ガソリン漏れ。

質問

今持っているモンキー(Z50J)ですが、キャブレターのあたりからガソリンが滲み出ています。

11月29日から12月1日まで出張で家を空けていたのですが、
帰ってきて、玄関を開けたら物凄いガソリン臭がしました。
慌ててモンキーを確認すると、エンジンの下の床にガソリンが漏れた跡があったんです。
室内保管、そしてマンションの一室なので慌てましたが、
換気をしてなんとかしています。

ただ、拭いても拭いてもすぐに滲み出てきます。
出張に行く前までは漏れは無かったのですが、
何が原因なのでしょう・・・。
何もしていなくて漏れ出すなんてことがあるのでしょうか。

キャブとマニホ、エアクリは社外のが付いてるようです。
何せ中古で買ったものなので、詳細までは分かりませんが…。

とりあえず、しばらくは室外保管になりそうですが、原因を知りたいです。
お店などに持っていくのが一番確実だとは思いますが、
営業時間内に持っていくのが困難な仕事をしていますので、
自分で対処できれば。と思っています。

よろしくお願い致します。

回答No.1

dukesv

キャブレターに原因があると仮定して回答します。

考えられる原因（簡単な順から）
・ドレンスクリュが悪戯等で取られてしまっている。又は緩んでいる。
・フロートチャンバと本体の間のガスケットの劣化。（しかし、本来ガスケット部分まで油面が来てはいけない。
・ニードルバルブの磨耗、又はゴミの付着。
・ニードルバルブの刺さる穴の磨耗、又はゴミの付着。
・フロートの破損（穴が開く等でガソリンがフロート内に侵入）
・油面異常（これもフロート固定部の曲がり、フロート変形等）

いずれもキャブレターのフロートチャンバ部分の事なので上記原因を一度で確認、作業できるので簡単です。

分からない用語、意味等ありましたら補足にてお聞き下さい。
又、燃料コックをOFFにしてもガソリンの漏れは止まりませんか？

お礼

ご回答ありがとうございます。

一人暮らしの室内保管ですので、誰かのイタズラとは考えにくいです。
ガスケットの劣化はあり得そうですね。。。中古なのでどれくらい前の物かはわかりませんが、見た感じ新しそうです。

ニードルバルブは外してみましたが、傷も無く綺麗な状態でした。
フロートはまだ確認していませんが、数日前まで正常だった物が
何もしていないのに突然壊れたりするなんてことがあるのでしょうか。。。

ガソリンコックはＯＦＦにしてあります。

今日気づいたのですが、
エアクリの接続部分からも多少漏れているようです。
ガソリンの供給量(?)が多いのでしょうか？
もし多い場合、どの様な作業をすればいいのでしょうか。
当方キャブのセッティングに関してはド素人な物で・・・。