どういった原付が乗りやすいですか？

質問

こんにちは。私は現在発売されていない、所ジョージさんがCMしていた
ＨＯＮＤＡ「ＺＯＯＫ（ズーク）」に20年近く乗ってます。
段々とエンジンのかかりが悪くなったりして、同じＨＯＮＤＡ「ＣＨＡＬＹ」の中古を買いました。

私は体に障害があり自転車は補助輪を外して練習をしなかったので乗れません。
原付は免許を取ってから練習して乗れるようになりました。
「ＺＯＯＫ」は総重量が約42kgなので（強風にはフラフラしますし、
工事をしているデコボコの道路は何回かこけました。安定感はかなり悪いです）
持ち運べれるのでこれにしましたがサドルが高すぎるので、
違法ですが家族がサドルを支えている筒（？）を削ってくれてやっと地面に足が着き
練習ができました。（身長は152cmです）

お隣の70歳代の女性が乗っているＨＯＮＤＡ「ｔｏｄａｙ」を
試し乗りさせて貰いましたが、これも全然足が届かず自分だけでは
持っている事もできませんでした。
「ＣＨＡＬＹ」は真っすぐな道をゆっくりと動かせますが、総重量約72kg、高さ98cmで
ギアチェンジ走行は私にはレベルが高すぎたように思います。
もっとちゃんと調べればよかった、と毎日反省しています。
ＳＵＺＵＫＩの「チョイノリ」も「ＣＨＡＬＹ」を買う前に気になったのすが、
どこのパイクショップでも「あれは長持ちしない。止めた方が良い」とＳＵＺＵＫＩの店員さんですら
おっしゃたので止めました。「ＣＨＡＬＹ」は乗っているのも
スーパーの駐輪所でも結構良く見かけたし、
乗っているのが細身の女性だったりしたので「運転しやすいのかも！？」と
もの凄く気になったので必死で探していたのにこんな結果です。

皆さんが乗っていらっしゃる、興味がある、乗りやすい、乗りやすそうな
原付を教えていただけませんでしょうか？
「ＣＨＡＬＹ」を買ったバイクショップに連絡して
他のバイクを見るだけでも見てみようと思っています。
厚かましいお願いですがよろしくお願いします。

回答No.6

LBB0014

No.4です。

　左足にハンデがあると、普通のミッション車は難しそうですね。

　ハンドチェンジのベスパなんていかがでしょう？
　左手でグリップを捻ってギアチェンジします。クラッチもあります。
　リアブレーキは右足でフロアのペダルを踏みます。左足は使いません。

　カスタム・ドレスアップパーツも沢山出ていて、弄る楽しみ・所有する悦びのあるバイクかもしれません。
　いざとなれば、サイドカー化も可能です。純正でも出ていました。

　パレットは現行車なので、一番無難な選択だと思います。

　ミントは…
　当時でも安かろう悪かろう、遅かろうな、一台でした。
　今で言えばチョイノリですね。ほとんどの車輛が酷使され、今ではマトモな車輛を探すのは難しいかと。

お礼

こんにちは。引き続きのご回答ありがとうございます。

>ハンドチェンジのベスパなんていかがでしょう？
ベスパも大きすぎるし重すぎるから私には駄目だと思います(>_<)

>パレットは現行車なので、一番無難な選択だと思います。
バイク店で聞いたら同じような、「人気がある」でした。
「ＣＨＡＬＹ」を購入した中古バイク店でも聞いたら、
「１台あったけど先日売れました。次はいつ入ってくるか…」でした。
でも、入ったら連絡をくれると仰ってくれたので嬉しかったです(*^^)v

>ミントは…当時でも安かろう悪かろう、遅かろうな、一台でした。
そうですか、あまり興味をもたないようにします。質問して良かったです！

あと、上記の中古バイク店で「ＣＨＡＬＹ」のオートマも確認しましたが、
やっぱり人気がなくてあまり販売されていないそうでした。
新車でもそんなにないのだから、中古は壊滅状態なのかも！？

>ほとんどの車輛が酷使され、今ではマトモな車輛を探すのは難しいかと。
調べれば調べる程、私でも乗れるようなレベルの低いバイクは
ますます見つけられないですね。壊れようが、転ぼうが
「ＺＯＯＫ（ズーク）」を死ぬ迄乗りこなさないといけないのかなぁ、
と真っ暗やみの心理状態です。