- 締切済み
アルミとステンとスチールの見分け方。
自転車の部品・フレームがアルミ製か、ステンレスか、スチールかを見た目で判断する方法を教えて下さい！ 特にホームセンターなどで売っている軽快車について知りたいです。できれば、店員に訊く、という以外の方法でお願いします。
- kenji2001
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- plussun
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＃１ですが、 少なくとも表面がピカピカに光って光沢のあるものは、表面処理をされたものなので、見た目では判断がつかないと思います。 ですから表面の状態によっては判別不可能という場合もあえます。 従って一概に光具合の強い方がアルミとかステンレスとかは言えないと思います。
- kadz
- ベストアンサー率3% (1/29)
素材自体の見た目で判断するということでお答えしますが、ステンレスでないスチールは、防錆のために塗装しないということはほとんど考えられませんので、直接見る機会はないでしょう。 アルミニウムは、新しい１円玉と比べてはいかがですか？。 ステンレスは、台所の流し（シンク）の質感と比べてみては？。アルミの方が白っぽい質感だと思いますが…。 ただ、他の方も言われているように、アルミやスチールは、塗装や、表面処理が行われている場合が多いので見た目だけの判断は難しいでしょう。スチールの表面にクロームメッキされていると、ステンレスに見えてしまうかも？。 また、鉄とアルミは密度が違うので、爪ではじいてみれば分かりますが、やはり慣れない人には…。 現実問題として、ホームセンターで売ってる自転車では、アルミかスチールか問題になるのはリムくらいでしょう。店員が嘘を言えば大問題ですから、聞けばいいと思いますが…。
- plussun
- ベストアンサー率21% (191/885)
＃１ですが、私は金属加工をしているので、毎日アルミやステンレスや鉄に 触れているので、素材のままでしたら判断がつきますが、アルミのある種のアルマイト処理をされたものと、ステンレスのバフ磨きされた物は非常によく似ていて判断は難しいです。 触れば長年の感でわかるのですが（熱伝導率や肉厚が違うので）。 ですから、素人の方が見た目で金属の種類を判断するのは難しいと思います。 判断材料の１つとして、ちょっと極端ですが溶接できるアルミは鉄の強度の半分なので、見た目ががっちりしていればアルミ製だと思っていいのではないでしょうか。
- kohichi
- ベストアンサー率23% (11/47)
ＭＴＢなんかは大体値段でわかりますが・・。（一慨には言えない部分もあります） 値段の安い順に （フレームです） ハイテンション鋼 クロム-モリブデン合金 アルミ チタン カーボン がメジャーだと思います。大抵の軽快車はハイテンション鋼です。 クロム-モリブデン合金は粘りがある金属らしく、高級車でもときどき使用されています。 パーツなどはちょっとわかりませんが、参考ＵＲＬみてください。 いい物になるとチタンのようですねぇ 素材を調べるにはちょっと削り取って、どの酸に溶けるか調べる またはその溶液をＩＣＰにて測定...現実的ではないですね。 すいませんでした。
- zoh
- ベストアンサー率34% (273/789)
ぶら下がっている取扱説明書をよく見ると、書いてある場合もあります。一応目を通してください。
難しいですね．軽快車ですよね．フレームは，スチールしかないんではないでしょうか？（ちなみにロードレーサーにはアルミもあって，やたら太いので判る） 部品となると，軽快車でもたいていはアルミなのでは…？ しかし訊かれるという事は実際にステンの物もあるのですね？ 答になってなくて失礼しました
お礼
ありがとうございます！ 質問の書き方が悪かったです…すいません。 自転車について殆ど無知ですが、ロードレーサー、マウンテンバイク、軽快車、どれに関する知識でもとにかく欲しいと思っています。構成する部品の大半はアルミなんですか？スポークだとかリムだとか、材質は車種によって違うのでしょうか？
- plussun
- ベストアンサー率21% (191/885)
鉄の場合はマグネットを近づければわかりますが、見た目だけで判断するのですよね。 ステンレス製やアルミ製の物は、塗装していないと思うので塗装していれば、鉄製でしょう。 次にアルミとステンレスは溶接部分を見ればわかります。 溶接部分が比較的滑らかで綺麗な物はステンレス製、結構デコボコして 汚い物はアルミ製だと思います。
お礼
早速の回答ありがとうございます！ 「見た目で」と書いたのは、各金属の光沢の具合で判断できる、ということを聞いていたからです。フレームは溶接部分を見れば良いのですね。 でも、ハンドバーなんかは溶接する部分がないので、その他の方法も知りたいのですが…。
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