バッテリーレスはオススメしない・・・。
バッテリーレスだとアイドリング時に電力が足りなくてウィンカーとかが使えなくなります。
ＺＺＲ250（セルのみ）をバッテリーが死んだ時にコンデンサーで半バッテリーレス化して乗ってましたが、ヘッドライトＨｉ+ウィンカー+ブレーキランプをアイドリング回転で使うとエンストしてました。（プラグの電力が足りなくなる）
それくらい発電量に余裕無いです。
ウィンカーも回転をちょっと上げてやらないと点滅してませんでしたからね・・・。

発電機の電力を上げるためにアイドリング回転を上げるなんてことは本末転倒
燃費が悪くなります。

アイドリングストップは充電器をお持ちなのであれば効果があるのでは？
長い信号などでは結構な燃料の節約になります。

予想ですが、ゼロ発進からのスタートは少し開け気味でスタートしてある程度スピードが乗った所で一定にした方が燃費が良くなるような・・・。
でも一番効果があるのはブレーキを使わないこと。
信号が赤になったのが見えたら即アクセルを緩めて停止に備えます。

信号が赤になってもアクセルそのままで停止直前にブレーキを使うとその分無駄になります。

回答No.3

kanburu

ANo1です。

ANo2のfivrizo様へ
ご安心ください。
＞＞燃費が仮に良くなったとして、バッテリーの消耗とセルモーターの消耗を考えて・・・
スペイシー100はキックも併設されています。

いざとなれば重たいセルも取っ払えば軽量化になって燃費は向上します。
バッテリレスはどうでしょうか・・・

回答No.1

kanburu

＞スクーターの燃費のいい乗り方教えてください。
アイドリングストップの励行ですね。