力のある コンパクトな車

質問

三菱グランディスに乗っています。嫁さんが大きすぎて乗りこなせない、もっと小さいのがいい、といって買い換えようと思う。でも排気量なりパワーを落としたくない。そこでコンパクトで力の強い車、できるだけ高級感のあるのがいいのですが、そんな車ありますか。

回答No.10

effeel · ベストアンサー

・排気量なりパワーを落さない
・コンパクトで力の強い車
・できるだけ高級感のある車
の３点を満たしていそうな車
●メルセデスベンツ/Aクラス/A200ターボアバンギャルド
排気量2034cc/最高出力193ps/最高トルク28.6kgm
全長3850mm/全幅1765mm/全高1585mm
●MINI Cooper S
排気量1598cc/最高出力175ps/最高トルク24.5kgm
全長3715mm/全幅1685mm/全高1430mm

それ以外だと何かを我慢する必要があると思いますが、
・コンパクトでハイパワー
●ミツビシ/COLT/RALLIART version-R
排気量1468cc/最高出力154ps/最高トルク18.3kgm
全長3925mm/全幅1695mm/全高1535mm

・コンパクトと高級感を優先なら
●NISSAN TIIDA
●MAZDA VERISA

・どうしても7人乗りが必要ならハイパワーも高級感もあきらめて
●TOYOTA SIENTA
●HONDA MOBILIO
しかないと思います。

それほどコンパクトにこだわらなくてよいなら、選択肢は一気に広がるのでもっと別の条件を追加しないと、車種選定は難しいです。
7人乗りにこだわればHONDAストリームやTOYOTAウィッシュあたりがいいかな。

お礼

ありがとうございます。さまざまな面から見ないといけないみたいですね。気軽に質問してしまったようです。反省。大変参考になりました。メルセデスのＡタイプは理想でしょうね。でも価格が…。

回答No.12

nihuji

２００８年１月２９日発売予定の新型アテンザのスポーツ（ハッチバック）はどうでしょう？スタイルも素晴らしいですし、高級感もあるように見えます。
参考ＵＲＬを見てみてください。

参考URL：

http://www.autoscoops.eu/autoforum/viewtopic.php?t=16062&start=15&sid=5ed533743f2999950a2772948f69571a

お礼

たびたびありがとうございます。

みなさんのアドバイスをいかし選定したいと思います。

回答No.11

tutan-desu

昨年11月の月間販売台数が発表されましたが、ホンダフィットが堂々1位になったようです。モデルチェンジして一見あまり変化がないかなって思っていましたが、良く見ると細部はまったく新しくなっていて、旧モデルの欠点が改良されているようです。ライバルのトヨタヴィッツに5000台の差をつけているので、ダントツですね。ちなみに今まではやたら車種の多いカローラでしたが、寄せ集め票も通用しなくなったということでしょうか。結局、総合評価でまとまった車が売れるわけで、一つの参考にはなると思います。普通の女性なら、あまりパワーがありすぎても逆に乗りにくいものです。

お礼

ご回答ありがとうございます。フィット、ヴィツクラスになると興味がわきません。

回答No.9

yukikero

車重が軽いほどいいと思います。現在乗っている車が１．８Ｌで乾燥１１５０ｋｇ、加速もいいしブレーキも効く、ヒラヒラ動いて燃費もいい。以前はミニバン、クロカン大きい車が好きでしたが２度と乗らない自身があります。
自分がお勧めするのはヨーロッパの小型車です。マニュアルですがＶＷルポＧＴＩなどは値段が手頃でとてもいい車です。しっかり作ってあり国産同クラスと比較できない位高級感もあります。パワーウェイトレシオがＧＴＲと同じとの記事もあるぐらい、運転も楽しめます。
国産ではヨーロッパ市場を意識した、スイフトも人気がありますよね。

お礼

ありがとうございます。マニュアルは私は運転したいのですが、嫁さんが無理でしょう。

回答No.8

742

300馬力なんて話がでてますが・・・
今乗ってる車がせいぜい165馬力なんでほんとに300馬力が必要と思いますか？
こんなくるま日本で常識人間が普通に町乗りするにはまったくのオーバースペックですよ！！
スピード基地外とかチンピラが乗る車ですよ。
コルトラリーアートでよいんじゃないですか。
試乗は多分できませんディーラーには置いてないです社員が乗ってればあるいは試乗できるかも。

回答No.7

nihuji

＃４→＃５でした。　何度もすみません＞＜

回答No.6

nihuji

＃４です。　コピーして名前を貼り付けたため、名前に「さん」を付け忘れてしまいました。　失礼しました。

回答No.5

nihuji

逆に質問なのですが、具体的な予算、希望するボディタイプ（セダン、クーペ、ミニバン等）などを教えてくださいますか？　そっちのほうがこちらもB-lunchにより的確なアドバイスをすることができます。

お礼

確かにそうでした。子どもが二人に母がたまに同乗する。だから７人乗りを選びました。でも、めったに３列目までは使わないので７人乗りにはこだわれません。通勤にはめったに使わないので買い物とかドライブなどレジャー使用ということになります。グランディスを選ぶときウィッシュ、ストリュームも試乗したが内装スタイル等が物足りませんでした。なのでボディタイプはハッチバックの車？予算は下取りも含めて総支払い額２５０万円位かな（嫁さんの聞いてないので不明）。グランディスは今４年目です。

回答No.4

getbass

Ｎｏ２さんに賛成。ブレイドマスター・Ｖ６・２８０ＰＳ実際は３００ＰＳです。ＴＲＤチューンで３４０ＰＳまで。内装もマークＸぐらい高級です。新型のＶＶＴ－iが良い出来でやさしくも激しくもアクセルのまま。レクサスのＧＳ３５０やＩＳ３５０と同型のエンジンですこぶる調子いいよ。燃費も８は行きますのでＧＯＯＤ．

お礼

ご回答ありがとうございます。
回答内容がだんだん専門的になってきて少し戸惑いますが、非常に乗ってみたくなりました。

回答No.3

mars-r

スイフトスポーツなんかどうですかね？
HKSもターボキットを開発中とのことなので、これを組み込めばクラス最強ユニットになることは間違いないでしょうね。
『１６００＋ターボ』
なら２００馬力くらい出るんじゃないですかね？

お礼

回答ありがとうございます。
スイフトはスズキの車ですね。ススギ車は軽ばかりだと思っていました。選択の範囲が広がりました。

回答No.2

Tomywave

トヨタのＢＲＡＤＥ masterなんてどうでしょう。
外見は小型５ドアハッチバック
中味は 2GR-FE(V6 3500CC 280PS)
です。

お礼

ご回答ありがとうございます。以前ウィンダムに乗っていたのでトヨタのＶ６エンジンは大変気に入っています。販売店に行って調べてみます。