原付の調子が悪い。

質問

２年前に買った中古の原付バイクなんですが。
１ヶ月前にメーターが動かなくなって、キックでしかかからなくなりました。
なんとか乗れてたんですが、先週くらいからスピードが５０km（およそ）までしか出なくなりました。
で、今日、何故か３０km以上でなくなったのです。
もう寿命なんでしょうか。。。明日になると復活したりするでしょうか？
修理にだすか、買い換えるしかないのかなと思いますが、資金がありません。（中古だと３，４万はしますよね）
ＪＯＧなんですが、やはり修理は高くつくでしょうか？
宜しくお願いします。

回答No.7

ROBO_2

いろいろな要因が重なってるかもしれないので、
まず消耗品のチェックをしてみてはどうですか？
ベルトやウエイトローラーなどいろいろあります。
あと、プラグのチェックも忘れずに。

お金に関しては、買い換えるか修理するかどちらが高いかは解りませんが、
愛着があるならやっぱり直しましょう(^。^)
もっと愛着が湧きますよ。

お礼

回答ありがとうございまず。
実は今日修理に出しに行こうかなと思ってたら、スピードが５０kmでるように戻ったんです。
昨日３０しかでなかくて、なんか重た～くて、上り坂なんて１０キロもでなかったんですが、不思議なですね。
バイクの知識は全くなく、もう諦めかけてました。＾＾；
またなるのかもしれませんが、今度なったら修理にだそうと思います。

回答No.6

putti-u

メーターはワイヤー切れが一番怪しいと思います。キックでしかかからないのはバッテリーの電力不足では・・。３０キロ以上出ないのは駆動系ではないでしょうか？自分でメンテができるならカバーを外してチェックしてみては？出来ないのであればお店にみてもらうしかないですよね。基本的に壊れた（調子を崩した）バイクは人間ではないので勝手に直ることはないと思います。資金と相談しながら修理or買い替えて下さい。

お礼

かんなり古いバイクでして。。。
機械の知識は全くないので、もしかしたら次の日に急に直ってたりしないかと考えてた自分がバカでした。
遠いんですが、やはりお店に持っていくことにします。
どうも回答ありがとうございました。

回答No.5

yurikazuya

メーターが動かないのはワイヤーが切れてるか、ワイヤーが外れているんだと思います。

キックでしかかからないのなら、それはバッテリーが問題です。充電でもいいと思いますが、高いですけど新品を買うのをお勧めします。それが嫌ならバイクを買った店に中古のがあると思うのでそれを安く譲ってもらうなどしたらどうですか？

スピードが５０キロしか出ないのは、もうエンジンが疲れている証拠です。
５０キロ以上出したいって言うのなら、ＣＤＩを交換すれば早く出来ますよ。（バイクによって色々異なりますが普通は１０～１５キロＵＰ）その代わり安くて５８００円です。
プーリーとウエイトローラーの交換っていう手もありますが、それはＪＯＧならほとんど意味がないですね…ただ加速が良くなるか、高回転で早くなるかですね…。

３０キロしか出ないのは、たぶんプラグじゃないですか？俺も経験あります。

俺のバイクもかなり古くて遅かったですけど色々自分でイジって今では８０キロ出せます。バイクは同じくＪＯＧです。

お礼

機械の知識は全くないので、もしかしたら次の日に急に直ってたりしないかと考えてた自分がバカでした。
遠いんですが、やはりお店に持っていくことにします。
どうも回答ありがとうございました。

回答No.4

AddressV100

人間の体と同じで実際に診てみないと分かりませんが、文面から想像するとメンテナンスは余りなさっていなかったように思われます。
経験からいうとメーターは多分ケーブルワイヤの交換で済むでしょう。2～3千円位だと思います。
始動に関しては色々考えられますがセルが動かなければバッテリー上がりでしょうし、セルは回るのにかからないというのであればエアクリーナーの掃除（スクーターの多くはスポンジなので灯油等で洗浄後２サイクルオイルを薄く塗布）だけでかかるようになる事もあります。
ただスピードも出なくなったようですので複合的要素が有ると思われます。エアクリーナーの汚れ以外にマフラーにカーボンか詰まり、排気ガスが効率良く排出されずに気化したガスが規定より濃くなっている事も考えられます。マフラーをはずしてバーナーなどであぶってカーボンを焼く力技もありますが、交換のほうが現実的ですね。マフラー交換だとしたら１万以上するでしょう。しかし買い換えをするより修理した方が安上がりのような気がします。

今回の様子から自分で直すにはある程度経験と知識がないと
調子良く乗れるようにするには無理だと思いますので
バイク屋さんに出す方が賢明だと思われます。
簡単な日常メンテナンスができるようになると故障を未然に防げたり
修理代が安上がりになる事も多くお勧めします。

以上余計なお世話でした。

お礼

機械の知識は全くないので、もしかしたら次の日に急に直ってたりしないかと考えてた自分がバカでした。
遠いんですが、やはりお店に持っていくことにします。
どうも回答ありがとうございました。

回答No.3

p-21

スピードが出ない原因としてはエンジン系のものと
ミッション系のものに分別できますが
おそらくミッション系の原因ではないでしょうか？
駆動ベルトの劣化（スリップ）やウェイトローラーの劣化（磨耗による変形）
が考えられます
これは交換による対処となりますが
１万円以上はかかると思います（ワタシは自分で修理したので
修理費は詳しくはわかりません）

キックでしかかからなくなったのはバッテリーの劣化などが
原因として挙げられます
セルの回転にエネルギーを消耗してしまい
点火に必要な電力が供給されない事が原因ではないでしょうか？
最近のスクーターのバッテリーは高いですね

お礼

機械の知識は全くないので、もしかしたら次の日に急に直ってたりしないかと考えてた自分がバカでした。
遠いんですが、やはりお店に持っていくことにします。
どうも回答ありがとうございました。

回答No.2

CATV95II

とりあえずバイク店に持っていって修理の見積もりを出してもらいましょう。
明日急に回復することはまずありえないと思います。

お礼

機械の知識は全くないので、もしかしたら次の日に急に直ってたりしないかと考えてた自分がバカでした。
遠いんですが、やはりお店に持っていくことにします。
どうも回答ありがとうございました。

回答No.1

farnorth

メータはワイヤが切れたのでは？（5000～7000円）
　キックでしかかからないはバッテリーあがり（交換or充電（交換は5000円だったかな）
　スピードに関してはいっぱい要因はありますが、とりあえず修理に出して見積もりがいいかも。
　ちなみにわたしの中古Dioはノーメンテ、消耗品のみ交換でメーターひと回りして元気ですよ。中古のスクーターはいまかなり安いです。足がわりなら買い換えもいいかも。

お礼

機械の知識は全くないので、もしかしたら次の日に急に直ってたりしないかと考えてた自分がバカでした。
遠いんですが、やはりお店に持っていくことにします。
どうも回答ありがとうございました。