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コンパクトSUVチックな車を探す
- コンパクトな車でありながらSUVのような外観を持つ車を探しています。
- 国産の車を希望しており、三菱RVRやスズキSX4のような、車高がありコンパクトな車を検討しています。
- シティユースを中心に使い道があり、急傾斜や狭い路地でも走行しやすく、立体駐車場でも停めやすい車を求めています。また、長時間の運転でも疲れにくいアイポイントの高さも重視しています。
- Doradora38
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
トヨタのイストとか。 ハンパな車ですけど、珍しさではアリかと思います。 あとは、ＶＷのクロスポロかな。
その他の回答 (5)
- kerubu
- ベストアンサー率33% (16/48)
中々のご趣味をお持ちの方ですね。 SX4なんて久しぶり！ 被りたくなく、且つ国産という面では私も同じ思いです。 ココで私がオススメしますのは、 日産デュアリスです。 海外ではかなりヒットした車で、 欧州メーカーと競う為に出した車だけあって作りもしっかりしている割りに、被る事が比較的少なめな車です。 その他では、スバルXVですかね？ まだ発売されてないモノではスズキのビターラも外見的には良いかと…
お礼
ありがとうございます。 そして候補車種紹介ありがとうございます。 うーん、大きいなあ。デュアリスもXVも。 5ナンバーサイズのSUV風なものって、今は無いんですかね。
- fba
- ベストアンサー率26% (64/241)
…外車ならクロスポロ？ 全高が1490mm（普通のポロが1460mm）しかないのでアイポイントの高さという点ではどうかという気もしますが、立体駐車場は確実に使えるでしょうね。完全になんちゃってSUVというかSUV風ってだけですけど。最低地上高なんかノーマルより15mm上がってようやく普通の国産車並み。 上記は新型の話なので、先代の中古を検討対象にしてもいいのかもしれません。 ま、私はなんちゃって風に見える意外と本格派が欲しいので候補外ですけど。 で、国産で…ヴェゼルででかいとなると発表予定のCX-3も大差ないサイズなので登録車は全滅じゃないかと。軽でも良ければスズキハスラーが一番条件に近いとは思いますが（FFのターボモデルなら都市部でも10km/lは割らず、長距離もそれなりにこなせるでしょう）。
お礼
ポロはあくまで外見ですよ。 ゴルフみたいな面構えが好きで、そのSUVがあったらいいなあと思っていたところの紹介だったので。 まあ国産ならSX4が一番タイプです。 サイズ感としては5ナンバーがいいなあと。 パジェロイオや初代エスクードぐらいの大きさで4ドアSUVなら最高！って感じです。 ヴィゼルは見た目デカそうに見えてしまいましたが、そうでもないのかもしれないですね。 ハスラーは形も面構えも嫌です。 なんかmini系のクラシックデザインが好きになれないんですよ。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
CX-3を待つのは？ それ以外はかなり選択肢が限られます。 既出ですが、このクラスでは、ジューク、ラッシュ（ビーゴ）が 最有力候補になるかと思います。 条件的にエクストレイルは無理だろうし。 もしくは、やはりインプレッサXVか。 輸入車なら、ミニクロスオーバーとかあるけど、無理なんだね。
お礼
ありがとうございます。 どのみちミニは好みじゃないので。 欧州なら、ゴルフGTiみたいな形でSUVチックなものがあれば検討します。
トヨタ ・ラッシュ 日産 ・ムラーノ ダイハツ ・ビーゴ などですかね・・・ 日産 デュアリス、ジューク・・・んー スズキ エスクード！
お礼
ありがとうございます。 頂いた中でフォルムが好きなのはビーゴかな。 でも顔が壊滅的にダセェw SX4は好きなんですが、あれはケツがダサいし、うまくいかないもんですね…。
補足
ジュークのザクレロ顔は無いっすね… ムラーノもダサい…。 なんかこう、正統派の顔付きしてるSUVって少ないんですかね？ エスクード、初代は好きでした。
- KEIS050162
- ベストアンサー率47% (890/1879)
HONDA VEZEL 割りと人気車種なので、マイナーとは言えないですが、 コンパクトSUVで燃費が良い（Hybrid）、の候補の一つとして。 ただ、取り回しが良くても立体駐車場の場合高さ制限があるのでご注意を。
お礼
ありがとうございます。 出来れば、もう1サイズ小さめで…
お礼
イストはなんかこう、来るものが無いです。 でもクロスポロいいですね。 今の所いちばん好みです。