バイク スクーター 過充電？

質問

ホンダ　２５０ＣＣ　スクーターです。バッテリーはＹＴＸ（ＭＦ）。
バッテリーがダメになりました。過去の質問を調べますと“レギュレータの過充電”のようです。そこで質問ですが
１，過充電となるレギュレータの故障は結構ありますか？
２，過去の答えの中には「出力が交流になっている」というのがありますが？このような故障もありますか？
３，ＭＦバッテリーの端子には１２Ｖ以上でていますが、負荷を付けるとドロップします。また、従来の充電器では全く充電されません。これは、内部が完全に破壊されていると考えてよいのでしょうか？
４，このＭＦバッテリーには保護スイッチのようなものはないのでしょうか？
５，バッテリーがもの凄く熱くなりました。この時に「ピー」という音がバッテリーかレギュレータか分かりませんがでていました。３０分以上。メインのキーを抜いてもでていました。何が考えられますか？
以上、経験者の方、よろしくお願いします。

回答No.1

noname#45918 · ベストアンサー

１、結構あります。珍しくありません。
２、さぁ？初めて聞きましたが。
３、そうですね。
４、質問の意味がよく分かりません。バッテリーには見ての通りスイッチはありません。
バイクの充電系にそのようなブレーカーに相当するものがあるかという質問でしょうか。無いです。
５、内部の電解液が蒸発して出た音では？
防爆機構がありますので。

充電電圧測れば一発でわかりますよ。
過去の質問を見たのなら測定法も書いてあったと思います。

お礼

丁寧なご回答ありがとうございました。参考になりました。